世瑞新材料科技有限公司(畢節(jié)分公司)用心選材，整體采用高品質(zhì)材料。做工精細(xì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)的制造。主營(yíng)產(chǎn)品 隧道施工通道。我們本著生產(chǎn)優(yōu)良、經(jīng)銷誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)熱情周到的服務(wù)宗旨和協(xié)助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神，為客戶提供良好的品質(zhì)和服務(wù)。
隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì)
■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需要滿足隧道施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用性的要求，連接方式要求簡(jiǎn)單、拆裝方便、快速。為此對(duì)于隧道應(yīng)急教授通道采用：
1、環(huán)形鋼制抱箍連接，鋼制抱箍連接牢固性張，連接簡(jiǎn)單，配制三條螺栓連接。
2、花籃連接，對(duì)接處可以隨意調(diào)整控制，可調(diào)性活性高，適合隧道內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)不平整，鋪設(shè)要求高的需求。
3、U型卡、鏈扣連接，每根兩端各有3個(gè)U型卡，配制鏈扣連接。
4、135°過渡鋼制防腐彎頭連接，隧道里上二級(jí)臺(tái)階配制兩個(gè)彎頭過渡，保持管線平直。
管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩，同時(shí)還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資，在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。
■本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接都為金屬配件，連接牢固；同時(shí)，連接件都具有靈活性、可調(diào)性。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓，設(shè)計(jì)體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時(shí)二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達(dá)到拆裝搬運(yùn)方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強(qiáng)的目的。
施工要點(diǎn)
1、管道及接縫部分應(yīng)根據(jù)隧道周圍的儲(chǔ)存、開挖類型及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，做好準(zhǔn)備；同時(shí)，除整段管道外，還應(yīng)有長(zhǎng)度為1米、2米、3米的短管，以及彎管(135°)用于管道系統(tǒng)。
2、需要采取一些臨時(shí)措施將UHMWPE逃逸管固定在地面上，在施工過程中可為管端制作臨時(shí)蓋，便于開啟或關(guān)閉。
3、將已支撐的UHMWPE管道沿隧道側(cè)鋪設(shè)入隧道面，在隧道塌陷過程中，應(yīng)在管道內(nèi)放置一根工作繩，用于應(yīng)急、通信和各種貨物的傳輸，連接套接式UHMWPE逃生管、鏈條或其他措施可防止連接管道的分離。
4、隧道襯砌小車搬進(jìn)其位置時(shí)，需要臨時(shí)拆除UHMWPE逃生管道，然后逐段拆除一部分，并保證其始終作為逃生管道系統(tǒng)工作，禁止一次性拆除該部分的所有管段。
5、當(dāng)管道系統(tǒng)必須按照步驟進(jìn)行時(shí)，135°彎管可以作為適配器安裝，高架支撐的管道的高度和長(zhǎng)度不會(huì)妨礙施工的運(yùn)行。
耐高壓耐磨高分子量管材。
隧道逃生管攻略
高分子量隧道逃生管攻略
為防止隧道施工過程中的塌陷危險(xiǎn)，研制了隧道施工用逃生管，為公路隧道施工中的逃逸應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
選擇鋼作為傳統(tǒng)逸出管的原料，但沖擊性能差的鋼管在受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形，本公司在滿足逃逸管常規(guī)要求的基礎(chǔ)上，研制開發(fā)了一種新型材料逃逸管--UHMWPE逃逸管。
根據(jù)美國(guó)專家A.R.蒂利在人體測(cè)量方面的研究成果，可以看出，人們?cè)谂佬袝r(shí)，通常以一種相對(duì)舒適的方式，爬行高度為800 mm，因此對(duì)于在管道逃生通道上爬行的人來說，圓管的直徑不應(yīng)小于800 mm。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則會(huì)對(duì)施工造成更大的影響，因此，我公司生產(chǎn)的UHMWPE逃生管直徑為DN 800 mm，壁厚為30 mm。
