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特厚鋼板價格

更新時間:2025-05-12 06:26:33 ip歸屬地:長沙,天氣:晴,溫度:27 瀏覽次數:8    公司名稱:聊城 聚賢豐匯金屬材料有限公司(長沙分公司)

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產品參數
產品價格批發/噸
發貨期限當天
供貨總量600
運費說明面議
品牌西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼
標準GB/T3077-2018、GB/T699-1999
分類熱軋、冷拉、鍛制
用途主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。
化學成分分類合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等
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特厚鋼板價格
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彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規定的范圍之內,彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現 變形。
彈簧鋼應具有優良的綜合性能,如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。
根據GB/T 13304《鋼分類》標準,按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機械結構用鋼;按照質量等級,屬于特殊質量鋼,即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照中國習慣,彈簧鋼屬于特殊鋼 ,制作彈簧鋼的時候技術要求比較高,技術的過硬直接決定品質的高低。

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根據GB/T 13304 標準,彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼的碳含量(質量分數)一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質量分數) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質量分數) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
55Si2MnA合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上,通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55Si2MNA合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上,有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外,還從其他鋼類,如優質碳素結構鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號作為彈簧用鋼。

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按照生產加工方法分類
熱軋 (鍛) 鋼材 包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板,鍛制圓鋼、方鋼。
冷拉 (軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
按照鋼材交貨狀態分類
熱軋 (鍛) 鋼材
以熱軋 (鍛) 狀態交貨 鋼材經熱成形制成彈簧,然后進行淬火和回火處理。
以退火狀態交貨 鋼材經冷成形制成彈簧,然后進行淬火和回火處理。
以上均應符合相應的交貨狀態硬度的規定。
冷拉 (軋) 鋼材
鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進行低溫回火,以應力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進行連續加熱、連續油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進行底溫火,以應力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態交貨。
以上兩種狀態交貨的鋼絲制成彈簧后均需進行淬火和回火處理。
鋼帶
① 冷軋狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火,以應力。② 淬火和回火狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火,以削除應力。③ 退火火狀態交貨 制成彈簧后需進行淬火和回火處理
冷拉鋼材
以退火狀態交貨 鋼材經冷成形制成彈簧,然后進行淬火和回火處理。
其他分類方法
除以上所述外,還有一些其他分類方法,例如:
按交貨條件要求不同可分為按化學成分(力學性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。

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對部份鋼類的概念介紹如下:
(1)---碳素結構鋼(gb/t699-1999)鋼中除含有碳(c)元素和為脫氧而含有一定量硅(si)(一般不超過0.40%)、錳(mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。 此類鋼必須同時---化學成分和力學性能。其硫(s)、進口軸承、磷(p)雜質元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在0.030%以下者叫------鋼,其牌號后面應加“a”,例如20a;若p控制在0.025%以下、s控制在0.020%以下時,稱------鋼,其牌號后面應加“e”以示區別。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素,如鉻(cr)、鎳(ni)、銅(cu)等的含量一般控制在cr≤0.25%、ni≤0.30%、cu≤0.25%。有的牌號錳(mn)含量達到1.40%,稱為錳鋼。此類鋼是依靠調整含碳(c)量來---鋼的力學性能,因此,根據含碳量的高低,此類鋼又可分為:低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。實際上,他們之間的含碳量并沒有明顯的界限.此類鋼產量較大,用途較廣,一般多軋(鍛)制成圓、方、扁等型材、板材和無縫鋼管。主要用于制造一般結構及機械結構零、部
件以及建筑結構件和輸送流體用管道。根據使用要求,有時需熱處理(正火或調質)后使用(2)碳素結構鋼(gb/700-1999) 此類鋼一般由轉爐或平爐冶煉,其主要原料為鐵水加廢鋼,鋼中硫、磷含量高于---碳素結構鋼,一般硫≤0.050%,磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量,如鉻、鎳、銅一般不超過0.30%,按成分和性能要求,此類鋼的牌號由q195,q215a、b,q235a、b、c、d,q255a、b,q275等鋼級表示。注:“q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭,其后數字為該牌號小屈服點(σs)值,其后的符號是按照該鋼雜質元素(硫、磷)含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為a、b、c、d四等。此類鋼產量---,用途很廣,多軋制成板材、型材(圓、方、扁、工、槽、角等)及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結構和一般輸送流體用管道。此類鋼一般不經熱處理直接使用。(3)低合金高強度結構鋼(gb/t1591-1994)此類鋼中除含有一定量硅或錳基本元素外,還含有其他適合我國資源情況的元素。如釩(v)、鈮(nb)、鈦(ti)、鋁(al)、鉬(mo)、氮(n)、和稀土(re)等微量元素。按化學成分和性能要求,其牌號由q295a、b,q345a、b、c、d、e,q390a、b、c、d、e,q420a、b、c、d、e,q460c、d、e等鋼級表示,其含義同碳素結構鋼。v、nb、ti、al等細化晶粒微量元素,在此類鋼中除a、b級鋼外,其c、d、e級鋼中至少應含有其中的一種;為了---鋼的性能,a、b級鋼中亦可以加入其中的一種。另外,此類鋼的cr、ni、cu殘余元素含量各不大于0.30%。q345a、b、c、d、e是此類鋼的代表牌號,其中a、b級鋼通常稱16mn;c級以上鋼需加入一個以上微量元素,其力學性能中增加1項低溫沖擊性能。此類鋼同碳素結構鋼比。具有強度高、綜合性能好、使用---、應用范圍廣、比較經濟等優點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等,被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結構中。(4)合金結構鋼(gb/t3077-1999)此類鋼是在---碳素結構鋼的基礎上,適當加入一種或數種合金元素,用來提高鋼的力學性能、韌性和淬透性。用此類鋼制造的產品,通常需經熱處理(正火或調質);其制成的零、部件在使用前,通常需經過調質或表面化學處理(滲碳、氮化等)、表面淬火或高頻淬火等處理。因此,根據化學成分(主要是含碳量)、熱處理工藝和用途的不同,此類鋼大致又可分為滲碳、調質和氮化鋼三種。此類鋼多軋(鍛)制成圓、方、扁型材和無縫鋼管,多用于制作機械產品中較重要和尺寸較大的零、部件以及高壓管道、容器等,此---碳素結構鋼更具優良的綜合力學性能。此類鋼制造的無縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、---、高壓鍋爐、化肥設備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機、液壓管件等用管。(5)不銹鋼(gb/t1220-92、gb/t1221-92)根據工業上的主要用途,不銹鋼分為不銹耐酸鋼和耐熱不起皮鋼兩大類。a、不銹耐酸鋼又分為不銹鋼和耐酸鋼兩種。在空氣中能抵抗腐蝕的鋼叫不銹鋼;在各種侵蝕性---的介質中能抵抗腐蝕作用的鋼叫耐酸鋼。不銹鋼并不一定耐酸腐蝕,但耐酸鋼卻具有---的不銹性能。此類鋼除含有(c、si、mn、p、s)五大元素外,主要含有鉻、鎳合金元素。如鉻鋼(cr13型)、鉻鎳鋼(18-8型);還有在鉻鎳鋼的基礎上含鉬、鈮、鈦、氮等元素中的一種或多種。?此類鋼制造的圓、板、帶、絲、管等被廣泛用于化工設備、---,食品工業設備以及家庭櫥具和賓館、飯店的裝飾等。b、耐熱不起皮鋼又分為耐熱和不起皮鋼兩種。在高溫下抗介質侵蝕而不起皮的鋼叫不起皮鋼;在高溫下抗介質侵蝕并具有足夠強度而不起皮的鋼叫耐熱鋼。? 此類鋼除含有不銹耐酸鋼中的鉻、鎳元素外,還含有鋁(al)、鎢(w)、鈷(co)、釩(v)等合金元素中的一種或多種。其制造的圓、板、帶、管等被廣泛用于石油化工設備、電站鍋爐、氣輪機和工業用加熱爐構件以及在高溫下工作的構件。


W6MO5Cr4V2圓鋼材質性能化學成分標準

鋼號:W6Mo5Cr4V2(M2)硬度HRC:63-66抗彎強度/GPa:3.5-4.0沖擊韌性/(MJm2):0.30-0.40,600℃時的硬度HRC:47-48特點:強度高,熱塑性好,耐熱性、可磨性稍次于W18Cr4V,可用普通鋼玉砂輪磨削主要用途:適用于制作熱成形刀具和承受沖擊、結構薄弱的刀具

鋼號:W14Cr4VMnRE硬度HRC:64-66抗彎強度/GPa:約4.0沖擊韌性/(MJm2):約0.31,600℃時的硬度HRC:50.5主要用途:切削性能與W18Cr4V相當,適于制作熱軋刀具。
高速鋼(HSS)是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又稱高速工具鋼或鋒鋼,俗稱白鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特于1898年創制的。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質性能化學成分標準高速鋼的工藝性能好,強度和韌性配合好,因此主要用來制造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產的高速鋼外,20世紀60年代以后又出現了粉末冶金高速鋼,它的優點是避免了熔煉法生產所造成的碳化物偏析而引起機械性能降低和熱處理變形。
高速鋼的熱處理工藝較為復雜,必須經過淬火、回火等一系列過程。淬火時由于它的導熱性差一般分兩階段進行。先在800~850℃預熱(以免引起大的熱應力),然后迅速加 熱到淬火溫度1190~1290℃(不同牌號實際使用時溫度有區別),后油冷或空冷或充氣體冷卻。工廠均采用鹽爐加熱,現真空爐使用也相當廣泛。淬火后因內部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉變,進一步提高硬度和耐磨性,一般要進行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫1小時。
生產制造方法:通常采用電爐生產,曾采用粉末冶金方法生產高速鋼,使碳化物呈極細小的顆粒均勻地分布在基體上,提高了使用壽命。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質性能化學成分標準用途:用于制造各種切削工具。如車刀、鉆頭、滾刀、機用鋸條及要求高的模具等。
高速鋼是一種復雜的鋼種含碳量一般在0.70~1.65%之間。含合金元素量較多,總量可達10~25%。按所含合金元素不同可分為:①鎢系高速鋼(含鎢 9~18%);②鎢鉬系高速鋼(含鎢5~12%含鉬2~6%);③高鉬系高速鋼(含鎢0~2%含鉬5~10%);④釩高速鋼,按含釩量的不同又分一般含釩量(含釩 1~2%)和高含釩量(含釩2.5~5%)的高速鋼;⑤鈷高速鋼(含鈷 5~10%)。按用途不同高速鋼又可分為通用型和特殊用途兩種。①通用型高速鋼:主要用于制造切削硬度HB≤300的金屬材料的切削刀具 (如鉆頭、絲錐、鋸條)和精密刀具(如滾刀、插齒刀、拉刀),常用的鋼號有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。②特殊用途高速鋼:包括鈷高速鋼和超硬型高速鋼(硬度HRC68~70)主要用于制造切削難加工金屬(如高溫合金、鈦合金和高強鋼等)的刀具,常用的鋼號有W12Cr4V5Co5、W2Mo9Cr4VCo8等。

W6MO5Cr4V2圓鋼材質性能化學成分標準

 


現貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高

國內鋼市持續升溫,鋼價一路走高,僅在3月份,冷熱軋卷板、30CrMn2NI中厚板、螺紋鋼、線材、盤螺等主要鋼材價格均上漲,熱軋卷板價格更是大漲490元/噸,中厚板價格上漲320元/噸~380元/噸,螺紋鋼、線材價格上漲240元/噸,盤螺價格上漲250元/噸。進入4月份,盡管鋼價出現震蕩波動,但總體仍處于高位。唐山鋼坯價格更是持續大漲,沖破5000元/噸大關。。

鋼材產品關稅政策調整“靴子”終于落地。4月28日,財政部、 稅務總局發布公告稱,自5月1日起,取消146個熱軋板、冷軋板、涂鍍板、不銹鋼、管材等鋼鐵產品出口退稅。同 ,國務院關稅稅則委員會發布公告稱,自5月1日起,調整部分鋼材產品關稅:對生鐵、粗鋼、再生鋼鐵原料等產品實行零進口暫定關稅,適當提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產品出口關稅。至此,已在市場傳了數月的關稅調整政策終于落地。

現貨資源20CrMnNI圓鋼、30CrMn2NI鋼板價格一路走高
  筆者認為,此輪調整的目的是為了“促進抑出”,保障國內市場供需平衡,通過促進初級產品進口來平抑鐵礦石價格上漲給國內鋼企帶來的成本壓力,同時通過取消出口退稅,修復國內市場需求缺口。
  有市場人士表示,對于不斷升溫的國內市場而言,此輪調整屬于利空因素。但在筆者看來,短期內,此輪調整很難對現有市場形成強力沖擊,現有的供需結構并不會因為關稅政策調整而被快速打破,鋼價也不會因此出現大幅震蕩。
  一方面,關稅調整的消息已經在市場傳了數月時間,關稅調整可能造成的利空影響基本被提前消化。另一方面,無論是擴大初級鋼材產品進口對沖成本上漲,還是促進出口資源回流,都需要一段時間才能真正見效,短期內市場難有較大波動。
  至于此輪調整的長期影響,筆者認為有兩個節點至關重要。
  一是擴大再生鋼鐵原料進口,將打破鐵礦石一家獨大的局面。一旦鐵礦石價格被平抑,鋼材成本平臺將下移,帶動鋼價進入階段性調整周期。

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  二是國內和國外市場價差波動。目前,盡管國內鋼價持續升溫,但在國際市場中,國內市場依然處于“價格洼地”。尤其是熱軋產品,即使取消出口退稅,國內熱軋產品價格依然比其他 低50美元/噸左右,價格競爭優勢仍在。只要出口利潤空間符合鋼企預期,單純取消出口退稅難以快速實現出口資源整體回流。在筆者看來,鋼材出口資源回流的拐點有望出現在國內鋼價再度攀升或者海外市場價格高位回調之時。
  總體來看,鋼材進出口關稅政策調整將對市場供需及成本帶來一定的修復,但在壓減粗鋼產量政策不變的情況下,無論是短期還是長期,市場大概率將維持在供給收緊狀態。在此情況下,后期鋼價很難有大幅下跌的行情出現,更多將呈高位盤整態勢。

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