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金利復合材料(浙江省分公司)常年銷售 【鋼塑土工格柵】等各種產品,我公司銷售的 【鋼塑土工格柵】資源豐富,價格合理產品,材質規格齊全。公司優勢:貨源充足,價格合理!寧可一諾不許,許則一諾千金!公司依托高新技術開發區優越的地理位置,建立起的物流配送網絡,覆蓋全國,貨多貨少都可送達客戶手中。我公司鄭重承諾,在同等的質量下,保證以低的價格,完善的服務,高的信譽來答謝各界朋友的支持與厚愛。歡迎垂詢光臨!公司精神:創新超越平凡,實力成就未來!公司宗旨:以質量求生存,以信譽求發展!公司經營理念:以誠為本,客戶至上!

鋼塑土工格柵廠家



浙江鋼塑土工格柵 浙江鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋浙江土工格柵。 (一)浙江鋼塑浙江土工格柵的工程作用: 1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。 3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 4、更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。 5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 (二)浙江鋼塑浙江土工格柵在工程的適用范圍 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等。三、玻璃纖維浙江土工格柵 玻璃纖維浙江土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能極具穩定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優異的對寒性,無長期蠕變;熱穩定性好;網狀結構使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地提高了浙江土工格柵的耐磨性及剪切能力。 (一)玻璃纖維浙江土工格柵的工程性能: 1、抗拉強度極高,延伸率很低;抗拉強度能達到100 kN/m,斷裂延伸率為3%左右。 2、沒有長期蠕變性;玻琉纖維格柵不發生蠕變,這保證產品能夠長期使用。 3、高溫穩定性:玻璃纖維格柵熔點在1 000℃以上,在160℃熱鋪瀝青混凝土上不受任何影響。 4、與路面混合料具有很好的相容性:玻璃纖維浙江土工格柵經表面有機涂層處理以后與混凝土混合料有機物具有很好的相容性,特別是瀝青材料,從而改善了玻璃纖維浙江土工格柵不耐磨、不耐折的缺點。 5、化學穩定性:經過特殊處理后,玻璃纖維格柵能防止各類化學侵蝕,抵抗生物侵蝕和氣候變化。 6、嵌鎖和限制作用:瀝青混凝土混合料穿過玻璃纖維土工結構,形成了復合嵌鎖結構。這種限制能夠阻止混凝土混合料的運動,使瀝青混凝土混合料可以得到更好的壓實,獲取更大的承載力,并且能夠提高傳遞荷載能力,減少變形,增強瀝青混凝土路面。將其變為一整體結構,猶如混凝土中加入鋼筋一樣,具有良好的結構強度,在道路罩面中起到骨架作用。




浙江鋼塑土工格柵 鋼塑加筋浙江土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成, 由于此產品表面延壓成具有規則的粗花紋, 鋪設于換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內地基的整體剛度, 有利于調整地基的變形, 使用了鋼塑加筋浙江土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結構物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。 設計應用 當浙江土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定浙江土工格柵的設計強度。 當填土高度大于4m時,浙江土工格柵滿足行業標準的要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m 當填土高度在3-4m之間時,浙江土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m 當填土高度小于3m時,浙江土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型浙江土工格柵當浙江土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40 kN/m的浙江土工格柵,宜采用GSZ60-60型浙江土工格柵 當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60 kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20 kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。



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