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海河金屬材料(鞍山市分公司)憑借雄厚的資金實力、先進的管理經驗、優良的銷售服務、嚴格的質量進貨管 理體系和科學的整體營銷手段，與您攜手并進，共同發展。 公司經營以“誠信為本、客戶至上”為原則，管理上堅持以人為本，服務上以客戶為尊。 我公司將憑借良好的信譽，雄厚的實力，優質的 球墨鑄鐵井蓋產品，低廉的價格服務于廣大用戶。
井蓋的種類有很多單層的、雙層的、鑄鐵井蓋、球墨鑄鐵井蓋、復合井蓋、水泥混凝土井蓋等等。 其中球墨鑄鐵井蓋使用為廣泛。 球墨鑄鐵井蓋等級標志設置場合輕型Q 禁止機動車進入的綠地、甬道、自行車道或人行道普通型P 汽10級及其以下車輛通行的道路或停放場地重型Z 機動車通行的道路或停放場地井蓋是用來掩蓋道路上或家中深井的防御物，用來防止行人或物體墜落。一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的 利用和節約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。 而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入！
球墨鑄鐵井蓋標準尺寸可分為重型400KN，普型250KN，輕型125KN。
方型井蓋有500*500 B125、500*500 B125、600*600 B125、C250700*700 B125、450*750 B125、C250700*800B125等。
不同bai用戶的需求不同所出產的井蓋的產品標準有所不同，
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般選用圓形，因為 圓形的井蓋不易歪斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。
球墨鑄鐵井蓋承載等級：
(1)輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。
(2)普通型：汽10級以下的道路或停車場。
(3)重型：機動車通行的道路或停車場。
(4)特重型：機動車主干道。
重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。
建設部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業標準規定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN
1、外形美觀，線條簡捷大方，表面按可按需求進行加工處理，現代理念強。
2、防盜設計，防盜、，有專用開啟勾，開啟方便。
3、高強度，強度和韌性遠高于鑄鐵，可用于雨水、通、燃氣、碼頭、機場等大跨度和重載荷的環境。
4.規格多，品種眾多,滿足不同環境下對載荷、跨度和形狀的要求。
5、防盜性好:
本產品采用鋼纖維復合材料。經高溫模壓而成，因無二次利用價值，具用自然防盜的特點。
6、方便美觀:
同規格產品重量只有鑄鐵蓋板的三分之一，給安裝、檢查維護帶來了極大的方便，并根據客戶要求生產各種規格及顏色的產品，即便于管理，又美化城市。
7、壽命長:
不怕酸堿腐蝕，不生銹，電絕緣，耐磨、耐侯。
8、精度高:
由于該產品是經高溫模壓成型，蓋座合縫間隙較小，克服了鑄鐵。
以上就是對球墨鑄鐵井蓋承重等級解釋，鑄鐵井蓋具有外形美觀、壽命長、精度高等優點，歡迎大家來本球墨鑄鐵井蓋廠家進行
球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵的產物之一，球墨鑄鐵可以改善鑄鐵的力學性能，尤其是鑄鐵的塑性和韌性。
球墨鑄鐵是1950年代發展起來的高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼，在其優良性能的基礎上，成功鑄造出了一些受力復雜、強度、韌性、耐磨性要求高的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵后快速發展趨勢成普遍的生鐵原材料。所謂“以鐵代鋼”，。美觀大方：根據制造業的色彩，美化城市自然環境，提高城市品位。
球墨鑄鐵井蓋
球墨鑄鐵井蓋重量和承載力：
重量輕:球墨鑄鐵井蓋凈重的一半，實際操作便捷，安裝、維護保養、拆換便捷，緩解勞動強度。?球墨鑄鐵是20世紀50年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼材，基于其優異的性能，已成功地用于鑄造部分具有復雜應力、高強度、韌性和高耐磨性的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵之后發展迅速。
載重能力強:超越各種傳統產品，承受大壓力，不發生斷裂、車輛掉落等事故，:不發生底部、封閉、跳躍、蹺蹺板、環位移現象，無噪音，可靠。
球墨鑄鐵井蓋的應用，在我們城市市政建設中起到了非常重要的作用，眾多不同型號的球墨鑄鐵井蓋產品的出現，為我們生活提供了幾大的便利。但是，球墨鑄鐵井蓋在應用一段時間后會出現一個問題，那就是在使用中出現的下沉問題，根據該項問題由我們為大家詳細介紹一下吧。
其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現下沉的的原因還有就是廠家在生產設計球墨鑄鐵井蓋井體及井周構造設計尺度較低，井周回填及井周路面各構造層咩有進行專項補強設計等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對下水井及井周形成損壞。
其次還有可能就是因為在途經機動車行道范圍的規劃布設管線工程不夠合理。或者井與井周的構造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。
以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現的下沉原因之一了，不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴格的標準，一般情況下不會出現這種情況。
