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橋面防撞護欄是橋梁防護系統的重要組成部分，廣泛應用于各種橋梁上，包括城市街道的小橋、同城跨越大江大河的大型橋梁、同城高速公路橋梁、同城鐵路橋梁，以及山區和高寒地區的橋梁。它們的主要作用是防止車輛離開橋梁，保障行車。 防撞護欄能夠有效緩沖車輛撞擊力量，降低事故后果的嚴重性。同時，它們還能防止車輛因駕駛員疲勞、同城超載、同城車速過快等原因導致的意外情況，從而保障道路交通的順暢和。 在城市橋梁的設計中，護欄支架的樣式和顏色需要與周圍環境相協調，以營造出和諧的城市景觀。例如，在歷史文化名城，護欄支架的設計可以融入傳統元素，以彰顯城市的文化底蘊；而在現代都市中，護欄支架則可以采用簡約、同城時尚的造型，與高樓大廈相映成趣。 橋面防撞護欄不僅為行人和車輛提供保護，還是城市市政建設中不可或缺的一部分。它們被廣泛應用于市政道路的橋梁、同城立交橋、同城高架橋等地方，確保市民出行的。
防撞鋼護欄，也被稱為 道路護欄、本地交通護欄或高速公路護欄，是設置在道路兩側或中央分隔帶上的重要交通設施。其主要目的是為了防止失控車輛沖出路外，避免與路邊其他設施（如樹木、本地電線桿、本地山體等）發生碰撞，同時確保車輛、本地駕駛員及乘客的，減少事故的損失和傷害。 這是 防撞護欄的主體部分，通常由鋼材制成，具有較高的強度和剛度。護欄板通過連接件固定在立柱上，形成連續的防護屏障。 立柱是支撐護欄板的關鍵部件，也多為鋼材制成。立柱需要深埋于地下或采用混凝土基礎固定，以確保其穩定性和耐久性。 連接件用于將護欄板與立柱連接起來，形成一個穩固的整體結構。這些連接件需要具備足夠的強度和韌性，以承受車輛的沖擊和長期的風化腐蝕。 在某些設計中，為了增加護欄的吸能能力和減輕對車輛的傷害，會在護欄板和立柱之間設置防阻塊。這些防阻塊可以在車輛撞擊時發生變形，吸收部分沖擊能量。 護欄的起始和終止位置需要設置端頭，以防止車輛直接撞擊到護欄的裸露部分。端頭通常采用特殊設計，以提高其吸能能力和減少對車輛的傷害。
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防撞護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、附近協調性、附近需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、附近經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有防撞護欄直接埋入式、附近法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、附近下穿、附近翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、附近防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、附近橋梁分隔帶護欄和人行、附近車道分界處護欄。基本要求材質：不銹鋼欄桿扶手制作，常用20304和316的不銹鋼材料，201和304不銹鋼主要用于室內，316不銹鋼主要用于室外和靠海邊的地方，304也可用與室外。欄桿的分類結構：主要有全不銹鋼結構、附近玻璃不銹鋼結構和木質不銹鋼結構。
