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球墨鑄鐵管定義使用18號(hào)以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后,經(jīng)過(guò)離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄造成的管道,稱(chēng)球墨鑄鐵管,簡(jiǎn)稱(chēng)為球管、球鐵管和球墨鑄管等。國(guó)標(biāo)球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)(球化率》80%),因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善,具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機(jī)械性能良好,防腐性能優(yōu)異、延展性能好,密封效果好,安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣,輸油等。在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨,根據(jù)公稱(chēng)口徑及對(duì)延伸率的要求不同,基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同,小口徑的珠光體比例一般不大于20%,大口徑的一般控制在25%左右。



  汽車(chē)柴油機(jī)的制造者們從延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命出發(fā),球墨鑄鐵管特別謹(jǐn)慎地考慮曲軸材料的選抒,當(dāng)高強(qiáng)度的貝氏體等溫悴火球鐵為了提高動(dòng)力重量比,渦輪增壓器的擴(kuò)大使用影響了材料的設(shè)計(jì)根據(jù),裝有渦輪增壓器的排氣管的溫度提高到500一70。C,在這種條件下,氧化和蠕變強(qiáng)度變得重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管,隨著溫度的提高,將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。汽車(chē)動(dòng)力傳遞可鍛鑄鐵件有時(shí)用作汽車(chē)的傳動(dòng)部件,將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強(qiáng)烈的趨勢(shì)。瑞Sehaffhausen的G.Fiseher鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用,他們與設(shè)計(jì)者緊密合作,把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。懸置件現(xiàn)在,鐵經(jīng)常用作懸置部件如彈簧掛鉤以及制動(dòng)系統(tǒng)主要部件(制動(dòng)卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。

     




有關(guān)球墨鑄鐵管的使用歷史可以追溯到1668年巴黎郊區(qū)從塞納河至凡爾賽全場(chǎng)約21.14Km的輸水管線,300年的時(shí)光流逝,除部分管道和接頭維修更換外,主體至今仍在使用。我國(guó)球墨鑄鐵管的現(xiàn)狀及前景我國(guó)的球墨鑄鐵管行業(yè)起步于20世紀(jì)90年代初,在中國(guó)城鎮(zhèn)供水協(xié)的大力支持下發(fā)展迅猛,經(jīng)過(guò)近20年的實(shí)踐使用,其性、實(shí)用性已被供水行業(yè)普遍認(rèn)可,2008年國(guó)內(nèi)年產(chǎn)量已達(dá)到220萬(wàn)噸,是1990年的11倍。由于我國(guó)是一個(gè)水資源缺乏的 ,缺水城市為600多個(gè),嚴(yán)重缺水城市為200多個(gè),供水節(jié)水事業(yè)方興未艾,球墨鑄鐵管有著廣闊的發(fā)展前景。球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)(球化率》80%),因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善,具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機(jī)械性能良好,防腐性能優(yōu)異、延展性能好,密封效果好,安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣,輸油等。
在鐵素體和珠光體基體上分布有一定數(shù)量的球狀石墨,根據(jù)公稱(chēng)口徑及對(duì)延伸率的要求不同,基體組織中的鐵素體和珠光體的比例有所不同,小口徑的珠光體比例一般不大于20%,大口徑的一般控制在25%左右。

 




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球墨鑄鐵管的鍛造工藝有連續(xù)造法和水冷離心鍛造法,個(gè)中水冷法為當(dāng)現(xiàn)代藝,不合工藝球墨鑄鐵技藝功與淺顯鑄鐵管對(duì)比,不只對(duì)峙了淺顯鑄鐵管的抗腐蝕性,而且具有強(qiáng)度高、韌性好、壁薄、重量輕、耐沖擊、彎曲功用大、安裝便當(dāng)?shù)?,而且在?guó)內(nèi)也取得了很好的履行運(yùn)用。在我國(guó)很多地區(qū),球墨鑄鐵管在中、小口徑的給管與管之間的聯(lián)接,采用承插式或法蘭盤(pán)式接口方法;球墨鑄鐵,容許限制的轉(zhuǎn)角必須有優(yōu)勝的抗震性和密封性。1947年英國(guó)H.Morrogh發(fā)現(xiàn),在過(guò)共晶灰口鑄鐵中附加鈰,使其含量在0.02wt%以上時(shí),石墨呈球狀。1948年美國(guó)A.P.Ganganebin等人研究指出,在鑄鐵中添加鎂,隨后用硅鐵孕育,當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時(shí),得到球狀石墨。從此以后,球墨鑄鐵開(kāi)始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。



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