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潤滑脂_領航潤滑脂海量現貨直銷
更新時間：2025-05-23 01:54:01 ip歸屬地：烏海，天氣：晴，溫度：7-20 瀏覽次數:7 公司名稱：天津 領航石油化工（）有限公司(烏海分公司)
以下是:潤滑脂_領航潤滑脂海量現貨直銷的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 472 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 滴點 | 200 |
| 錐入度 | 285 |
| 使用溫度 | -30-200 |
以下是:潤滑脂_領航潤滑脂海量現貨直銷的圖文視頻
潤滑脂_領航潤滑脂海量現貨直銷,領航石油化工（）有限公司(烏海分公司)為您提供潤滑脂_領航潤滑脂海量現貨直銷產品案例,聯系人:徐晶晶,電話:18222554312、13821999833,QQ:237869370,發貨地:天津開發區南港工業區創業路（東）49號。 內蒙古自治區,烏海市 2022年，烏海市地區生產總值完成803.32億元，比上年增長2.2%。
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以下是:潤滑脂_領航潤滑脂海量現貨直銷的圖文介紹
市場上常見的潤滑脂品種各有哪些特點?
鈣基潤滑脂:抗水性好，但耐熱性差， 使用溫度:60℃。價格:低。
鈉基潤滑脂:抗水性極差，耐熱性和防銹性一般，一般使用在80℃左右，價格較低。
鋁基潤滑脂:防銹性好，耐熱性和抗水性差， 使用溫度50℃，價格低。
通用鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好， 使用溫度120℃，價格適中。
極壓鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好， 使用溫度120℃，適用于負荷較高的機械設備和軸承及齒輪的潤滑。價格適中。
二硫化鉬極壓鋰基脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好， 使用溫度120℃，適用于負荷較高或有沖擊負荷的部件。價格適中。
膨潤土潤滑脂:耐熱性好、抗水性較好，防銹性差， 使用溫度在130℃左右，價格較高。
復合鈣基潤滑脂:耐熱性、抗水性、防銹性好，機械安定性(抗剪切性)較好， 使用溫度在130℃左右，價格較高。
極壓復合鋰基潤滑脂:耐熱性、抗水性、防銹性、機械安定性、極壓性好， 使用在160℃，價格較高。
聚脲脂:耐熱性好、抗氧化性好、抗水性好、極壓性好、有較長的軸承壽命，還具有一定的抗輻射性，是一種新型潤滑脂產品，目前國內還沒有國標和行業標準;價格高。
鈣基潤滑脂:抗水性好，但耐熱性差， 使用溫度:60℃。價格:低。
鈉基潤滑脂:抗水性極差，耐熱性和防銹性一般，一般使用在80℃左右，價格較低。
鋁基潤滑脂:防銹性好，耐熱性和抗水性差， 使用溫度50℃，價格低。
通用鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好， 使用溫度120℃，價格適中。
極壓鋰基潤滑脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好， 使用溫度120℃，適用于負荷較高的機械設備和軸承及齒輪的潤滑。價格適中。
二硫化鉬極壓鋰基脂:耐熱性好、抗水性、防銹性好，極壓性能好， 使用溫度120℃，適用于負荷較高或有沖擊負荷的部件。價格適中。
膨潤土潤滑脂:耐熱性好、抗水性較好，防銹性差， 使用溫度在130℃左右，價格較高。
復合鈣基潤滑脂:耐熱性、抗水性、防銹性好，機械安定性(抗剪切性)較好， 使用溫度在130℃左右，價格較高。
極壓復合鋰基潤滑脂:耐熱性、抗水性、防銹性、機械安定性、極壓性好， 使用在160℃，價格較高。
聚脲脂:耐熱性好、抗氧化性好、抗水性好、極壓性好、有較長的軸承壽命，還具有一定的抗輻射性，是一種新型潤滑脂產品，目前國內還沒有國標和行業標準;價格高。
潤滑脂在使用中為什么會流失? 怎樣避免?
主要有三方面的原因:
化學原因:由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎油和稠化劑被氧化,導致潤滑脂的皂結構被破壞,使用中出現軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運轉,潤滑脂不斷受到剪應力的影響,使皂結構受到破壞,軟化流失
雜質原因:運動體內產生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產生有機酸,從而破壞脂的結構,造成潤滑脂失效 。根據設備的使用工況(包括負荷、溫度、轉速等)正確選擇潤滑脂，可延長潤滑脂的使用
壽命。
根據壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤滑脂時，
應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤滑脂，甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說是經常浸泡在水中的，用鋰基脂也發生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環境下工作，我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂，國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL，潤滑脂會變稀流失，造成軸承防護性不良，容易腐蝕，更為嚴重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設備造成腐蝕，而且使軸承內的潤滑脂很容易變質，這些部位應選用抗酸性能好的復合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂，若是接觸強酸或強氧化介質，則應使用全氟潤滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位，應當選用復合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位，應避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質的部位應選用特種的如7903號耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。
主要有三方面的原因:
化學原因:由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎油和稠化劑被氧化,導致潤滑脂的皂結構被破壞,使用中出現軟化流失。
物理原因:由于磨擦部位的運轉,潤滑脂不斷受到剪應力的影響,使皂結構受到破壞,軟化流失
雜質原因:運動體內產生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產生有機酸,從而破壞脂的結構,造成潤滑脂失效 。根據設備的使用工況(包括負荷、溫度、轉速等)正確選擇潤滑脂，可延長潤滑脂的使用
壽命。
根據壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環境和所接觸的介質對潤滑脂的性能有極大影響，因此在選擇潤滑脂時，
應慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位，不宜選擇鈉基潤滑脂，甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因為鈉基潤滑脂抗水性較差，遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求，如立式水泵的軸承可以說是經常浸泡在水中的，用鋰基脂也發生乳化，壽命很短，軸承很容易損壞。在這樣的部位應當選用抗水性良好的復合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機和坦克底盤，常在潮濕與易與水接觸的環境下工作，我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂，國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。
與酸或酸性氣體接觸的部位，不宜選用鋰基脂或復合鈣、復合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL，潤滑脂會變稀流失，造成軸承防護性不良，容易腐蝕，更為嚴重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體，不僅設備造成腐蝕，而且使軸承內的潤滑脂很容易變質，這些部位應選用抗酸性能好的復合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂，若是接觸強酸或強氧化介質，則應使用全氟潤滑脂。
同海水或食鹽水接觸的部位，應當選用復合鋁基脂;同天然橡膠或油漆接觸的部位，應避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質的部位應選用特種的如7903號耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。
“造優質 領航G3潤滑脂，創國際”是領航石油化工（）有限公司(烏海分公司)的堅定信念和永恒追求，向用戶提供優質的 領航G3潤滑脂產品和完善的服務是我們對用戶的承諾。 我們將繼續以高品質，高標準和合理的價格及良好的服務來回報廣大用戶對我們的支持，歡迎國內外客戶的光臨惠顧，我們將竭誠為您服務！
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