上海風景二手工程機械是專門回收與轉讓各種二手工程機械的公司，成立于2004年。主營業務是銷售與回收各種品牌型號的二手壓路機、二手裝載機、二手挖掘機、二手推土機、二手汽車吊、二手叉車等相關業務，至今已發展成有幾百名員工，年營業額達億元的企業， 我們的產品銷往全國各地，在同行業界及客戶群中享有極高的聲譽和口碑！

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我公司常年經營二手工程機械設備，主要經營以下品種：
a- 二手叉車，品牌有：合力 靖江 杭州 蘇州 大連 臺歷福 江淮 廈門 小松等品牌進口國產叉車（電動及內燃機1—42噸）；
b- 二手汽車吊，品牌有：徐工 浦源 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野 力渤海爾等品牌汽車吊以及帶牌汽車吊（5——50噸）；
c- 二手裝載機，品牌有：常林，徐工 夏工 柳工 龍工以及進口川崎 小松 卡特系列裝載機；另有夾抱裝載機出售。
d- 二手推土機，品牌有：山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機；
e- 二手壓路機，品牌有：徐工 柳工 龍工 洛陽 上海 江陰 三明等品牌的系列壓路機；
f- 二手挖掘機，品牌有：日立 小松 卡特 現代 神鋼 住友等品牌的系列挖掘機；
g- 二手履帶吊，品牌有：日立 神鋼 住友 力渤海爾 徐工 浦源等品牌的履帶吊（5—150噸）；
h- 二手平地機，品牌有：小松 卡特 天工 徐工 常林等品牌的系列平地機；

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按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍，主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規程編輯
1、作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

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上海風景二手工程機械市場低價經營以下品種：
A： 二手壓路機，品牌有：徐工，柳工，龍工，洛陽，上海，江陰，三明等品牌的系列壓路機(振動壓路機，靜碾壓路機，輪胎壓路機)；
B： 二手汽車吊，品牌有：徐工，浦源，泰安，蚌埠，長江，加騰，多田野，力渤海爾等品牌汽車吊以及帶牌汽車吊（5--50T）；
C： 二手裝載機，品牌有：常林，徐工，夏工，柳工，龍工，山工以及進口川崎，小松，卡特系列裝載機（10-50）；
D： 二手推土機，品牌有：山推，宣化，上海，東方紅，移山及小松，卡特等品牌的系列推土機；
E： 二手叉車，品牌有：合力，靖江，杭州，蘇州，大連，臺歷福等（電動及柴油1—20噸）；
F： 二手挖掘機，品牌有：日立，小松，卡特，現代，神鋼，住友等品牌的系列挖掘機 ；
G： 二手平地機，品牌有：徐工，天工，常林，卡特等；
徐工XS223H全液壓單驅振動壓路機
XS223H全液壓單驅振動壓路機XS223H全液壓單驅振動壓路機振動壓路機是由徐工集團工程機械股份有限公司自主研發的一款節能超重型機械驅動單鋼輪振動壓路機。該產品總體參數匹配合理，運用上柴三階段7H發動機、液壓阻尼控制技術、靜液壓傳動技術，了操縱舒適性；運用“三心合一”技術，優化傳動系統，使壓實性能和效率得到有效；采用四級制動，且配備氣頂油末端制動系統，保證整機可靠。
徐工XS223H全液壓單驅振動壓路機性能特點
XS223H振動壓路機是由徐工集團工程機械股份有限公司自主研發的一款節能超重型機械驅動單鋼輪振動壓路機。該產品總體參數匹配合理，運用上柴三階段7H發動機、液壓阻尼控制技術、靜液壓傳動技術，了操縱舒適性；運用“三心合一”技術，優化傳動系統，使壓實性能和效率得到有效；采用四級制動，且配備氣頂油末端制動系統，保證整機可靠。
XS223H振動壓路機主要適用于對地面的壓實，適宜于卵石、砂性土壤、冰磧土、 巖石和粘性土壤的壓實作業，也適宜于各種大型工程中對混凝土、穩定土的基礎材料的壓實，是建設高等級公路、機場、港口、堤壩及工業建筑工地的理想壓實設備。