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濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(昌都市分公司) > 昌都當(dāng)?shù)匦袠I(yè)新聞

移動(dòng)式登車(chē)橋多少錢(qián)報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-06-06 14:12:24 ip歸屬地:昌都,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:8-30 瀏覽次數(shù):32    公司名稱:濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(昌都市分公司)

以下是:移動(dòng)式登車(chē)橋多少錢(qián)報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電話仔細(xì)
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明含運(yùn)費(fèi)
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強(qiáng)森機(jī)械
產(chǎn)品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制常規(guī)、可定制
產(chǎn)品型號(hào)DCQ
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量2.4噸
產(chǎn)品顏色藍(lán)色
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領(lǐng)域集裝箱卸貨
范圍生產(chǎn)基地位于【濟(jì)南】,供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達(dá)縣、貢覺(jué)縣、類(lèi)烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。
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移動(dòng)式登車(chē)橋多少錢(qián)報(bào)價(jià),強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(昌都市分公司)專業(yè)從事移動(dòng)式登車(chē)橋多少錢(qián)報(bào)價(jià),聯(lián)系人:李經(jīng)理,發(fā)貨地:濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路,以下是移動(dòng)式登車(chē)橋多少錢(qián)報(bào)價(jià)的詳細(xì)頁(yè)面。 西藏自治區(qū),昌都市 昌都市,古稱“康”或“客木”,別稱康巴、藏東明珠,西藏自治區(qū)轄地級(jí)市,位于西藏自治區(qū)東部、瀾滄江上游,是西藏自治區(qū)的東大門(mén)。昌都地處三河一江地區(qū)(昂曲、扎曲、色曲、瀾滄江),藏語(yǔ)意為“水匯合口處”。總面積為10.983萬(wàn)平方千米。昌都市屬高原亞溫帶亞濕潤(rùn)氣候,西北部、北部嚴(yán)寒干燥東南部溫和濕潤(rùn);日照時(shí)間長(zhǎng),干濕分明。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),昌都市常住人口為760966人。截至2023年6月,昌都市轄1個(gè)市轄區(qū)、10個(gè)縣,市政府駐卡若區(qū)。

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 移動(dòng)式登車(chē)橋多少錢(qián)報(bào)價(jià)

強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(昌都市分公司)自成立以來(lái)始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),質(zhì)量為先的經(jīng)營(yíng)理念,建立了完善的 10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道,齊全的售后服務(wù)體系。多年來(lái),公司堅(jiān)持 10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格價(jià)格低、質(zhì)量?jī)?yōu)的經(jīng)營(yíng)理念,周到的服務(wù)贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可,并建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。主營(yíng)業(yè)務(wù)有: 10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格。客戶的滿意是我們不懈的努力與追求!歡迎新老客戶來(lái)電咨詢!



西藏昌都 專業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車(chē)橋、西藏昌都固定式登車(chē)橋 生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體 移動(dòng)式液壓登車(chē)橋移動(dòng)式液壓登車(chē)橋移動(dòng)式液壓登車(chē)橋移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、西藏昌都站臺(tái)、西藏昌都附近倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車(chē)橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車(chē)橋的橋板可上、西藏昌都本地下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車(chē)廂等高。 橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車(chē)廂邊緣,使貨臺(tái)與車(chē)廂平穩(wěn)過(guò)渡





西藏昌都 采用特制異型鋼管,臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車(chē)墊(可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)液壓登車(chē)橋移位)。可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合. 了解移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車(chē)橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車(chē)上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車(chē)橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸,它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、西藏昌都附近手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升,下降時(shí),打開(kāi)回油閥,登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄,它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后,通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上的壓力




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