1.有油就是潤滑 畢節(jié)深溝球軸承
有很多企業(yè)的設(shè)備管理人員認為在設(shè)備的油箱和軸承中加了油就可以了，設(shè)備出故障與油無關(guān)，所以用什么油無關(guān)緊要。于是出現(xiàn)了齒輪箱、軸承箱都用機械油，軸承中都加“黃油”這種現(xiàn)象。
2.“指定用油”
在國內(nèi)眾多企業(yè)的設(shè)備管理人員都認為，設(shè)備廠家指定用油就是法規(guī)。設(shè)備設(shè)計和生產(chǎn)單位用的油適合設(shè)備潤滑但未必是適合這種工況條件的油，這種誤區(qū)除了會因設(shè)備生產(chǎn)廠家不當(dāng)造成設(shè)備故障頻繁的損失外，還會造成另一種損失——為質(zhì)量一般價格高昂的油品買單。
3.用好油增加成本
科學(xué)辨證的看待潤滑、備品備件、維修工時人力耗費及總成本之間的有機聯(lián)系，用好油 不會增加“成本”。
4.價格高的油就是好油
選用油品不是看這個油品性能多好，而是看這個產(chǎn)品是否適合工況條件，在適合工況條件的產(chǎn)品中選其價格低的方是為企業(yè)節(jié)約成本的正道，才是合理潤滑。
5.“統(tǒng)一用油”
不同工況條件必須用不同性能特性的潤滑產(chǎn)品。
6.“好鋼要用在刀刃上”
性能好的潤滑油確實應(yīng)該使用在適合其性能的工況條件惡劣的潤滑點，但應(yīng)該不同潤滑油不能混用。
7.油加滿了才是潤滑到位了
潤滑油加到軸承中后，在分布過程中，產(chǎn)生的熱量大于散發(fā)的熱量，軸承溫度升高。如加油脂過滿，因散熱不易，會造成軸承工作溫度偏高，同時油脂因工作溫度高，會縮短其使用壽命。
8.習(xí)慣用油
有些企業(yè)設(shè)備管理人員認為，他們的設(shè)備使用了很多年，一直是使用一般的潤滑油脂，也沒出現(xiàn)什么問題。實際上，如果換用性能更好的潤滑產(chǎn)品，設(shè)備檢修周期和備件壽命均可得到延長，備件消耗和維修人力工時消耗均可減少，總維修成本可能會降低，單位產(chǎn)量的成本更是可以降低，同時設(shè)備壽命也可得到延長。
.化學(xué)熱處理強化
利用某種元素的固態(tài)擴散滲入，來改變金屬表面層的化學(xué)成分，以實現(xiàn)表面強化的方法稱為化學(xué)熱處理強化，也稱之為擴散熱處理。包括滲硼、滲金屬、滲碳及碳氮共滲、滲氮及氮碳共滲、滲硫及硫氮碳共滲、滲鉻、滲鋁及鉻鋁硅共滲、石墨化滲層等等，種類繁多、特點各異。滲入元素或溶入基體金屬形成固溶體，或與其他金屬元素結(jié)合形成化合物。總之滲入元素即能改變表面層的化學(xué)成分，又可以得到不同的相結(jié)構(gòu)。滲碳軸承鋼零件的處理工藝和滾針軸承套的表面滲氮強化處理均屬這一類強化方法。
.表面冶金強化
利用工件表面層金屬的重新融化和凝固，以得到預(yù)期的成分或組織的表面強化處理技術(shù)稱為表面冶金強化。包括表面自溶性合金或復(fù)合粉末涂層、表面融化結(jié)晶或非晶態(tài)處理、表面合金化等方法。特點是采用高能量密度的快速加熱，將金屬表面層或涂覆于金屬表面的合金化材料熔化，隨后靠自己冷卻進行凝固以得到特殊結(jié)構(gòu)或特定性能的強化層。這種特殊的結(jié)構(gòu)或許是細化的晶體組織，也或許是過飽和相、亞穩(wěn)相、甚至是非晶體組織，這取決于表面冶金的工藝參數(shù)和方法。
滾動軸承行業(yè)在微型軸承工作表面做過激光加熱強化研究，效果良好。
.表面薄膜強化
應(yīng)用物理的或化學(xué)的方法，在金屬表面涂覆于基體材料性能不同的強化膜層，稱為表面薄膜強化。它包括電鍍、化學(xué)鍍(鍍鉻、鍍鎳、鍍銅、鍍銀等)以及復(fù)合鍍、刷鍍或轉(zhuǎn)化處理等，也包括近年來發(fā)展較快的高新技術(shù)：如CVD、PVD、P-CVD等氣相沉積薄膜強化方法和離子注入表面強化技術(shù)(也稱原子冶金技術(shù))等等。它們共同的特點是均能在工作表面形成特定性能的薄膜，以強化表面的耐磨性、耐疲勞、耐腐蝕和自潤滑等性能。例如離子注入技術(shù)強化軸承工作表面，能使軸承工作表面的耐磨性、耐蝕性、和抗接觸疲勞性能都得到顯著提高，從而使軸承的使用壽命得到成倍的增長。
畢節(jié)深溝球軸承
調(diào)心滾子軸承與畢節(jié)深溝球軸承相同點：
主要承受徑向負荷為主，能承受小部分軸向負荷。
調(diào)心滾子軸承與深溝球軸承不同點：
1、深溝球軸承使用極限轉(zhuǎn)速較高，軸向負荷承受能力相對較大，徑向負荷承受能力相對較小；
2、調(diào)心滾子軸承使用極限轉(zhuǎn)速沒有深溝球軸承高，基本不能承受軸向負荷，但徑向負荷承受能力相對較大。
近年來我國又開發(fā)了工程塑料保持架，其典型材料為玻璃纖維增強聚酰胺66(GRPA66—25)，工作溫度為-30~＋120℃。該種材料重量輕、密度低、耐摩擦、耐腐蝕、彈性好、滑動性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多種軸承的保持架。
不同種類、不同尺寸的薄壁深溝球軸承，其安捉法和工具也是不盡相同的，其中有機械或者液壓的。這里主要是講解一些通用的基本的一些安捉法和注意事項。
、不要在滾珠上使勁安裝，這樣會導(dǎo)致滾珠和接觸面局部超載，導(dǎo)致軸承過早的失效。
第二、不要用堅硬的工具，比如錘子、起子之類的敲打軸承的表面，這樣會讓軸承的外環(huán)斷裂或者脆裂。
二、軸承的清潔
清潔的使用環(huán)境對于軸承是非常重要的。薄壁深溝球軸承環(huán)轉(zhuǎn)動面和滾動元件的表面粗糙精度大概是1/10 μm，這樣光滑的滾珠表面如果受污，其影響是很嚴重的。滾動面之間的潤滑層通常為0.2~1 μm，大于潤滑劑粒徑的顆粒型雜質(zhì)會受到滾動元件的過度碾壓而在調(diào)心滾子軸承鋼中產(chǎn)生局部壓力，終會導(dǎo)致 性材料疲勞。除了這一點，外界環(huán)境中的灰塵顆粒大小可達10 μm，也會對調(diào)心滾子軸承造成損壞。正因為這樣，干凈整潔的工作環(huán)境對于軸承是多么的重要啊。
三、軸承的工藝檢測
在使用過程中通過熱干起來感應(yīng)軸承的工作溫度，如果發(fā)現(xiàn)溫度超過規(guī)定的限制的話會自動報警，來防止燃軸情況的發(fā)生。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時薄壁深溝球軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：可能是軸承潤滑不足潤滑劑不合格，里面含有雜質(zhì)，負載過大的時候也可能是軸承內(nèi)部的間隙不夠油封產(chǎn)生了摩擦等等。畢節(jié)