當柴油發電機組出租發電電壓達到85 %額定電壓時， 先從電網斷開負載電路， 經延時發出卸載指令， 卸去次要負載(以另一組常開常閉觸點控制) ，再經延時接通發電電源。當電網電壓恢復正常(達到85 %額定電壓以上) 后， 經延時將負載電路從發電電源斷開， 再經延時， 自動切換到電網供電。二、雙電源自動轉換開關怎么接？雙電源自動轉換開關雙電源自動轉換開關雙電源自動轉換開關雙電源自動轉換開關電器適用于交流50Hz或60Hz，額定工作電壓400V，額定工作電流63A及以下的雙回路供電系統。可根據需要對兩路電源之間的選擇性轉換。產品具有短路、過載、欠電壓、失壓保護功能，同時還具有備消防、雙分和輸出合閘信號功能。特別適用于需有消防要求的寫字樓、商場、銀行、車站、醫院及高層建筑照明線路的安裝使用。三、雙電源自動轉換開關的性質？雙電源自動轉變開關由單個（或幾個）轉變開關電器和其他必需的電器組成，用于監測電源電路、并將單個或幾個負載電路從單個通信電源轉變至另單個通信電源的開關電器。雙電源自動轉變開關是采用塑殼斷路器或負荷開關，配以單片機為核心的自動控制器和帶機電聯鎖的控制機構，是一種性能完善、可靠、自動化程度高、使用范圍廣的雙電源自動轉變開關.雙電源自動轉變開關用于常用電源和備用電源之間的轉變，要求電源轉變開關的操作機構不應使負載電路與常用通信電源或備用通信電源長期斷開，電源轉變開關應提供指示所連接電源位置的輔助觸頭。

6、柴油發電機組出租在給定電路中變與不變不同：對于一個給定的電源，一經制好，電動勢就固定不變，與外電路是否接通無關，也與外電路的組成情況無關而電路中的電壓卻要因外電路電阻的改變而改變，如并聯支路數目增減、電阻變化時將引起電路各部分電流、電壓重新分配，電壓將發生變化至于外電路斷開時的路端電壓在數值上等于電源電動勢，也只是這種分配的一個特殊結果，并不說明電壓就是電動勢 電動勢與電壓的關系 一個元件的電動勢和電壓是大小相等，實際方向相反的一對物理量，對外部電路而言，二者沒有區別。 因此，電源常用電壓來等效表示電動勢對外電路的作用。 不同的電源具有不同的電壓，例如一般汽車蓄電池的電壓通常為12V，干電池的電壓為1.5V。