橇裝站撬裝加油站類現場勘查、審查、核查申報材料
1、選址須符合《從化市加油站點規劃》及《加油站管理辦法》的有關規定;
2、符合《汽車加油加氣站設計與施工規范》等 標準、法規。
3、由市經貿局初審,報經貿委審核通過后,報省經貿委審批。(省、市時限為20個工作日,經該部門負責人批準,可以延長10個工作日)省經貿委作出加油站批復意見;
4、申請人憑省經貿委批復同意的文件向規劃、國土、建設、消防、安監、環保部門申報建設加油站手續。
橇裝加油站建成后報規劃、國土、建設、消防、環保、安監、技監部門驗收批文或。取得各職能部門驗收后,向市經貿委申請核發《成品油零售經營批準》,市經貿委向省經貿委申請驗收核發《成品油零售經營批準》。
根據《成品油經營企業經營資格審核》規定如下:
實行年初公示、季度申報制度。建設單位向所在地級市(擴權縣、市)商務行政主管部門提出建站申請。同時提交以下申請材料:新建加油站申請、企業注冊資金情況(一般不低于300萬元)、加油站開辦表、可行性研究報告、擬建地段加油站現狀圖。(城區型加油站為1.2公里半徑內;公路型加油站為道路兩側、前后各15公里范圍內,并標明間距)。對多個建設單位同時申請同一地點的新建加油站,由市、州商務行政部門組織競標或協同國土資源進行土地競拍后隨附拍賣、競標的確認通知書上報。材料集中上報省商務廳后進行網上公示。
撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體。火災2小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(GB 50156)的有關規定,并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。
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c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應適當增大。
d 油罐與桶裝油品庫房、隔油池的距離。桶裝油品庫房一般不散發油氣,其著火幾率較小,但庫房內儲存的油品一經著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應與灌油間等同對待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫房為大,著火后火勢較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應較桶裝油品庫房與油罐的距離為大。