以下是:貴州省畢節市橋梁伸縮縫膠條更換施工價格的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 60/米 |
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發貨期限 | 1-3 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 10 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規格 | 40 60 80 160 |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | D40型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 5kg |
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產品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 長條狀 |
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適用領域 | 橋梁伸縮縫 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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施工方式 | 更換膠條 |
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施工條件 | 設備齊全 |
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施工前處理 | 清理縫內雜物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
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范圍 | 橋梁伸縮縫膠條更換施工價格生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關區、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區域。 |
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伸縮縫的更換:根據對原有伸縮縫的損壞情況分析,良好的伸縮縫必須滿足三個方面的要求。1、本身具有很高的強度、剛度、耐久性;2、剛性錨固與橋梁上部結構聯接為一個整體;3、有良好的密封防水效果。目前使用效果好的伸縮縫主要有毛勒縫以及由其派生的一系列國內生產的各種仿毛勒縫。在更換施工中我們先后使用過交通部新津機械制造公司、江蘇毛勒橋梁附件有限公司、上海彭浦橡膠制品有限公司、西安自力橋梁伸縮縫有限公司等產品,都取得了良好的效果。 (一) 改造設計:根據設置伸縮縫的橋梁性質、橋梁類型計算所需的伸縮量為基礎,從經濟條件和使用效果上考慮采用不同的類型、不同的廠家的伸縮縫。 1、伸縮量計算。梁體伸縮量主要取決于溫度變化引起的伸縮量和混凝土的徐變。干燥收縮引起的變形。其他因素引起的變形量一般較小,在設計上可以略去,僅作為預留量和構造上的需要量考慮。具體的計算方法同橋梁設計規范。 2、結構設計。橋梁伸縮縫的設置各個生產廠家有各自不同的施工方法。橋梁伸縮縫的更換必須結合橋梁本身的實際情況,根據改建橋梁的結構類型、原有伸縮縫形式、橋面結構型式、橋面鋪裝層厚度,橋臺鋼筋分布等實際情況進行具體設計。一般應該遵循以下幾個原則。 a、滿足變形量的要求 b、滿足幾何尺寸的要求。 c、不得損傷橋梁上的主要受力構件。 d、鋼筋分布滿足受力要求。 e、盡可能利用原伸縮縫的予埋件。 f、必須同原橋鋼筋有足夠的連接,剛性錨固,并使之成為一個整體。 橋梁伸縮縫膠條更換



模數式橋梁伸縮縫裝置是進入20世紀90年代以后我國在橋梁工程上應用為廣泛的主要伸縮縫裝置形式,它具有吸震緩沖性能好、密封性好、能承載重型和大交通量的車輛荷載并且具有適應大位移量需求等特點。南寧高速公路養護部門自從1999年以來,已先后完成了對所轄路段20多座、60多道橋梁的損壞模數式伸縮縫進行了更換,現根據施工實踐,就模數式橋梁伸縮縫裝置施工工藝程序及質量控制措施等淺談如下: 1 施工方案的選擇:模數式伸縮縫整體性較強,損壞后一般較難修復,而我國高速公路大多為國道、省道等重要交通樞紐,車流量較大,中斷半幅交通進行施工隱患較大。因此,在伸縮縫局部損壞不太嚴重且不影響行車的情況下,可采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業方式;如伸縮縫損壞嚴重,已影響行車,則需采取中斷半幅交通的施工作業方式。 采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業方式,需根據可作業區域路面寬度定制伸縮縫,并在組裝對接焊一端預留坡口。 橋梁伸縮縫膠條更換



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