從供給層面來看，由于近期鋼材價格的下滑，部分鋼鐵生產企業開始出現虧損，從而也降低了鋼廠的生產積極性，同時今年壓減粗鋼產量政策的推進也帶動了原料價格開始回歸理性，這都將促使鋼市供給端保持在相對合理的區間內。5月份國內鋼鐵Q345D無縫鋼管產量或呈現短期承壓的態勢，據蘭格鋼鐵研究中心估算，5月份全國粗鋼日產或將維持在310萬噸左右的水平，其中重點大中型鋼鐵企業粗鋼日產將會維持在230萬噸左右的水平。（
天津市申達鑫通主要經營：Q345D無縫鋼管、Q355D無縫鋼管、Q345D無縫管、Q345D鋼管、無縫鋼管Q345D、無縫管Q345D、Q355D無縫方管、Q355D無縫鋼管、Q355D鋼管、無縫鋼管Q355D、Q345D無縫方管、Q355D無縫管、Q355D方管、Q345D無縫鋼管GB/T6479、Q355D無縫鋼管GB/T6479。公司尊崇“踏實、拼搏、責任的企業精神，并以誠信、共贏、開創經營理念，創造良好的企業環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，卓越的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至 上用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。 
Q345D無縫鋼管
化學成分編輯
C:≤0.18 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.030 S:≤0.030 Ni:≤0.30 Cr≤0.30 Cu:≤0.20 Al:≥0.015 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06
Q345B無縫管化學成分：
C:0.12-0.20 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.040 S:≤0.040 Ni:≤0.30 Cr:≤0.30 Cu:≤0.20 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06
Q345A無縫管化學成分：
C:0.12-0.20 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.045 S:≤0.045 Ni:≤0.30 Cr:≤0.30 Cu:≤0.20 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06
Q345C無縫管化學成分：
C:0.12-0.20 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.035 S:≤0.035 Ni:≤0.30 Cr:≤0.30 Cu:≤0.20 Al:≥0.015 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06
Q345E無縫管化學成分：
C:≤0.18 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.025 S:≤0.025 Ni:≤0.30 Cr≤0.30 Cu:≤0.20 Al:≥0.015 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06
16Mn綜合力學性能好，低溫性能，冷沖壓性能，焊接性能和可切削性能都好，主要用于礦山，運輸，化工等各種機械
16MnRE性能與16Mn鋼相似，沖擊韌性和冷彎性能比16Mn好，用途同于16Mn鋼。
目前，國內Q345D無縫鋼管市場受到多重因素的影響，國際經濟環境存在俄烏戰爭持續的影響和美聯儲加息步伐加快的預期，國內經濟環境存在疫情反復、需求收縮、供給承壓的現實，國內經濟的不確定性明顯上升。從需求層面來看，鋼市下游的需求收縮態勢較為明顯，汽車行業斷崖式下降，機械行業也受到國內外雙重壓力，房地產行業承壓態勢延續，基建行業恢復不及預期。目前層面正在全力推進各地復工復產，但由于疫情仍散點多發的影響，重點工程項目的施工進度不盡人意，鋼廠庫存和社會庫存去化進程較為緩慢，也引發了現貨市場商家的擔憂情緒，同時由于南方雨季將從南向北逐漸展開，南方市場需求將受到較為明顯的影響。天津市申達鑫通主要經營：Q345D無縫鋼管、Q355D無縫鋼管、Q345D無縫管、Q345D鋼管、無縫鋼管Q345D、無縫管Q345D、Q355D無縫方管、Q355D無縫鋼管、Q355D鋼管、無縫鋼管Q355D、Q345D無縫方管、Q355D無縫管、Q355D方管、Q345D無縫鋼管GB/T6479、Q355D無縫鋼管GB/T6479。公司尊崇“踏實、拼搏、責任的企業精神，并以誠信、共贏、開創經營理念，創造良好的企業環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，卓越的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至 上用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。
Q345D無縫鋼管、Q355D無縫鋼管社庫壓力依然不算太大
受疫情影響，今年“金三銀四”需求落空，整體庫存下降速度明顯放緩。其中今年4月份每周社庫的降幅在1%—2%左右，而歷史同期水平則在5%—6%，今年庫存的下降速度和總量遠慢于往年同期水平。去年在壓減粗鋼產量政策影響下，粗鋼在下半年的減產幅度較為明顯，因此今年鋼材社會庫存基數較低，并且今年的社會庫存峰值遠低于去年峰值水平。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，3月4日，迎來了今年鋼材社會庫存峰值1659.8萬噸，較去年3月5日峰值的1974.7萬噸，下降了314.9萬噸，降幅達到了15.95%。因此，即便今年鋼材社會庫存降速明顯放緩，但目前整體庫存壓力依然不太大。
綜上來看，隨著疫情逐步好轉，滯后的需求有望出現爆發，在供給增長有限的情況之下，鋼市有望迎來“淡季不淡”行情。
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