領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
⑷ 更長的運(yùn)行時間——柴油發(fā)電機(jī)可以更長時間的持續(xù)運(yùn)行
購買移動拖車型柴油發(fā)電機(jī)組，旨在長時間為其它設(shè)備提供大量穩(wěn)定的電力。因此，正是由于柴油發(fā)電機(jī)配套動力柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)計和較低的燃料消耗，使得其運(yùn)行時間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油、天然氣等類型的發(fā)動機(jī)。這也是為什么移動拖車型柴油發(fā)電機(jī)能夠不間斷提供電源的原因之一，即使當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)已經(jīng)斷電，柴油發(fā)電機(jī)即可在數(shù)分鐘內(nèi)提供可靠的電源供應(yīng)！
⑸ 更的選擇——柴油燃燒更
移動拖車發(fā)電機(jī)出租組使用鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，配備機(jī)械駐車制動(手剎)和與牽引車接駁的氣剎制動，具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的性；箱內(nèi)裝有吸頂防爆燈、消防滅火器等，性更高；柴油發(fā)動機(jī)不僅需要更少的燃料，而且柴油遠(yuǎn)不如汽油易燃。因此，選擇柴油發(fā)電機(jī)可以大大降低出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤的風(fēng)險。#柴油發(fā)電機(jī)組#
⑹ 更安靜的發(fā)電機(jī)——噪音水平能達(dá)到75分貝（dB）以下
隨著制造技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音已經(jīng)很低了，配置靜音機(jī)箱、吸音板，其噪音水平能可達(dá)到75分貝（dB）以下，因此運(yùn)行起來安靜得多，不用被持續(xù)不斷的發(fā)電機(jī)噪音所淹沒！
⑺ 更的效率——電力供應(yīng)更穩(wěn)定可靠
如上所述，柴油發(fā)電機(jī)組是非常的發(fā)電機(jī)。他們更簡單的引擎易于修理，甚至可以承受寒冷的溫度，隨時隨地都可為你提供穩(wěn)定的電源。而且，您將在燃料、維護(hù)上花費(fèi)更少。
百色靖西出租發(fā)電機(jī)組為工廠供電
發(fā)電機(jī)出租性價比較高和知名度比較高的有濟(jì)柴，在大的油田已經(jīng) 壟斷性產(chǎn)業(yè)， 指定產(chǎn)品。濟(jì)柴是濟(jì)南柴油機(jī)廠生產(chǎn)的（奧地利AVL公司設(shè)計，德國BOSCH噴油技術(shù)，德國GEA中冷）。價格也比較適中，可以說是國外技術(shù)國內(nèi)生產(chǎn)的大型發(fā)電機(jī)組。濟(jì)柴的直屬成套廠家在中國好像一家，地址好像在深圳觀瀾，因為是直屬的廠家，價格也很低，占地面積有10000㎡，有良好的研發(fā)、銷售和服務(wù)人員。它以價格，油耗低，運(yùn)行穩(wěn)定，壽命長（大修期在18000小時），應(yīng)用于，采礦，工業(yè)，油田，礦山，建筑等領(lǐng)域。首先把柴油發(fā)電機(jī)組按自動化功能可分為自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組、微型機(jī)自動控制發(fā)電機(jī)組以及基本型柴油發(fā)電機(jī)組。1）自啟動型柴油發(fā)電機(jī)組這種類型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，當(dāng)市電突然停電時，機(jī)組能自動啟動，自動切換電源開關(guān)、自動送電和自動停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)組油壓力過底、機(jī)油溫度過高或冷卻水溫度過度高時，能自動發(fā)出光聲告警信號；當(dāng)發(fā)電機(jī)組超速時，能自動緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。
3、新柴油發(fā)電機(jī)出租或新?lián)Q增壓器后在啟動前必須加“引油”對于新的柴油機(jī)或調(diào)換增壓器后，在啟動前，必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭，加注50-60mL的機(jī)油，防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。4、柴油機(jī)在啟動前，應(yīng)先搖轉(zhuǎn)曲軸轉(zhuǎn)動數(shù)轉(zhuǎn)，以確保潤滑如果可能的話，應(yīng)待機(jī)油充滿了機(jī)油濾清器和整個潤滑系統(tǒng)，機(jī)油壓力穩(wěn)定后再啟動。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動期間缺乏潤滑而損壞，因為當(dāng)柴油機(jī)離負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時，即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。渦輪增壓器主要由渦輪機(jī)罩、壓氣面罩及增壓殼等組成。廢氣渦輪增壓就是利用柴油機(jī)排出的能量來驅(qū)動渦輪機(jī)，從而帶動壓氣機(jī)，來提高進(jìn)氣壓力增加充氣量。增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓力，主要是靠裝在發(fā)動機(jī)上的一個徑流式廢氣渦輪增壓器來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣流經(jīng)渦輪機(jī)的力量，迫使渦輪機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油耗量如果過多，應(yīng)仔細(xì)查找原因并予以排除，以保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。現(xiàn)在就由東莞發(fā)電機(jī)出租廠家的雅通小編為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油耗量多的原因主要有哪些。
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2、排氣管阻塞
排氣管阻塞會造成排氣不暢通，燃油效率下降。動力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa，平時應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積碳。
3、供油提前角過大或過小
發(fā)電機(jī)出租供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分)，使燃燒過程不是處于 狀態(tài)。此時應(yīng)檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動，如果松動，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。
4、活塞與缸套拉傷
由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動機(jī)自身的機(jī)械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴(yán)重。此時，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。
5、燃油系統(tǒng)有故障
(1)燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足，甚至著火困難。應(yīng)進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。
(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良，此時容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動機(jī)動力不足。應(yīng)及時清洗、研磨或換新。
(3)噴油泵供油不足也會造成動力不足，應(yīng)及時檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。
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