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油浸式變壓器,【變壓器廠家】嚴選用料

紙筒的外徑與繞組的內徑之間,用撐條墊開,如圖2中18所示,以形成一定厚度的油隙絕緣。電壓較高時可以用紙筒撐條一紙筒撐條重復使用的方法來構成,油浸式變壓器。在每相繞組的上、下兩端,繞組與上部的鋼壓板、下部的鐵軛之間,存在著繞組端部的主絕緣,稱鐵軛絕緣,如圖2中2、8所示。軼軛絕緣的結構如圖2所示,厚度可根據需要,電壓較高時,可用紙圈一墊塊一紙圈墊塊交叉地放置數層。繞組和鐵軛絕緣之間,還放置端圈,也起著端部絕緣作用。繞組端部電場的分布是極不均勻的,為改善其分布,在110kV及以上的端部都放置靜電屏。



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變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結構,目前廣泛應用的變壓器都是心式結構。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內部有冷卻鐵芯的油道,便于變壓器油循環,同時也加強了設備的散熱效果。2.繞組繞組又稱線圈,是變壓器的導電回路,采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上,為了絕緣,一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導線外邊,保證導線之間及導線對地的絕緣。3.油箱油箱是油浸式變壓器的外殼,其作用除裝油外,還用來安裝其他部件。 [2] 4.調壓裝置調壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩定而設置的。


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