• 
• 
• 
• 
• 

中泓泰金屬制品有限公司




濱州人行道鋼護(hù)欄現(xiàn)貨定做

橋梁是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細(xì)節(jié)成就品質(zhì)”， 21 世紀(jì)的橋梁景觀護(hù)欄必將更加重視造型與藝術(shù)并重、與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧 地發(fā)展， 進(jìn)而使我們的生活環(huán)境更加美好。 一般的橋梁景觀護(hù)欄都是有可能出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象的，如果是不銹鋼材料，可以進(jìn)行定期清洗，直接用水就行，不銹鋼怕的就是氯離子，特別是靠海的地方;如果是鐵藝的，那就需要涂漆，油漆都是有使用年限的，時間長了就要進(jìn)行維護(hù)，具體的時間還要看你的河道護(hù)欄的油漆的氧化程度。 我們的橋梁建筑師需要不斷深化對橋梁景觀護(hù)欄造型藝術(shù)的認(rèn)識， 將我國橋梁及景觀護(hù)欄設(shè)計的水平到新高度，使得其更具有時代感和民族特色， 并更好的與周邊環(huán)境融合在一起，實現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。 首先，在進(jìn)行橋梁景觀護(hù)欄的防撞性能測試時，應(yīng)該保證車輛與景觀護(hù)欄進(jìn)行碰撞時不對車內(nèi)人員造成生命，盡量在合理范圍內(nèi)進(jìn)行撞擊測試。不僅如此，景觀護(hù)欄還應(yīng)該能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛以任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。另外，景觀護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。 其次，景觀護(hù)欄在名稱上雖然以景觀作用居先，但是為了保證它的使用效益，廠家還必須在防撞性能上提出高標(biāo)準(zhǔn)。每一種等級的各種形式橋梁景觀護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車碰撞試驗。大型車主要進(jìn)行景觀護(hù)欄的防撞能力、動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。 有時會有河道護(hù)欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中，找到了一種既簡單又能保證河道護(hù)欄線形的方法： 首先用水準(zhǔn)儀對每一個立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點， 只測相對標(biāo)高值)， 根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測n個樁位， 用第n個數(shù)減去個數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個值a。 個位置立柱高70cm， 第二個位置立柱高應(yīng)為個數(shù)減去第二個數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個位置立柱高依次類推， 在每一個將要打入的河道護(hù)欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。

橋梁景觀護(hù)欄技術(shù)參數(shù)說明： 1、立柱：鋼結(jié)構(gòu)，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 2、扶手桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑。 3、上下橫桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 4、豎桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 5、顏色：灰白色、白色或自定義。 6、安裝方式：法蘭焊接式。鋼板立柱安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，裝飾性強，可與其他材料橋梁護(hù)欄組合使用。 山東中泓泰金屬制品有限公司，企業(yè)秉承“以誠為本、質(zhì)量興業(yè)、有諾必踐、服務(wù)”的經(jīng)營理念，始終堅持“人無我有、人有我精、人精我新”的發(fā)展宗旨。向廣大用戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的具有廣闊應(yīng)用前景和發(fā)展方向的優(yōu)良產(chǎn)品。企業(yè)在銳意進(jìn)取中發(fā)展，在激烈競爭中壯大，迅速擴大市場份額，實力日臻雄厚，是您的 合作伙伴！ 為進(jìn)一步使企業(yè)的管理工作走上科學(xué)化管理軌道，本公司嚴(yán)格按照ISO9001:2000(、API SPEC Q1:2007（第8版）、API 規(guī)范 5LD（1998版）及壓力管道元件的要求管理，從而使我公司產(chǎn)品能更好地持續(xù)滿足顧客的要求，使企業(yè)在市場競爭中、穩(wěn)步地發(fā)展