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如果皮帶是平的，皮帶容易脫落。在發電機出租柴油發電機皮帶輪傳動裝置的校正中，必須使電機皮帶輪的軸平行于從動機器的軸，并使兩個皮帶輪寬度的中心線保持在同一條線上。軸聯軸器的高度和校正。常用的彈性聯軸器應先將兩片聯軸器安裝在電機和機械軸上，然后將電機移近聯軸器；當兩軸成直線相對時，先擰緊電機座錨螺栓，但不要太緊，然后使用臺階。關于發電機租賃的運行功率因數是電力設備的重要技術參數。特別是，它是衡量電力設備效率的系數。熟悉柴油發電機組的人都知道，機組運行時功率因數應控制在適當的范圍內。過高過低會對單位造成不良影響。今天，將揭示功率因數與柴油發電機組的關系。功率因數cos==有功功率/表觀功率。當有功負載為常數時，COS的性能高于無功功率。當柴油發電機組處于相位運行時，端部容易產生熱量。當cosphi值過低時，機器端電壓升高，堆芯的磁通密度增大，損耗增大，堆芯溫度升高。
應急發電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后，發電機應急機組應能快速自起動并恢復供電，一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒，應根據具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電后，首先應以過3-5S的確定時間，以避合閘或備用電源自動投入的時間，然后再發出起動應急發電機組的指令。從指令發出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段時間。一般大、發電機中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程，使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術條件的規定;預潤滑及暖機過程可以根據不同情況預先進行。 柴油中若含有硫或其它雜質時，在燃燒過程中便會產生酸類和其它腐蝕性物質，加速氣缸的磨損；柴油中重質餾分過多，燃燒后便容易形成積炭，使環與氣缸產生磨料磨損；柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設備工作可靠性都有影響。
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使用環境的氣溫對柴油機的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油機起動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時，磨損更為嚴重。 二手發電機柴油機的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環境溫度的改變等因素，使柴油機工作溫度的變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時為有利。就這幾年的使用來說，人們都是非常注重環保這個方面的，所以在發電機的使用上，也是非常中醫環保這個問題的，尤其是像是柴油發電機，這個是近一年用到的比較多的，所以說對于發電機出租發電機的選擇一定要小心了。
