• 
• 
• 
• 
• 

電纜匯線包頭橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅，鍍鋅鎳，粉末靜電噴涂等方式在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜匯線橋架。電纜匯線橋架在有防火要求的區段內。當然我們也是可以看到耐火橋架和防火橋架市場價格相對比較高，鍍鋅橋架，那么為了獲得性價比的更好體現，較好的辦法還是應該從廠家入手。要想讓整體效果更好，要從更合理的角度入手，梯式鍍鋅橋架，選擇較好的橋架生產企業。防火橋架，外表有磨砂感，普通使用正在消防設各配電線路中，包羅消防控造室，消防水泵，消防電梯，防排煙風機和火警主動系統，除火警主動系統外上海配電線路可接納耐火電纜，而無需接納防火橋架。梯式橋架生產廠家防火橋架正在公開中懇求耐火時間大于1h。懇求橋架防火的區段，可正在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網材料構成封鎖或半封鎖式。如果加光亮劑鈍化，則體現彩云狀光亮鍍層。消防橋架的要求消防橋架在地下停車場中要求耐火時間大于1h。要求橋架消防的區段，可在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網材質構成封閉或◇半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS2490《鋼結構防火涂料應用技術規范》的消防涂層。

有的朋友可能會有些不適應 專業廠家誤導，把.常用的“普通鍍鋅橋”叫做“熱鍍鋅橋”，其實是錯誤的。 "還有一種說法是包頭熱鍍鋅橋架是用“熱鍍鋅板”做的。 “鍍鋅板”作為橋梁，即使能做到，也只能說你的橋梁不達標。熱鋅橋架和熱鍍鋅橋架的區別是不一樣的。熱鍍鋅被認為是電鍍鋅，有的被稱為冷鍍鋅。電鍍分解工藝用于在金屬表面電鍍一層鋅膜。這種鍍鋅工藝的鋅層一般比較薄。鋅后金屬表面的鋅層厚度>=20微米。現在的室內鍍鋅橋梁一般都是用這種鍍鋅鋼板制作的，具有美觀和防腐的效果。陜西熱浸鋅橋架被認為是熱浸鍍鋅。背面金屬表面的鋅層厚度 >= 65 微米。現在的戶外鍍鋅橋梁一般都是用這種鍍鋅鋼板制作的，可以起到防雨、防腐蝕的作用，美觀度幾乎不及電鍍鋅。梯式橋架工廠

包頭防火電纜橋架可用于除火災自動報警系統外的其他配電線路，無需防火橋架。地下車庫的防火橋架要求耐火時間大于1小時。要求橋架防火段，可在托盤上加防火或阻燃板，網孔材料，梯子，形成封閉或半封閉式。要求橋架防火的區段，可在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網材料構成封閉或半封閉式結構，并在包頭橋架表面涂刷符合，鋼結構防火涂料應用規范的防火涂層，其整體耐火性應符合有關規范，標準的要求。防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火，耐油，耐腐蝕，無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，梯式橋架并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄，耐火極限高，粘接力強的特點。沒有開孔，所以在散熱方面較差，而梯式橋架的槽底是有很多腰形孔，散熱性能相對來說會更好。除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。耐火性在自來水浸泡沫24小時以上，涂層無變化，抗彎性撓曲L/100涂層不起層不脫落，抗震性撓曲L/200涂層不起層不脫落，粘結強度表面干燥時間2小時，均勻稠狀流體，無結塊，外觀深灰色防火涂料阻燃防火橋架主要參。

可以淺層的理解為一種智能建筑的弱電系統，一般會包括有多個信息監控和通信設施等其他的相關設備，在一些比較大型的建筑物中發現這些結構簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便的電纜橋架，包頭電纜橋架生產廠家槽式電纜橋架的零件均需要鍍鋅，這樣就會確保安裝在建筑物外露天的橋架，免于腐蝕、被迫害等各種情況，梯式橋架特別是處在鄰近海邊的建筑物在挑選橋架是需要格外的注意。槽式電纜橋架有防火要求的區段內，可在電纜梯架、托盤內添加具有耐火或難燃性能的板、網等材料構成封閉或半封閉式結構，敷設走向，向土建專業、可根據結構專業提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時，所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝專業、水暖專業及動力專業相協調，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足有關規范或標準的要求，用整張鋼板彎制而成的槽式部件，其概念上與盤架的區別是高、寬比不同，盤架淺而寬，具有一定的深度和封閉性。