烏海候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的經(jīng)典烏海候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的經(jīng)典烏海候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是經(jīng)典烏海候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在經(jīng)典烏海候車亭頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設(shè)計的烏海經(jīng)典候車亭，通常采用整體設(shè)計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

烏海經(jīng)典候車亭主要以封閉性結(jié)構(gòu)為主，首先在建筑構(gòu)造方面要結(jié)合實際體驗情況實施封閉性結(jié)構(gòu)。其次，不能只看到封閉性建構(gòu)的藝術(shù)特征，需要把握實際結(jié)構(gòu)發(fā)展定位，以市場群體感受舒適度為主，以便民為主要目的，輔之建筑結(jié)構(gòu)的藝術(shù)美感。避免因為建筑結(jié)構(gòu)的缺陷所造成的不可缺失的后果，保護市場群體的和利益。做好以上兩點，就能正確把握關(guān)于結(jié)構(gòu)發(fā)展的定位，實現(xiàn)其未來的市場直接定位。 無論是市場人群定位，還是材料應(yīng)用定位，還是結(jié)構(gòu)發(fā)展定位，這些都是關(guān)于封閉型烏海公交候車亭未來發(fā)展定位的方式。如果實現(xiàn)這三方面的定位發(fā)展，那么將實現(xiàn)候車亭歷史性的飛躍，突破原有束縛，打破原有發(fā)展僵局。

烏海候車亭因為是裝置在主要的交通道路上，無論是車流量仍是受眾度仍是一年四季都時時刻刻傳遞信息。它有著美化環(huán)境，企業(yè)知名度，打扮市容，具有公益性，賞心悅目等等特色令顧客樂于接受。烏海候車亭與人們是超近距離接觸，貼近大眾，畫面直觀生動，制作精美，日景奪人眼目，夜晚流光溢彩，視覺沖擊力較強。烏海候車亭廣告就像大寶一樣“天天見”。作為一個靜態(tài)的戶外廣告載體，公交烏海候車亭廣告具有其它戶外廣告可貴的優(yōu)勢，即相對較長的人群停留時間。憑借這一點，烏海經(jīng)典候車亭廣告就足以讓大批的廣告主為之“折腰”了!但是“天賦”高，并不代表后天能夠不努力。目前已有很多城市的城市建設(shè)項目已經(jīng)在全力發(fā)展智能公交電子站牌系統(tǒng)，把烏海候車亭智能化建設(shè)納入城市信息化建設(shè)體系，市民的出行將越來越方便。智能信息發(fā)布準(zhǔn)確更及時，智能烏海候車亭電子站牌不但能夠獲得城市天氣信息，還有電子地圖、城市資訊等，道路實時資訊等。經(jīng)典烏海候車亭

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，烏海經(jīng)典候車亭多數(shù)只便利身體正常人的使用，對于殘疾人卻并不友好，比如腿腳不便利的市民無法歇息或許輪椅欠好進入候車亭，失明人士不知道站臺在哪、坐哪路公交車等等。人性化的烏海公交候車亭可以在原有功用基礎(chǔ)上增加長座椅，便利人們歇息；內(nèi)置語音體系，隨時播報公交站點狀況，這些小的改動都可以解決身體殘障人士的煩惱。在外形規(guī)劃上也可以人性化，廠家要準(zhǔn)確了解客戶所需要的產(chǎn)品，多溝通交流，從多方位角度規(guī)劃烏海候車亭。跟著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，很多先進的科學(xué)技術(shù)也應(yīng)用到工業(yè)規(guī)劃中，假如相似這樣的融入現(xiàn)代科技的公交體系的設(shè)備，使烏海公交候車亭的人性化規(guī)劃更加完善。