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XRNT-35KV/40.5KV高壓熔斷器 51*537 變壓器保護用,為了使熔斷器起到其應(yīng)有的作用,確保整車用電器工作,選擇合適的類型及規(guī)格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素:施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環(huán)境溫度、安裝尺寸限制、應(yīng)用線路等。當(dāng)外加電壓和安裝尺寸一定的情況下,熔斷器的選擇主要從電流特性、環(huán)境溫度及應(yīng)用線路3個因素考慮。從應(yīng)用線路上考慮,整車線路根據(jù)電流強弱可以分為高壓大電流保護區(qū)和中低壓小電流保護區(qū)。一般情況下,一輛電動汽車使用4~5個高壓熔斷器,主要包括電機控制器、空調(diào)線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設(shè)備。一輛電動汽車使用中低壓熔斷器數(shù)量較多,主要是汽車線路中的中央控制盒,包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設(shè)備。其中中低壓小電流保護區(qū),熔斷器可以按照傳統(tǒng)燃油車的規(guī)范條件去選擇。 




XRNP型電壓互感器保護用高分?jǐn)嗄芰Ω邏合蘖魅蹟嗥鬟m用于交流50HZ,額定電壓3.6~40.5KV,額定電流至6.3A的電力系統(tǒng)中,作為電壓互感器過載或短路保護用。本高壓熔斷器符合  GB15166.2標(biāo)準(zhǔn)和*電工委IEC282-1標(biāo)準(zhǔn)。
二、結(jié)構(gòu)特點
    XRNP型高壓熔斷器采用插入式結(jié)構(gòu),將熔斷件插入底座,具有*換方便的優(yōu)點;由高電阻和低電阻兩種不同金屬絲組成的熔體與經(jīng)化學(xué)處理過作為滅弧介質(zhì)的高純度石英砂一起密封于熔管內(nèi);熔管采用耐高溫的高強度氧化鋁制成。在線路發(fā)生故障時,熔體溶化,產(chǎn)生電弧,石英砂立即將電弧熄滅,切斷電器,起到保護電壓互感器及其電路的作用。



S型變壓熔斷器采用插入式結(jié)構(gòu),將熔斷件插入底座,具有更換方便的優(yōu)點;撞擊器并聯(lián)于由純銀片制成的熔體,與經(jīng)化學(xué)處理過的高純度石英砂一起密封于熔管內(nèi);熔管采用耐高溫的高強度氧化鋁瓷制成。在線路發(fā)生故障時,熔體溶化,在熔體出現(xiàn)電弧瞬間,撞擊器的與熔體并聯(lián)的高電阻金屬絲立即熔斷,撞擊器迅速彈出,推動連鎖電器觸頭,自動切換電路或發(fā)出熔斷訊號。撞擊器有兩種:彈簧式和式,動作原理基本相似,前者利用儲能彈簧釋放能量推動撞針;后者利用點燃產(chǎn)生高氣壓推動撞針。

    本高壓熔斷器具有限流特性好、動作快、不誤動作等優(yōu)點。




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