鋼塑土工格柵的施工要點可分以下五個方面:
1、填料應按規劃請求選擇。實踐證明,除凍住土、沼澤土、日子廢物、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學功能安穩,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意操控填料級配,以確保壓實分量。
2、在加筋土工程中,一定要作好墻體表里的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采納引導的方法排水,不能阻塞,不然發生危險。
3、請求壓實平坦施工場所、施工工地有必要呈水平狀、尖刺突起物。
4、當土工格柵鋪設定位后,應及時填土掩蓋,暴露時刻不得超48小時,亦可采納邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的次序是先兩側后中心。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸,未壓實的加筋體通常不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度有必要到達規劃請求,這也是加筋土工程的勝敗關鍵。
5、在平坦壓實的場所上,裝置鋪設的堵截土工格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平坦,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的土工格柵主要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的連接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的土工格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要全體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使土工格柵在土中為繃直受力狀態。
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當土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。