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構成欄桿雜多而不共同的緣由有三點:其一,不管橋型,古橋欄桿的形式,顯得無章法；其二,本身過多的裝修或雕飾,紋樣無規則,弄巧成拙,本地橋梁護欄生產廠家
如山西霍縣一座石橋欄桿柱頭上有人物、動物、用具等等,缺乏共同宗旨令人發笑；其三,構成欄桿的各個構件過于細微密布。 欄桿外型要與橋型相習慣欄桿外型是橋梁全體構造的一部分,要對橋梁全體漂亮起到烘托和效果,因而欄桿外型要可以習慣橋型,格調要共同。
如現代長大橋梁的美學特征是簡練明快、纖細輕盈、接連流通,欄桿外型也應相對簡練明快,并能添加接連流通的韻律感,避免凌亂、怪形或歪曲而分散高速行駛中駕駛員的留意力,構成不要素。,日本沖繩瀨底大橋,其欄桿、望柱、燈柱均選用了鋁合金資料,簡練亮光,與橋型相和諧,接連流通,勢道感十分強。
鍍鋅處置： 鍍鋅處置是護欄板的外面處置比擬罕見的，鍍鋅處置又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處置，一樣平常情況下應用熱鍍鋅由于熱鍍鋅應用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處置后的外面為銀白色。 ??
噴塑處置： 噴塑處置同樣是高速公路防撞護欄外面處置中較 罕見的一種方法，其外面處置實現后便是咱們所看到的綠色和藍色的護欄板。 ??
鍍鋅噴塑處置： 鍍鋅噴塑處置是先將高速公路防撞護欄做鍍鋅外面處置而后在鍍鋅處置后的前提下做噴塑處置，這樣做的目標是為了進步護欄板的應用壽命，讓護欄板更順應惡略的應用情況，一樣平常北部嚴寒地域選用這類外面處置的比擬多。橋梁護欄，橋梁防撞護欄。
