油泥改性技術

中科保源巖土穩定與土壤固化淤污泥軟基事業部采用油泥改性技術，經改性處理，達到無害化與資源化處理油泥。廣泛應用于無害化與資源化處理采油、石油煉化、煉鋼等工業企業排放的各種油泥，包括：采油企業產生的落地油泥、清罐油泥、浮渣底泥；石化企業產生剩余活性污泥、浮渣、隔油池油泥；煉鋼等工業企業產生的廢油泥等。

一，油泥經改性變為油泥煤，變廢為寶，資源再生利用，實現油泥處理處置的環保、節能、減排三個目的。油泥轉化為油泥煤的過程在常溫、常壓下操作與反應；處理過程不產生廢水、廢氣、廢渣；整個過程且無害，并且具有操作簡單，投入小，對環境要求不高，可實現自動化生產；同時又具有占用場地小，投入周期短，見效快。

二，油泥改性處理技術核心：油泥改性固化劑

   油泥改性固化劑主要是由丙烯酸酯聚銨鹽等多種有機和無機活性材料合成的高分子聚合材料，采用分子聚合原理與油泥中的含油組分產生聚合反應，形成固態聚合物。

1.油泥改性固化劑中的聚合材料與油泥中的含油組分和部分水進行化學反應，形成固體凝膠結構，該結構穩定，不可逆，不會二次泥化。同時聚合材料與油泥中的自由基反應，瀝青質、膠質等長鏈組分引入新的基團，改善其燃燒性能。

2.油泥改性固化劑將油泥轉化為適合硫化床爐、工業鍋爐、民用等燃料。

3.油泥改性固化劑針對不同油泥有不同的配方（大同小異）。

三.油泥改性固化劑將油泥轉化為固態燃料：

1.降低水分

2.將含油組分轉化為固體燃料結構

3.對瀝青質、膠質等高餾程組分進行化學改性，改善其燃燒性能

四，油泥煤具備固態燃料的基本特征：

1.穩定的固態結構，不可逆，不發生二次泥化

2.比表面積大，與氧氣接觸面大，利于燃燒

3.著火溫度267℃，干燥無灰基揮發分指數92.98，屬極易穩定區

4.可燃性判別指數、穩燃判別指數均屬極易穩定區

5.油泥改性處理燃料化技術工藝簡單、設備投入少，適應性強；

6.油泥含有石油組分，經聚合后轉化為固態凝膠結構，石油組分損失低，油泥燃料化效果好；

7.油泥中的水分作為化學反應的載體，部分水參與合成反應，形成固體結構的成分，少量水自由排放，其余水隨反應進程以蒸汽形式蒸發；

8.經改性聚合后，含油組分中的瀝青質、膠質等難燃長鏈化合物引入新的基團，降低活化能；

9.油泥經聚合后轉化成的油泥煤熱穩定性好，燃盡率高，環保排放指標優于燃煤。

中科保源巖土穩定與土壤固化淤污泥軟基固化土事業部中科保源科技有限公司是土壤固化劑系列及其衍生筑路材料的研發、銷售、施工技術服務；特種道路快速筑路技術服務；生物固化酶土壤固化劑系列材料廣泛用于:生態道路固化土、臨時道路、農村公路、重載道路、旅游景觀彩色道路、場地硬化、淤泥原位固化處理等。

成都中科保源固化生物酶土壤固化劑近年來用在:高速公路建設、農業園區彩色景觀道路固化土、農村扶貧復合固化土、礦區重載道路、林區木材運輸道路、工程施工便道、房車營地建設、災區快速筑路、戰備公路、等級公路路基建設、水利防滲、淤泥處理、黒臭水體環境治理等。

成都中科保源公司采用環保快速筑路材料——筑路生物酶與離子復合型土壤固化劑及固化土復合罩面層結構技術系列產品及相關施工技術。

中科保源生物酶土壤固化劑筑路劑能夠實現就地取材，快速把筑路現場的泥土變成土黃色的硬化道路復合泥土固化土道路。

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西安鑫太白環保應用的淤泥固化技術，尤其是沿海工程的軟土加固和地基新材料，可廣泛替代土壤和石料用于：灘涂與圍海造地；碼頭泊位與港口堆場；海岸與堤壩的堤芯材料；工業與民用建筑基礎；河湖污泥處理與護坡建設；農田水利建設；軟基市政道路與綠化；圍墾與灘涂的工程道路等建設工程；各類水環境治理及淤泥循環利用，提供從設計、先進整體解決方案，有效實現以廢治廢，循環經濟。

一，淤泥固化劑技術簡介

當淤泥中加入淤泥固化劑后，淤泥固化劑與淤泥中水分和淤泥中的土體顆粒等物質發生一的水化、水解反應，生成大量的各類水化膠凝產物。這些膠凝物質會凝結、包裹淤泥中的細小顆粒，使之團粒化，在淤泥中搭建膠凝骨架。隨后，伴隨著淤泥固化劑水化、水解反應的繼續進行，這些包裹著團粒的膠凝體會進一步硬化及相互膠結，將松散的土體膠結成有一定強度的整體。形成一個由水化膠凝物為主的骨架結構—類蜂窩狀結構，從而具有一定的強度和穩定性。

同時，淤泥固化劑中激發劑的有效活性激發成分，更好的促進這種復合的膠凝效應，且可保留部分活性成分，在較長時間內使強   度穩定的增長。

這種以水硬性成分為主固化材料具有良好的水穩性及抗凍性能。可通過物理壓實或不需壓實的情況下，表現出良好的整體強度，較強的水穩性及防滲透性，是一種優良的地基土工材料。

淤泥固化劑材料自身性能特點：半剛性、半塑性、輕質性材料，整板性強度高，良好抗壓性、抗疲勞、低滲透，防水抗凍性能較好。

淤泥固化劑工程應用性能：根據工程需求強度可調整，設計可優化；整板型結構，承載力高，應用傳遞均勻，持力層受擾小，整體沉降小且不易形成不均勻沉降；良好的防滲效果，能夠防止鹽堿水對構筑物的腐蝕破壞；邊坡穩定性好，可優化放坡比；袋裝固化土結構不依賴代替袋體強度，后期無隱患。

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