公交車對普通百姓來說都是直接、本地經濟的出行交通工具，不少上班族、本地打工族、本地學生，每天都離不開它。我們能構建四通八達的公共交通網，也完全有能力修建好同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環保意識的普及，加之公交車廉價、本地便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、本地愉快、本地便捷、本地舒心，其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的同城候車亭，有美化街道環境、本地方便乘客的雙重功能。同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、本地對乘客的細微關心。公交網絡建設體現城市的規模，延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、本地為民眾服務細致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!

同城候車亭加速農村城市化扶植是一種必定的影響對農村而言，私家車相對不是很普及，便需要公交車的大量投放。公交凡是了，農人伴侶才能更便利的外出進行工作或者經商，良多農戶都種有各色各樣的蔬菜瓜果，便捷的交通可以使農人伴侶把這些蔬菜瓜果送入城市進行出售。這句話說明道路凡是對一個處所經濟成長起到至關重要的浸染。而路修好了，不是一種用于欣賞的放置，而是使交通得以便捷，使出入加倍便利，因此需要車輛的同行。太陽能同城候車亭同樣的，便捷的交通，也可以吸引良多投資者的目光，投入資金開發農村扶植。每一個公交站點都需要一個同城候車亭，而公交站點的幾多則直接關系到公眾出行的便捷程度。同樣的，良多適齡的閑置在家的人也可以坐公交到城市里去上班。因此，農村同城候車亭加速農村城城市化扶植是一種必定的影響，是同時能夠改善民生和城鎮扶植的有利舉措措施。這樣可以大大改善農村人普通的糊口程度，更多的勞動力可以得以充實闡揚，必然能夠締造出更多的財富。而伴隨公交車一同處事公眾的則是同城候車亭。俗話說，要想富，先修路。