道路護欄橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。

  橋梁護欄標準規范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。

  按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

  橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。

  城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄標準規范及作用護欄問題為什么容易被忽視。

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  1、防撞護欄在詩詞歌賦方面。防撞護欄上可以雕刻詩詞、這些詩詞繪畫浮雕是石欄桿藝術的精華，也是意境的方式之一。的造園藝術十分注重造園同文學藝術的有機結合，借防撞護欄表達古典文學藝術中那份獨特的恬靜而優雅的效果。

  首先，是橋聯的。橋聯是詩詞的一種特殊文學形式，在北京頤和園中的十七孔橋、繡漪橋、玉帶橋橋身的兩側的漢白玉石護欄上均有乾隆皇帝題寫的詩句。如玉帶橋東西面的對聯不僅形象地玉帶橋的藝術形象，而且也讓玉帶橋更加詩意化，增添園林的詩境。

  現場實測放線。土建施工會有一定偏差，裝飾設計圖紙深度也不夠，所以必須根據現場放線實測的數據，根據設計的要求繪制施工放樣詳圖。尤其要對防撞護欄扶手的拐點位置和防撞護欄的立柱定位尺寸要格外注意，只有經過現場放線核實后放樣詳圖，才能作為防撞護欄的加工圖；檢查預埋件是否齊全、牢固。