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安陽Q960D低合金高強(qiáng)度鋼板切割廠家
山東中魯金屬期待與您合作~公司常年主營(yíng)： 耐磨鋼板：nm360耐磨板，nm400耐磨板，nm450耐磨板，nm500耐磨板(3-100MM 合金鋼板：40Cr鋼板、42CrMo鋼板、15CrMo鋼板、12Cr1MoV鋼板(3-300MM) 彈簧鋼板：65Mn彈簧鋼板，60Si2Mn彈簧板，另有各種材質(zhì)彈簧鋼帶(2-60MM 特厚鋼板：普板Q235B，錳板 Q345B(Q355B/16MN) ，碳結(jié)板45#(100MM-600MM 耐候鋼板：SPA-H、Q235NHG、Q355NHG等可加工做銹 高強(qiáng)度鋼板：Q345高強(qiáng)板，Q460高強(qiáng)板，Q550高強(qiáng)板，Q690高強(qiáng)板 鍋爐容器板：20G、245R鍋爐板、 Q345R容器板 萬噸庫存厚度0.1mm-600mm 切割零售、擁有萬瓦激光切割·火焰切割等設(shè)備數(shù)臺(tái)~！可為用戶切割各種特殊規(guī)格，圖紙加工、

高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460MC鋼板化學(xué)成分Q460MC鋼板 C含量不大于:。Q460MC鋼板 Si含量不大于：。Q460MC鋼板 Mn含量不大于：。Q460MC鋼板 P含量不大于：。Q460MC鋼板 S含量不大于：。Q460MC鋼板 Nb含量不大于：。Q460MC鋼板 V含量不大于:。Q460MC鋼板 Ti含量不大于:。Q460MC鋼板 Cr含量不大于:。Q460MC鋼板 Ni含量不大于:。Q460MC鋼板 Cu含量不大于：。Q460MC鋼板 Mo含量不大于:。Q460MC鋼板 N含量不大于:。五、Q460MC鋼板的發(fā)展與前景Q460MC鋼板應(yīng)自身具備多種優(yōu)質(zhì)性能，在使用的過程中也表現(xiàn)突出，從而得到了廣大用戶的一致好評(píng)和認(rèn)可，在制造業(yè)的頻繁使用和生產(chǎn)廠家不斷的優(yōu)化升級(jí)，逐漸Q460MC鋼板也成為國(guó)內(nèi)常用的鋼板牌號(hào)之一。六、Q460MC鋼板力學(xué)性能Q460MC厚度≤16 屈服強(qiáng)度≥460 抗拉強(qiáng)度540-720伸長(zhǎng)率 ≥17；Q460MC厚度16-40 屈服強(qiáng)度≥440抗拉強(qiáng)度540-720伸長(zhǎng)率≥17；Q460MC厚度40-63 屈服強(qiáng)度≥430抗拉強(qiáng)度540-720伸長(zhǎng)率≥17；Q460MC厚度63-80 屈服強(qiáng)度≥410抗拉強(qiáng)度540-720伸長(zhǎng)率≥17；Q460MC厚度80-100 屈服強(qiáng)度≥400抗拉強(qiáng)度540-720伸長(zhǎng)率≥17；Q460MC厚度100-150 屈服強(qiáng)度≥380抗拉強(qiáng)度530-710伸長(zhǎng)率≥17；七、Q460MC鋼板特性Q460MC高強(qiáng)鋼材料在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用，既可以增加車輛性，又可以改善能源短缺、環(huán)境污染等問題，在未來對(duì)車身材料研究過程中，Q460C高強(qiáng)鋼材料必然還是重點(diǎn)研究材料之一

汽車實(shí)現(xiàn)輕量化為何要用高強(qiáng)度薄板，近年來，我國(guó)鋼鐵新資料的質(zhì)量、功能、綠色化水平明顯進(jìn)步，新資料工業(yè)的開展也為鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級(jí)供應(yīng)了新的關(guān)鍵，鋼鐵企業(yè)也要建立健全上下游工業(yè)協(xié)作機(jī)制，加速鋼鐵新資料工業(yè)化使用。未來高功能、高技能、高品質(zhì)的"三高"鋼鐵新資料將成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量開展的主攻方向。 為加速推進(jìn)我國(guó)鋼鐵新資料的研制，從出產(chǎn)和使用方面，推進(jìn)鋼鐵新資料制作技能的迭代晉級(jí)。當(dāng)時(shí)，對(duì)進(jìn)步汽車燃油功率的要求不斷進(jìn)步。為使車體輕量化，980MPa級(jí)以上的高強(qiáng)度鋼板的使用不斷擴(kuò)大。為了充分使用高強(qiáng)度鋼板，產(chǎn)生了新的需求處理的課題。其間一個(gè)重要課題是，使用硬質(zhì)馬氏體調(diào)整強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋼板在接連退火加熱后的冷卻問題。 選用具有極高冷卻速度的水淬技能，完成了低合金鋼的高強(qiáng)度化。車體輕量化是CO2減排的重要措施，車體輕量化推進(jìn)了占車體分量60%以上的鋼制部件的高強(qiáng)度化。現(xiàn)在提出了資料多元化的設(shè)想，但從本錢和供應(yīng)穩(wěn)定性考慮，現(xiàn)在，鋼板仍是汽車的首要用材。 燃油功率法規(guī)和汽車驅(qū)動(dòng)辦法的改變?yōu)榱诉M(jìn)步燃油功率，現(xiàn)在呈現(xiàn)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向電動(dòng)馬達(dá)變換的趨勢(shì)。但現(xiàn)在的電動(dòng)汽車存在著起因于電池的續(xù)航間隔、本錢、根底設(shè)施建造，以及電池的循環(huán)使用等問題。所以，汽車的徹底電動(dòng)化還需求很長(zhǎng)的時(shí)刻。 因而，在無內(nèi)燃機(jī)的純電動(dòng)汽車很多添加之前，裝備內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的混合動(dòng)力汽車至少將成為汽車干流的一部分。混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化是進(jìn)步燃油功率的重要辦法，但車體分量添加的部分，要經(jīng)過結(jié)構(gòu)部件輕量化來抵消，因而，車體結(jié)構(gòu)部件的高強(qiáng)度化十分重要。高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D

Q460C 機(jī)械性能條件 試驗(yàn)溫度 抗拉強(qiáng)度σb Mpa 屈服點(diǎn)σs Mpa 延伸率δ % 沖擊吸收能量KV2 J長(zhǎng)材和扁平材;t≤16 550~720 ≥460 ≥20 長(zhǎng)材和扁平材;16

高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D 低合金高強(qiáng)度鋼 表示方法：(專門用途符號(hào))+數(shù)字+主要合金元素符號(hào)和數(shù)字+微量合金元素符號(hào)+(質(zhì)量等級(jí)符號(hào))+(專門用途符號(hào)) ①鋼號(hào)的表示方法，基本上和合金結(jié)構(gòu)鋼相同。 ②對(duì)專業(yè)用低合金高強(qiáng)度鋼，應(yīng)在鋼號(hào) 標(biāo)明。例如16Mn鋼，用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。

牌號(hào) Q460C中國(guó)ISC L04603對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) GB /T 1591-2008 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 High Strength Low Alloy Structural Steels歸類 合金鋼性能 強(qiáng)度 焊接性標(biāo)簽 低合金結(jié)構(gòu)鋼說明 性能特點(diǎn)與Q420相比，Q460C鋼的強(qiáng)度更高，經(jīng)正火、正火加回火或淬火加回火處理后有很高的綜合力學(xué)性能，Q460C鋼具有良好的韌性。用途舉例屬于備用鋼種，主要用于各種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高、載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。廣泛用于各類工程機(jī)械、如礦山和各類工程施工用的鉆機(jī)、電鏟、電動(dòng)反斗車、礦用汽車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、各類起重機(jī)、煤礦液壓支架等機(jī)械設(shè)備及其他結(jié)構(gòu)件。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般結(jié)構(gòu)鋼和工程用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼鋼板、鋼帶、型鋼和鋼棒等牌號(hào)表示舉例：如Q345AQ--鋼的屈服強(qiáng)度345--屈服強(qiáng)度值，單位MPa。A--質(zhì)量等級(jí)為A級(jí)Q460C 化學(xué)元素成分含量(%)成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo N Ti V Nb B Al b小值 - - - - - - - - - - - - - - 0.015 值 0.2 0.6 1.8 0.03 0.03 0.3 0.8 0.55 0.2 0.015 0.2 0.2 0.11 0.004 -b當(dāng)采用全鋁（Alt）含量表示時(shí)，Alt應(yīng)不小于0.02% ①鋼牌號(hào)后綴字母：A、B、C、D、E表示質(zhì)量等級(jí)。②型材及棒材P、S含量可提高0.005%，其中A級(jí)鋼上限可為0.045%。③當(dāng)細(xì)化晶粒元素組合加入時(shí)，20（Nb+V+Ti）≤0.22%，20（Mo+Cr）≤0.3%④各牌號(hào)的Cr、Ni、Cu作為殘余含量時(shí)，其含量各不大于0.3%；當(dāng)需要加入時(shí)，其含量應(yīng)符合表中的規(guī)定或由供需雙方協(xié)議規(guī)定。 高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D現(xiàn)貨厚度齊全

Q690D 機(jī)械性能 厚度（直徑，邊長(zhǎng)） t mm 抗拉強(qiáng)度 σb Mpa 屈服點(diǎn) σs Mpa 延伸率 δ % t≤16 770~940 ≥690 ≥14 16250mm~400mm的數(shù)值適用于扁平材。 高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D現(xiàn)貨厚度齊全

高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D，高強(qiáng)板都有哪些用途，高強(qiáng)板又稱高強(qiáng)度板，低合金高強(qiáng)板，高強(qiáng)度焊接板。主要特點(diǎn)是強(qiáng)度大，屈服點(diǎn)高。高強(qiáng)板大致分為：Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q690，而且不同鋼廠，廠標(biāo)也不一樣，如安鋼的 AH60也叫Q460，武鋼如：WHG60 等都是一樣的性能，就是命名不一樣。　　高強(qiáng)板AH60Q460：該產(chǎn)品廣泛用于各類工程機(jī)械、如礦山和各類工程施工用的鉆機(jī)、電鏟、電動(dòng)輪反斗車、礦用汽車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、各類起重機(jī)、煤礦液壓支架等機(jī)械設(shè)備及其它結(jié)構(gòu)件。　　高強(qiáng)板經(jīng)過特殊的熱處理工藝，該鋼兼具高強(qiáng)高韌性，且鍛造加工性良好。耐磨性與高錳鋼、高鉻鋼比提高2倍以上。室溫機(jī)械強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度1950MPa；屈服強(qiáng)度1600MPa；延伸率17%；斷面收縮率30%；（缺口試樣）沖擊值（沖擊韌性）HRC：超高強(qiáng)板通過稀土變質(zhì)合金化。　　通過一定的工藝處理獲得納米級(jí)貝氏體/馬氏體復(fù)相組織，其抗拉強(qiáng)度達(dá)1950 MPa，斷后延伸率17%，斷面收縮率38%，HRC55，Aku72J，強(qiáng)韌性綜合性能良好，極具強(qiáng)韌化理論研究?jī)r(jià)值與應(yīng)用推廣價(jià)值。該鋼具有很好的機(jī)械加工性能和鍛造性能及焊接性能。等溫淬火處理后，強(qiáng)塑積達(dá)到51GPa%。高應(yīng)變速率變形彈道試驗(yàn)指出。 應(yīng)變速率107 s-1，壓力誘導(dǎo)馬氏體相變成為e-Fe，六方密排結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大約13 GPa。彈道試驗(yàn)條件下，屈服強(qiáng)度約3.5~10 GPa。層裂強(qiáng)度，一個(gè)設(shè)計(jì)裝甲重要的參數(shù)大約2GPa.報(bào)道中，納米低溫貝氏體鋼拉伸強(qiáng)度達(dá)到2.5GPa，在高應(yīng)變下，彈道沖擊強(qiáng)度高達(dá)10GPa。還進(jìn)行了惡劣戰(zhàn)場(chǎng)試驗(yàn)。 發(fā)現(xiàn)射彈可穿透普通裝甲，卻無法穿透12mm厚的低溫貝氏體鋼。這種納米貝氏體的沖擊性能超過鈦裝甲。高強(qiáng)度耐磨鋼的特性主要應(yīng)用于：礦山、工程機(jī)械、強(qiáng)磨損等環(huán)境零部件；露天礦鏟齒、斗齒、挖掘機(jī)廠配套鏟齒等；車輛、鐵軌道轍、電力、通訊、機(jī)械設(shè)備、礦山機(jī)械、截齒、液壓設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備、高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)件等；高強(qiáng)螺栓、耐磨絲網(wǎng)、沿海大橋鋼筋及高強(qiáng)度設(shè)備等。