從行業面看，供應壓力并未減輕：雖然3月份圓鋼出口量同比增長，但這種勢頭很難延續；3月份國內粗鋼產量同比降幅很小，圓鋼產量更是處于高位；4月上旬重點鋼企粗鋼日均產量環比大增，而鋼企庫存降幅明顯收窄。 值得期待的是，河北唐山再次傳來限產的消息，具體落實情況還待時間檢驗。可以預計的是，當下需求端增長的潛力已經有限，后期供應端的變化將是影響鋼價的主要力量。回首本周，華東圓鋼價格震蕩，并沒有走出明確的方向，而不同市場需求釋放的節奏有快有慢，價格也有差異。從宏觀面看，雖然國際疫情存在反復，但國內經濟處于恢復期，資本市場的恐慌情緒已經得到了釋放；從供需面看，目前需求端總體良好，但供應端也處于增勢，在高庫存現狀下，供需同步回暖將影響去庫存的力度。綜合來看，短期內全國圓鋼價格很難呈現趨勢性運行：上漲是試探，下跌有抵抗。當前社會庫存高位回落，商家情緒仍有波動，周邊鋼廠出貨為主，雖然需求表現不錯，但供需矛盾仍將長期存在。筆者以為，本周鋼價盤整，既是供給和需求的較量，也是預期與現實的博弈：商家的“算盤”是，減少虧本，漲價賣貨；客戶的“想法”是，不急不慌，按需下單——二者的“節拍”有待協調。預計下周圓鋼現貨價格還會窄幅震蕩
         總體來看，宏觀經濟數據的弱勢運行超出了市場預期，但投資和消費有所恢復，降幅收窄。所以從盤面的反應來看，即便下跌，也是有節制性的回吐，圓鋼價格整體仍然沒有由紅轉綠。目前全球疫情拐點尚未真正到來，經濟前景不確定以及出口遇阻，國內對沖政策會隨之升級。市場預計國內將進一步放松貨幣政策，并推動約5萬億元的額外財政支出，以刺激需求和支持就業。考慮到國內結構性問題待解，或有別于08、09年全球金融危機期間推出的一攬子計劃。后期要關注降準或降息的到來，若預期兌現，將會階段性提振市場心，反之則有趨弱的可能。從圓鋼市場本身基本面來看，目前市場的焦點在于，圓鋼庫存是否會保持快速的去化，按當前的速度，圓鋼市場的壓力不會太大。在南方圓鋼市場需求集中放量過后，市場成交在本周有減弱的態勢，但北方需求開始發力，以雄安為代表的地區 級別的項目正在快速推進當中，據全國工商聯本周 數據顯示：直屬商會會員企業復工率達到80%，復工企業的復產率達到63%，此外，全國中小企業復工率亦達到八成以上，后期采購需求有望繼續保持。需要關注的是，目前六成以上的電爐企業開始盈利，開工率繼續回升，長強板弱的格局也會引導鋼廠鐵水分配比例向長材傾斜。據統計，4月17日全國主要地區樣本鋼廠建筑圓鋼廠內庫存量830.6萬噸，比上周下降61.4萬噸，環比下降6.9%；降庫量與上周相比減少了53.7萬噸，降幅與上周相比減緩了4.5個百分點。因此，圓鋼市場短期雖無太大的風險，但時刻保持警惕不可缺少。尤其在圓鋼價格持續上破遇阻，階段性見頂跡象漸顯的情況下要特別注意底部的支撐位是不是牢固。下周消息面，周一中國央行將公布新一期LPR、歐美多數 Markit制造業PMI數據也將于下周陸續公布。此外，全國人大常委會第十七次會議將于4月26日至29日在京舉行、唐山限產的執行情況等要重點關注。

    近期鋼材價格回漲，鋼廠利潤情況亦隨之回升，螺紋鋼稅后毛利回升至250元/噸附近，而當前的高爐開工率及鐵水產量處于上升階段且較去年同期還有一定差距，因此后期圓鋼的需求將保持穩中上行。鋼廠圓鋼庫存方面，由于鋼廠成材庫存過高，加之市場預期偏悲觀，前期鋼廠對于圓鋼僅維持按需求采購，鋼廠進口燒結粉礦庫存仍維持在低位。隨著勞動節小長假臨近，4月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補庫的需求。4月以來港口現貨成交量雖低于去年同期，但相隨著補庫的進行，在成交量增長的同時價格表現也將較為堅挺。一季度前期，受澳洲、巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發運量在較低位置徘徊了許久，直到3月初才基本恢復到正常區間，近期的發運量進一步恢復， 一期發運量已處于近5年來的偏高水平。在庫存方面，因海外礦山發運受阻，全國45港圓鋼庫存自從春節之后便一直處于小幅去庫狀態，這也是一季度圓鋼整體表現偏強的重要原因。然而，隨著發運量持續，上周港口庫存出現了春節之后首次增長，雖然增幅僅有73.05萬噸，但在當前發運格局之下，或許意味圓鋼港口庫存拐點已經出現。內礦方面，數據顯示，當前內礦供應還未從疫情沖擊中完全恢復過來，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續內礦開工率，國內鐵元素的供應將進一步得到補充。
    因海外疫情發酵，海外鋼廠的生產及鋼材下游汽車等產業的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減、停產。據世界鋼鐵動態（WSD）統計，當前全球停產的鋼鐵產能多達1.2億噸。據不完全統計，截至4月8日，停、減產的海外鋼廠預估影響日均鐵水23.4萬噸以上，對應日均減少圓鋼需求量37.4萬噸。由于海外圓鋼需求走弱，后期全球圓鋼供應更多轉向中國市場的可能性較大。總的來說，我們認為隨著下游需求的加速釋放疊加小長假之前鋼廠在低庫存狀態下的補庫需求，圓鋼價格在短期內仍將維持偏強表現。但中期長來看，內外礦供應逐步恢復，港口庫存拐點或已出現，進入庫存累積階段，同時海外鋼廠因疫情蔓延加大了停、減產力度，后期海外圓鋼供應商將提高發往中國的比例，屆時圓鋼價格或面臨來自供給端的壓力。

         4月21日，陰。世上的路有千萬條，能夠順利走下去的并不多，只有經歷過選擇和挫折，我們才會真的明白一個道理：幸運不會憑空而來，機會需要有所準備。今天，申城天空陰沉，沒有陽光；市場價格回落，成交恢復。早間，西本新干線會員交易指導價下跌20元，圓鋼指數為3710元，優質品三級螺紋鋼16-25mm報在3680-3710元/噸。今日市場主流報價下跌，實際成交價格整體下移。另外，今日西本新干線成本指數為3291元（華東大廠螺紋鋼過磅新國標生產成本），較上一交易日上漲5元。圓鋼走低，現貨疲軟；盤中松動，成交一般——昨天，滬上建筑鋼市早盤觀望為主，午后降價促銷，貿易商的心受到打壓。昨日夜間，外盤股市漲跌互現，原油圓鋼再次下挫；今天早盤，主導經銷商報價繼續小跌，中小公司低價更多，現貨市場主流報價整體下行。具體來看，庫提資源中，中天、黃海、鑌鑫、新三洲、西林、北臺、九江、新撫鋼等價格走弱，螺紋鋼主流價格掛在3380-3490元之間，盤螺售價3450元/噸左右；廠提資源基價下滑，申特螺紋基價3430元左右，永鋼、中天和沙鋼產螺紋鋼基價3460-3480元，盤螺加價110-130元/噸左右。大戶主動調低，散戶沒有堅守，從早盤報價看，現貨市場選擇了向下“修復”：昨天局部松動，今天主流向下。
        優質品整體回落，合格品售價更低：抗震螺紋鋼報價3340-3360元/噸，抗震盤螺售價3420-3430元/噸。商家降價出貨，鋼廠順應市場，九點以后，沙鋼新一期價格政策出籠，結果與昨天“劇透”的完全一致：出廠價格持平，對上期完成計劃部分螺紋鋼、盤螺追補100元，線材追補80元/噸——持平，是想保存一點“顏面”；追補，是對市場的屈服。不過，這個調價并不讓人意外，對市場影響可以忽略不計，因為對于經銷商來說：貨物只有賣掉才能換錢，但不跌價就沒有機會。在這樣的“指導思想”下，商家心并沒有因為沙鋼揭曉出廠價格而回升，市場低價“吸引”訂單的現象反而更加普遍。供方想賣貨，需方等更低，這就是“買漲不買跌”的心理——據現貨經營點反饋，早盤市場交易非常清淡：一方面，在圓鋼市場的“示范”下，終端客戶延緩采購，要貨計劃很少；另一方面，市場價格混亂走弱，中間商習慣性觀望，未見主動鎖貨補單。行情總體向下，成交自然疲軟，時間是一劑“苦藥”：十點之前，經銷商和用戶都在“摸”價格；十點半后，工程大戶開始零星采購。有降價才有成交，成交只能是低價，如，庫提資源中，有抗震螺紋鋼售價在3370元左右，有合格品售價3330元以下；又如，廠提資源中，有代理商申特、沙鋼、中天螺紋鋼基價均跌破3450元關口。