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當在平行圖上繪制出電纜橋架路由的時候，必須要標清楚電纜橋架的升降點、起點、分支點、終點、以及拐彎點位置的標高、坐標、還有尺寸大小，假設可以繪制出橋架敷設軸測圖的話，就可以更加精準的統計材料了。四、平行敷設時假設兩組電纜橋架必須要在同樣的高度位置進行平行敷設的話，它們的間凈距離也不能夠小于0、6米。槽式橋架電纜橋架支撐點像構架、立柱、非標準支架以及托臂的標高、間距、規格、安裝方式、以及型號都要在平面上進行說明，當然也可以分段標出不一樣的大樣圖、坡面圖、或者是單線圖才可以。六、設置吊頂設置吊頂內時，所開啟的槽蓋必須要保持80毫米的垂直凈空，而且線槽截面的利用率不能夠超過一半。七、電纜引下方法以及位置一般情況來說，大批的電纜橋架引下能夠使用垂直引上架或者是垂直彎接板，只有少量的電纜引下能夠采取引管或者是導板，而且只需要標明引下方法就足夠了。

珠海槽式橋架較高的強度、跨度、防腐性和穩定性。目前，電纜橋架廣泛應用于石油、化工、紡織、冶金、電力、輕工、機械、廣播、電視、通訊、國防、醫學、船舶等行業。耐 火 電 線 、 電 纜 的 耐 火 特 性 分 為 兩 類 : A 類 和 B 類 。GB l2666.6- 90《電線電纜耐火特性實驗辦法》規則: A 類必需能在火焰溫度為 950～1 000 ℃的環境下正常任務 90 min 而不中綴; B 類則必需在火焰溫度為 750～800 ℃的環境下正常任務 90 min 而不中綴。目前國際消費的隔氧層阻燃電纜可達到 A 類的規范 而用云母作為耐火絕緣層的電纜只能到達 B類的規范 由于云母的分解溫度為 800 ℃。普通電線、電纜的極限工作溫度通常為 70 ℃、90 ℃和105 ℃ 3 種 把普通的電線、電纜敷設在耐火橋架內 要到達耐火電線、電纜的耐火工夫是極為困難的 也是不合算的 由于它要求耐火橋架內腔的溫度不超越上述極限工作溫度。消防橋架的內腔合格溫度國度尚未制定規范 檢驗根據也是依照各送檢單位的企業規范來停止判別。如江蘇某公司的兩份產品檢驗后果: 熄滅工夫為 30 min 橋架內腔**溫度辨別

一種線槽過線盒，包括：盒體，所述的盒體包括盒底和盒壁，所述的盒壁上沿垂直方向開設有多個完全開放的開口；擋板，所述的擋板滑動拆卸連接在開口上;所述的擋板上設置有可實現擋板折斷形式插槽的有折斷結構；蓋板，所述的蓋板固定在盒體的上端。該線槽過線盒，通過對盒體進行一個全新的開發設計，在盒體的各側盒壁上開設有多個沿垂直方向設置有開口，每個開口均為完全開放式結構，將盒體的盒壁分成多個獨立的壁體，而開口內部都滑動設置有可滑出拆卸的擋板，而在每塊擋板上均設有可折斷結構，當需要將對應處的擋板所在的位置作為插槽使用時，只需要將該處的擋板沿折斷結構折斷即形成插槽，槽式橋架則線槽可以從外部向內輕松插入，不需要現場對線槽進行裁切，操作方便快捷，當線槽放線完成后，在開口上滑入擋板，將蓋板固定在盒體上，則實現快速安裝，節少了人工，縮短了施工周期，而且該線槽過線盒，無需要要現場裁切加工，只需要現場裝配就可以完成施工，噪音小，污染少，經濟環保。槽過線盒的使用方法，包括以下步驟：步驟1:線槽過線盒的安裝，將盒體通過盒底上的固定孔與安裝體固定連接；步驟2:線槽的插接，將線槽插接到開口上；步驟3:線槽的插接，根據需要設置的線槽的方向和數量，將線槽插入開口中；步驟4:布線，打開線槽的槽蓋，將線束布設在線槽中并通過盒體實現方向的改變，放線完成封上槽蓋；

各類組件及支吊架在滿意響應荷載的前提下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相立室在抉擇橋架的彎通或引上、引下裝配時，不該小于橋架內電纜小容許彎曲半徑。對付跨距大于6m的鋼制橋架和跨距大于2m或承載請求大于荷載品級D級的鋁合金橋架，應按工程前提進行強度、剛度及不亂性的計較或實驗考證。組橋架在同一高度平行敷設時，各相鄰電纜橋架之間招考慮保護、檢驗距離。在工程防火請求較高的場合，珠海槽式橋架不宜采納鋁合金橋架。電纜梯架寬度和高度的抉擇應合適添補率的請求，電纜的梯架的添補率在一般環境下，電力電纜可取40%～50%，節制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程成長裕量。在抉擇電纜梯架的荷載品級時，橋架的事情均布荷載不該大于所選橋架荷載品級的額定均布荷載，如果橋架的支吊架的實際跨距不即是2m時，則事情均布荷載應滿意請求。1、根據現場的環境情況可以采用防腐防火電纜橋架，同時，托臂，支架這些都要選擇同樣的材料，這樣才能夠**限度的提高電纜橋架和電纜橋架的附件的使用壽命。在戶外或者容易起灰塵和粉塵的地方，**加上蓋板是**的。

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