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無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量較多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。根據(jù)用途不同分三類(lèi)供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類(lèi)供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專(zhuān)門(mén)用途的無(wú)縫鋼管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱(chēng)為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫鋼管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復(fù)雜形狀。無(wú)縫管大直徑達(dá)650mm，小直徑為0.3mm。根據(jù)用途不同，有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢）→入庫(kù)坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)



GB5310高壓鍋爐管：主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20g、20mng、25mng；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mog、12crmovg、12cr3movsitib等；有銹耐熱鋼常用1cr18ni9、1cr18ni11nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn),鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。




無(wú)縫鋼管廠家告訴你熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚為2.5-200mm，冷軋無(wú)縫管外徑可達(dá)6mm，壁厚可達(dá)0.25mm，薄壁管外徑小于5mm壁厚0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)縫鋼管是由20、45等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼16mn、5mnv等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等結(jié)合而成的熱軋或冷軋。由10、20等低碳鋼制成的無(wú)縫管道主要用于流體輸送管道。45、40cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管道用于制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的力零件。一般來(lái)說(shuō)，光滑的鋼管要保證強(qiáng)度和扁試驗(yàn)。熱軋鋼管被引導(dǎo)到熱軋或熱處理狀態(tài)。冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，由于軋制的溫度高，變形阻力小，可以得到很大的變形量。以鋼板軋制為例，一般毛坯厚度在230毫米左右，經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20毫米。



無(wú)縫管用途：無(wú)縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)無(wú)縫管是圓管，分為熱軋和冷軋。無(wú)縫鋼管、無(wú)縫化鋼管是一種從表面上看不到接縫的鋼管，一般用于框架建設(shè)，流體輸送的鋼管，無(wú)縫化處理的鋼管有方便防腐處理。如今生產(chǎn)制造的無(wú)縫管多是選用的熱扎技術(shù)性，由于溫度高，因而形變抵抗力較為小，一般全是用厚鋼板來(lái)進(jìn)行整頓冷軋全過(guò)程，在這個(gè)操作流程中，還必須充分考慮的是厚鋼板的實(shí)際薄厚，如果是針對(duì)精密度規(guī)定相對(duì)性較為低的，則不容易出現(xiàn)板形的難題，主要是以操縱為主導(dǎo)，換句話說(shuō)，在溫控的層面，也另外是一個(gè)務(wù)必要充分考慮的難題，可以說(shuō)，這一一部分的考慮到也一樣是很重要的。



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