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<百色>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司為各大型造船廠，星級(jí)酒店，各類企業(yè)，工地施工，展覽活動(dòng)，消防備用，企業(yè)避峰等提供長、短期發(fā)電機(jī)出租服務(wù)。

危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)電機(jī)出租冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機(jī)油的油溫過高，也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。冷卻水、機(jī)油溫度過高會(huì)加快機(jī)油老化變質(zhì)和燒損，且機(jī)油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產(chǎn)生異常磨損。柴油機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

發(fā)電機(jī)出租服務(wù)對(duì)于野外施工作業(yè)，您有沒有想過在沒有市電供應(yīng)的情況下，建筑工地、礦山開采、養(yǎng)殖作業(yè)等場(chǎng)所如何獲得充足且可靠的電源供應(yīng)呢？這時(shí)，你可能認(rèn)為進(jìn)行這些工作的時(shí)候已經(jīng)擁有了推土機(jī)、攤鋪機(jī)、自卸卡車、吊車等等設(shè)備，但事實(shí)上，僅擁有這些設(shè)備就足夠了嗎？對(duì)于一些小型的設(shè)備，比如照明、各種各樣的電動(dòng)工具，都需要穩(wěn)定具可靠的電源供應(yīng)，這也是野外施工工地、建筑工地需要配置充足電力設(shè)備的原因所在，那么，為了在這些場(chǎng)所提供可靠穩(wěn)定的電力，通常會(huì)選擇一些大型、且可移動(dòng)運(yùn)輸?shù)碾娏υO(shè)備來保證所有需要的電力，而柴油發(fā)電機(jī)組就成為了這些場(chǎng)地的 選擇。

2、發(fā)電機(jī)出租勤觀察、仔細(xì)聽，聞到異味馬上停機(jī)觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。3、保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過大柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。4、發(fā)電機(jī)出租定期檢查和維修柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備，保證其正常工作柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。5、經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過高要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，必須更新軸承。6、經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組三相電流是否平衡三相異步柴油發(fā)電機(jī)組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%，這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。如果超過則表明柴油發(fā)電機(jī)組有故障，應(yīng)查明原因排除故障后再運(yùn)行。 在柴油發(fā)電機(jī)組修理中，經(jīng)常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質(zhì)不同，其方法也不一樣。

發(fā)電機(jī)，尤其是柴油發(fā)電機(jī)出租，運(yùn)行時(shí)噪聲可能會(huì)非常響亮，這對(duì)在有噪聲有嚴(yán)格要求的區(qū)域來說，這是一個(gè)很大的問題，因?yàn)樗鼈儠?huì)損害必須在他們附近工作的人的聽力，并對(duì)在附近工作或生活的人造成滋擾。為了解決這個(gè)問題，研制了靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)，靜音柴油發(fā)電機(jī)在靜音箱內(nèi)運(yùn)行，這將柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)所發(fā)出來的聲音。 　　靜音柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)外殼中使用復(fù)合材料。通常，這些是硬質(zhì)材料層，可將聲能反射回外殼。他們還使用柔軟的多孔材料吸收聲能，將其轉(zhuǎn)化為熱量。 　　不同的材料比其他材料更好地吸收不同的聲音頻率。某些材料可能在高頻吸音方面非常出色，但在低頻吸音效果不佳。為了解決這個(gè)問題，大多數(shù)靜音柴油發(fā)電機(jī)在多層中使用不同的材料。 　　更高的頻率 被多孔材料吸收，這些材料將較小的聲波引導(dǎo)到材料深處，然后吸收它們。而對(duì)于一些較低頻率的聲音通常用普通的材料很難靜音，因?yàn)榈皖l聲波有時(shí)會(huì)被難以移動(dòng)的厚層材料偏轉(zhuǎn)或吸收。因此，抑制低頻聲音的 結(jié)果來自使用氣隔，薄板材料由淺氣隙隔開，這會(huì)產(chǎn)生共振效果，使低頻聲音變成更高的音調(diào)，從而達(dá)到靜音的效果。

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