以下是:900KW電源車租賃可并機并網的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 當天發貨 |
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供貨總量 | 666 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
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轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產地 | 合資、進口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數 | 0.8 |
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調速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 隆陽區、施甸縣、騰沖市、龍陵縣、昌寧縣等區域。 |
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柴油發電機組的停車注意事項 1.停車前柴油機要怠速運轉幾分鐘 停車前使柴油機怠速運轉3~5min,讓潤滑油和冷卻液帶走燃燒室、軸承和軸等部件的熱量,這是很重要的。這對渦輪增壓式柴油機尤為重要。 渦輪增壓器中的軸承和油封,均要受到排氣高溫的影響。柴油機在運轉時,這些熱量由循環的機油帶走,但是,如果柴油機突然停車,增壓器溫度可能升高56℃(100 °F)之多。過熱的結果將會使軸承咬死或油封失效。 2.不要使柴油機過于長時間急速運轉 長時間怠速運轉對柴油機是不利的,因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環,并可能造成氣門卡位。 如果柴油機冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油,使柴油機中的所有運動零件受到潤滑不良之害。 如果柴油機不使用,就應停車。 3.將鑰匙開關轉至“關”(OFF)的位置來關掉柴油機 對裝有電動截流閥的柴油機,通過關掉鑰匙開關或者通過轉動手動截流閥均可使柴油機完全停熄。只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開啟位置,關掉鑰匙開關就可以使柴油機停車。如果使用電動截流閥上的控制旋鈕,按逆時針方向將旋鈕轉到頭可使柴油機停車。柴油機完全停車以前不能用鑰匙開關再將截流閥重新打開。 注意:當柴油機停車時決不要將鑰匙開關或控制旋鈕放在使閥打開的位置或在運轉位置上,否則高位油箱將會使柴油流入氣缸,從而引起液力鎖緊。 4.不要用減壓桿使柴油機停車 一些柴油機上裝有減壓桿。拉起減壓桿將頂起進氣門或排氣門(根據柴油機型號)推桿而使氣門打開。由于使用減壓桿停車而將推桿頂離推桿座,這樣將會使推桿上球座和球頭產生很大的磨損。 減壓桿只能在起動前作為轉動柴油機的輔助手段,或者在調整噴油嘴和氣門時使用,而不能用來停止柴油機。 5.任何零件有故障應立即停下柴油機 實際上,在零件出現故障和柴油機損壞前,所有故障現象總會給操作者一些警告的,如機油壓力突然下降、聲音不正常等。



柴油發電機組工作正常,油底殼底為什么積累很多粉末顆粒類物質? 柴油發電機組雖然工作運行正常,但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類物質,都是不太正常的問題,運行時間久了,就會堵塞機油泵過濾網和油道,從而導致機油壓力不足,機油潤滑不良而產生機械故障,所以要及時診斷排除,以免出現更大故障,云南保山發電機出租造成不必要的經濟損失。 下面就發動機油底殼底部出現三種常見粉末顆粒類物質的原因提供給大家參考,希望對你維護維護與診斷發動機有所幫助。 種、鋁類 發動機油底殼底部出現鋁類粉末顆粒,發動機活塞一般都是鋁制品的,活塞正常磨損,也會沉積鋁粉末顆粒,但量很大時,可能是活塞磨損嚴重或有輕微拉缸現象,需要拆開發動機檢查。 第二種、鑄鐵(鋼)類 發動機油底殼底部出現這鑄鐵(鋼)類粉末顆粒,發動機活塞環與缸套運行正常磨損,多數缸套都是鑄鋼的,也會產生鑄鐵(鋼)類粉末顆粒。也有少數柴油機的活塞是鑄鋼的,也會出這種現象(同 種)。 第三種、合金類 發動機油底殼底部出現合金類粉末顆粒,一般都發動機的軸瓦,主軸瓦和連桿瓦在發動機高速運行時,正常磨損也會產生合金類粉末,微小少量的屬正常現象,如果量大,則應該要拆檢發動機或進行大修發動機,更換軸承瓦。


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