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以下是:貴州畢節固定剪叉式升降平臺制造廠家生產電話的圖文介紹



產品詳情

設備分為多層多列布置,除頂層外每層設一空位。

除底層外的所有車位均能自行升降,

 

除頂層外的所有車位均能自行橫移。

 

當某一車位需要存取車輛時,

 

該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離,

在該車位下方形成一升降通道,

 

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此時,該車位便可自由升降,當其降至地面時,

車輛便可開進或開出。


4~6層升降橫移類停車設備

工作原理

設備為多列布置,其中 層只能橫移,頂層只能升降,中間層既能升降又能橫移,除頂層外,每一層各設一個橫移空位。

 

 




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工作原理設備為三層多列布置,每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。

設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。

一層車位可以直接存取車立體車庫生產銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、機械車位生產銷售、機械車位回收、機械車位租賃回收、機械停車位生產銷售、機械停車位回收、機械停車位租賃驗收

除去一層的某一層某一車位需要存取車時,其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置,

將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地面實現存取車。存取車過程見示意圖。

圖中三層紅色車輛要取車,設備需要完成以下動作來實現該車輛的取車。                         




把橫移框架的傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。

在安裝前應先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。 
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯接。

校正橫移框架,使對角線長度誤差值≤2mm,

符合技術要求后緊固各連接部分,并且使橫移框架在軌道上能滑動自如,無異常響動和變形。
驅動部分的安裝: 
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。 

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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導輪總成裝置于橫移框架的相應位置,調正、緊固。



工作原理:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。

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駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。

 

停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,

只作升降,不作橫移。

 

中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。

 

根據地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示車庫的 停車數,M表示車庫的層數,N表示每層的泊車位數。

 




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