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隧道逃生管道的設置：
逃生管道應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌，工人便可從隧道逃生管道中離開。高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道狹小的空間內無需機械設備幫助就可進行移動。隧道逃生管道重量輕，拆裝和搬運方便。
經過試驗，高分子隧道逃生管道完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。通過抗沖擊性試驗，對高隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。
由于地質、設計、施工與造價、運營、維修管理等方面的原因，隧道病害問題日益突出，有些病害已經影響到了隧道的正常使用。工程基本建設是保證民生、促進發展的一個硬性指標，而隧道在其中占有很大一部分的份額，因此減少新建隧道發生事故和及時對現有隧道進行有效整治，同時做好隧道應急救援設施的布置，對國民經濟建設的促進與發展有著非常重要的意義。
世瑞新材料科技有限公司(楚雄分公司)技術力量雄厚，在新環境下適應了市場經濟環境，充滿了活力和創造力。公司堅持 隧道施工通道質量為上、保證信譽和尊重用戶的服務宗旨，發揚自強不息、拼搏不止、求實自愛和志在上等的企業精神，竭誠為廣大用戶服務。
Pe逃生管道案例示范圖 低成本塑料管材
隧道救生通道具有優異的綜合性能主要有以下幾點：
1、高分子公路隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、高分子公路隧道救生通道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了可靠的保障。
3、高分子公路隧道救生通道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、高分子公隧道救生通道安裝方便,且高分子公路隧道施工應急通道采用管箍連接拆裝方便。
5、高分子公路隧道救生通道可重復使用，由于高分子公路隧道救生通道采用高分子 高分子材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在50年以上。
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洛陽世瑞新材料科技有限公司隧道逃生管道每節長度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經過測量和人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。材質由高分子 材質加工制成，高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運方便、管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形等性能，能長時間使用。
高分子 逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。材料重量輕拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質量．是目前面臨的一項艱巨任務。一方面要精心設計、加強監測、施工。以避免事故發生；另一方面，需要研究事故發生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。為隧道施工逃生應急救援提供了很大的保障。高分子 隧道逃生管道的尺寸規格一般是DN800。
