鑄鐵蓋板，鑄鐵雨水井蓋， 檢查井蓋 ，球鐵井蓋性能及檢驗依據符合標準 GB/T23858-2009 ，鑄鐵井蓋等級試驗荷載（ KN ），球墨鑄鐵井蓋、檢查井蓋；鑄鐵井蓋鑄件材質采用球墨鑄鐵材質 QT500-7, 符 GB/T1348-2009 要求。 鑄鐵井蓋具備防盜、防滑、防彈跳、防噪音、防沉降、防墜落、防頂托功能。鑄鐵井蓋性能及檢驗依據符合標準GB/T23858-2009，鑄鐵井蓋等級試驗荷載（KN），球墨鑄鐵井蓋、檢查井蓋；重型井蓋試驗荷載400（KN），重型井蓋允許殘留變形1/300.D（mm）；輕型井蓋試驗荷載360（KN）， 井蓋的種類有很多單層井蓋、雙層井蓋、鑄鐵井蓋、球墨鑄鐵井蓋、五防井蓋，六防井蓋，復合井蓋、水泥混凝土井蓋等等，其中球墨鑄鐵井蓋使用-為廣泛。常用球墨鑄鐵井蓋等級標志設置場合：-選用 A15 級類型）：綠化帶、人行道等制止靈活車輛駛入的區域。（-選用 B125 類型）：人行道、非機動車、小車停車場及地下泊車場。（-選用 C250 類型）：住宅小區、背街冷巷、-輕型機動車或者小車行駛的區域，途徑兩邊路緣石 0.5m 內。（-選用 D400 類型） : 城市骨干路、公路、高速公路等區域。井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。 重型井蓋允許殘留變形1/500.D（mm）鑄鐵,井蓋加載設備所能施加的荷載應不小于500KN,其臺面尺寸應大于鑄鐵井蓋支座外緣尺寸，測力儀器的誤差應低于±3％。 尺寸要求： 1 ） 公差尺寸對于井蓋及井框的直徑尺寸，公差都 - 控制在 ±1.5mm 以內；接觸面的寬度則 - 控制在 mm 以內；防震橡膠墊圈的厚度及寬度則 - 控制在 ±0.2mm 以內。 2 ）構造尺寸：檢查井蓋表面應有防滑花紋，對 D400 的高度為 3mm-6mm ，凹凸部分面積與整個面積相比不應小于 40 ，不應大于 70 。 鉸接井蓋仰角可以在 0°-180° 之間自由打開、關閉。 嵌入深度 30mm 。當檢查井蓋設有鎖定裝置時，井蓋的嵌入深度可不受該條的限制。 井蓋關閉后與井框之間允許高差為 ±1.5mm 。總間隙： 6mm 。 井蓋與支座裝配結構尺寸應符合 GB6414 的要求。其公差等級應不低于 GB6414-1999 CT10 的規定同型號檢查井蓋的井蓋與支座可互換， 井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去 。 鑄鐵井蓋試驗裝置附件：1、剛性墊塊：剛性墊塊尺寸應為直徑356mm，厚度等于或者大于40mm,上下表面平整。2、橡膠墊片：在鋼性墊片與鑄鐵井蓋之間放置一彈性橡膠墊片，墊片的平面尺寸應與剛性墊塊相同，墊片厚度應為6-10mm。鑄鐵井蓋試驗程序：1、調整剛性墊塊的位置，使其中心與鑄鐵井蓋的幾何中心重合；2、在施加2/3速度加載后，鑄鐵井蓋殘留變形的測量。以1-3KN/S速度加載，加載到2/3試驗荷載，然后卸載。此過程重復進行5次。一次加載前與五次加載后的變形之差為殘余變形，其值不允許大于規定。以上述相同的速度加載至規定的試驗荷載，5min后卸載，鑄鐵井蓋，鑄鐵井蓋支座不得出現裂紋。 檢查井蓋座出爐后要求退火應力，外表面應光潔，花紋、標記及字標清晰無缺損，無多余部分、無毛刺、無鋒利邊緣、無曲翹變形、無縮癟、無龜裂，不得有裂紋或影響產品性能的冷隔、鼓包、砂眼等缺陷，不得補焊。框與蓋閉合后，頂部應平齊，蓋接觸面、框支承面以及防震響橡膠墊圈表面應平整、光滑。球墨鑄鐵框與蓋應為相同牌號的材料和鑄造工藝制造。

球墨鑄鐵井蓋差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。 球墨鑄鐵井蓋如國際標準化組織ISO1083所規定的大多數球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應的強度較低(低為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。