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12Cr1MoVG合金管A213T91合金管具有高的抗氧化性能和抗高溫蒸汽腐蝕性能，而且還具有良好的沖擊韌性和高而穩(wěn)定的持久塑性及熱強(qiáng)性能。 中文名 A213T91合金管 成 分 10Cr9Mo1VNb 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 美國(guó)ASTM/ASME標(biāo)準(zhǔn) 特 點(diǎn) 抗高溫蒸汽腐蝕性能 12Cr1MoVG合金管A213T91合金管 A335P91(10Cr9Mo1VNb)合金管，美國(guó)ASTM/ASME標(biāo)準(zhǔn) 不僅具有高的抗氧化性能和抗高溫蒸汽腐蝕性能，而且還具有良好的沖擊韌性和高而穩(wěn)定的持久塑性及熱強(qiáng)性能。在使用溫度低于620℃時(shí)，其許用應(yīng)力高于奧氏體不銹鋼。在550℃以上，的設(shè)計(jì)許用應(yīng)力約為T9和2.25Cr-1Mo鋼的兩倍。 應(yīng)用： 12Cr1MoVG合金管可作為亞臨界、超臨界鍋爐壁溫≤625℃的高溫過(guò)熱器、再熱器用鋼管，以及壁溫≤600℃高溫集箱和蒸汽管道，也可作為核電熱交換器以及石油裂化裝置爐管。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM　A213　ASTM　A335 抗拉強(qiáng)度：≥585（MPa） 屈服強(qiáng)度：≥415（MPa） 伸 長(zhǎng) 率：≥20（％）




12Cr1MoVG合金管美國(guó)勞工部15日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月美國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）環(huán)比意外下降，表明部分領(lǐng)域成本壓力有所緩解。當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月美國(guó)PPI環(huán)比下降0.1％，較上月數(shù)值明顯收縮。同時(shí)，PPI同比漲幅為4.6％，也較上月漲幅大幅收窄。剔除食品和能源價(jià)格后的核心PPI環(huán)比持平。具體來(lái)看，當(dāng)月商品價(jià)格從1月的上漲1.2％大幅回落0.2％，幫助整體數(shù)據(jù)走低。 12Cr1MoVG合金管食品價(jià)格也下降了2.2％，延續(xù)此前下降態(tài)勢(shì)。能源價(jià)格則下跌0.2％。分析人士認(rèn)為，2月數(shù)據(jù)表明美國(guó)部分經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的價(jià)格壓力有所緩解，加之近期美國(guó)銀行業(yè)在硅谷銀行倒閉事件影響下出現(xiàn)動(dòng)蕩，或促使美聯(lián)儲(chǔ)在接下來(lái)的貨幣政策會(huì)議上謹(jǐn)慎考慮是否持續(xù)加息。 目前，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)3月會(huì)議按兵不動(dòng)的可能性預(yù)測(cè)已接近48％。GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。 12Cr1MoVG合金管主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。 12Cr1MoVG合金管其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)




厚壁合金管的分類情況 厚壁合金管 的優(yōu)點(diǎn)是可以100％回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的 戰(zhàn)略， 政策鼓勵(lì)擴(kuò)大厚壁合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。 中文名 大口徑厚壁合金管 優(yōu) 點(diǎn) 可以100％回收 12Cr1MoVG合金管分 類 熱軋和冷拔無(wú)縫鋼管 適 用 石油冶煉廠的鍋爐等 合金管 編輯 播報(bào) 12Cr1MoVG合金管目前我國(guó)厚壁合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá) 的一半，厚壁合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)合金管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)厚壁合金管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12％。 　1. 無(wú)縫鋼管 　因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 12Cr1MoVG合金管工藝流程概述 厚壁 編輯 播報(bào) 12Cr1MoVG合金管熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。 　冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。 　b．無(wú)縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種： 　GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。 12Cr1MoVG合金管主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。 　12Cr1MoVG合金管GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。
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