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無縫鋼管被譽為工業的“血管”,是 工業建設和國防建設的重要原材料

 

無論制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站,還是輸油、輸汽、輸水

 

或者是開發礦藏進行地質鉆探,哪兒都需要它,哪里也離不開它。

 

可以說,如果離開了無縫鋼管的話,很多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業發展都將無從談起。

 

 

 




主要鋼材品種(測算成本與市場價格比較)盈利水平
是蘭格鋼鐵信息研究中心監測的各主要鋼材品種的盈利能力曲線對比。從圖2可以看出,6月份7大品種中,除了帶鋼盈利,其他品種均處于虧損狀態。與上月相比,虧損額加大。
分品種看,6月份4周各品種的平均利潤如下:
帶鋼盈126元,冷卷虧110元,三級螺紋鋼虧141元,中厚板虧157元,線材虧176元,熱卷虧225元,方坯虧246元。
二、2015年7月盈利展望
無縫鋼管廠家聯手“挺價限價”難以救市
雖然6月份出現不少無縫鋼管廠家聯手“挺價限價”,如廣東、福建、重慶、山西、杭州、河北、江西等地,但終大多數地區限價行為已基本失敗,“鋼價保衛戰”難以救市,下跌趨勢暫時難以扭轉。進入7月,國內鋼材價格仍延續下跌走勢,淡季效應加上梅雨季節影響,市場出貨受阻。
成交冷清至無縫鋼管廠家庫存不斷放大



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