1、球墨鑄鐵管配件運輸：在管道堆場復檢管材質量合格后開始吊裝運管。由于現場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸的 性，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據設計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側用木塊固。 　　2、管節和管件配置：按相鄰節點的長度配好管子的節數和各種管件，同時量好需切割管的長度。切割前將管材放置在三根足夠長的墊木上，用筆在管子的切口處作好標記，采用切割機切割管材，并用專用夾具（該夾具為兩個半圓型卡子，采用螺栓連接將管材夾住）沿標記夾住管材，切割機沿夾具的邊緣切割。切割后的管子如果失圓，采用千斤頂將管子調圓。切割管口后要保證其平整度，切割后把管子磨光，同時在邊口處磨成倒角。 　　3、管道吊裝下溝：利用吊車吊管下溝，在吊車無法進入點采用人工下管法下管。機械下管采用軟繩索綁扎管，綁扎點距管端約四分之一處，注意輕吊輕放，嚴格執行吊車規程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架（防止管溝塌方），木板上墊橡膠，用兩軟繩固定在兩支點上，人工控制另二支點緩慢放繩。 　　4、橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴格按制造廠提供的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口進行清理，承口清理用毛刷和干凈的抹布清理承口內部，尤其是放橡膠密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等殘物。清掃并潤滑膠圈和插口，清掃插口光滑邊緣，把橡膠圈放入承口檢查是否完全吻合，然后用專用潤滑劑（由圣戈班管道供應尚提供）。在彎頭、變徑、三通部位供應按要求使用T型橡膠圈。 　　5、鑄鐵管道安裝：鑄鐵管安裝時，小心地將管子連續插入，插入的深度在兩條白線中間即可。如發現管子插入時阻力過大，應立即停止，將管子拔出，查明原因并妥善處理，再行插入，對接時校整對接管頭，然后在管道另一頭設一固定點用千斤頂，平衡用力，使管道插入。管道插入后用標尺插入承口至橡膠圈邊，四周一圈檢測插入是否均勻，管道安裝時要注意承插口的保護。施工間斷時用保護膜封住管口，不讓泥、水入注管中。管道安裝與鋪設完畢，除接頭處，應即時回填；回填時進行分層夯實，填土要填到半管以上，防止槽外積水回灌溝槽，造成管道漂浮，回填土用軟質土。

球墨鑄鐵管配件 2、不同材質管道的特點目前，鋼管（SP）、球墨鑄鐵管（DIP）、預應力鋼筋混凝土管（PCP）、預應力鋼筒混凝土管（PCCP）以及HOBAS管等，都是城市大直徑給水工程中常用的管材，這些管材都具有各自的優勢和缺陷。鋼管（SP）：通常選用Q235碳素結構鋼鋼板制作，強度高，管材及管件易加工，特別是地形復雜地段，一般采用鋼管。但鋼管的剛度小，易變形，襯里及外防腐要求嚴，必*要時需作陰極保護，施工過程中組合焊接工作量大。球墨鑄鐵管（DIP）：是以鎂或稀土鎂結合金球化劑在澆注前加入鐵水中，使石墨球化，應力集中降低，使管材具有強度大、延伸率高、耐沖擊、耐腐蝕、密封性好等優點；內壁采用水泥砂漿襯里，改*善了管道輸水環境、提高了輸水能力、降低了能耗；管口采用柔性接口，且管材本身具有較大的延伸率（>10%），使管道的柔性較好。預應力鋼筋混凝土管(PCP)：價格低廉(和金屬管材相比)，防腐性能好，不會減少輸水能力，能夠承受比較高的壓力(從0．4－1．2MPa不等)，具有較好的抗滲性、耐久性，能就地取材，節省鋼材。但鋼筋混凝土管重量大而質地較脆，裝卸和搬運困難；對管道基礎承載力要求較高，抗不均勻沉降能力較差；管配件缺乏，日后維修難度大。