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 邱躍成認為,預計11月份國內鋼價供需弱勢相持,在高基差以及高成本的情況下,盤面單邊偏反復振蕩對待,期現基差可能會出現修復的機會。涂偉華認為,鐵礦石方面,礦市弱勢基本面并未改善,限產政策抑制下礦石終端消耗依舊疲弱,樣本鋼廠日均鐵水產量和進口礦日耗環比繼續下降,且全年平控政策未變情況下,礦石終端消耗依舊偏弱,且低日耗下鋼廠補庫意愿不強,短期需求難有增量。與此同時,國內港口礦石到貨有所下降,但礦商發運再度回升,加上國內港口礦石庫存高位,供應壓力依然存在。總之,全年平控政策下鋼廠限產難現實質性放松,礦石中期需求依舊偏弱,而港存高位疊加發運季節性回升,供應壓力持續存在,礦市供需矛盾并未緩解,礦價仍將承壓,相對利好是產業鏈中礦石估值偏低,加上低價沖擊非主流礦生產,下行阻力同樣存在,預計礦價將振蕩偏弱運行。 。橋梁防撞護欄




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政策方面,上期所表示堅決落實國務院金融委和證監會關于大宗商品保供穩價的要求,維護市場平穩運行,中國鋼鐵工業協會副會長李新創 表示,鋼鐵行業已由去產能轉向新階段的產能產量雙控。 再有就是目前正值美聯儲貨幣政策窗口期,是否轉鷹成為焦點。市場普遍認為,11月2日-3日的會議上將宣布縮減購債的決定,若如此,執行期很可能在11月中旬或12月中旬開始啟動。 以上將對市場情緒產生擾動,市場避險情緒有所升溫,也是造成期貨市場明顯走弱的外在因素,同時掩蓋了唐山等地限產升級以及秋冬季限產擴大化的影響。 短期來看,在內外因共同作用的情況下,市場風險尚未解除,不排除仍有下挫的可能,風險落地后,關注新的機會以及基差的終演繹方式。 橋梁防撞護欄



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