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抗裂貼施工注意事項(xiàng)：路面施工前務(wù)必裂縫處清理干凈。雨后不可施工，保證路面裂縫充分干燥可施工。施工截?cái)嗷蚪Y(jié)束，用剪刀或壁紙刀切斷，不可扯斷。 路面損壞都有一個(gè)產(chǎn)生和發(fā)展的過(guò)程。不同程度的損壞，對(duì)于路面使用性能有不同程度的影響。目前國(guó)內(nèi)高速公路已開(kāi)始采用灌縫設(shè)備和密封膠進(jìn)行裂縫的處理，以延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。灌縫延長(zhǎng)了瀝青路面的使用壽命。由于溫度的差異，引起路面熱漲或冷縮，從而產(chǎn)生了道路裂縫;水通過(guò)這些裂縫滲入到基層，直至路基，產(chǎn)生如唧漿等病害，造成結(jié)構(gòu)的材料流失，影響道路結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。灌縫是一種性的養(yǎng)護(hù)措施，旨在防止水進(jìn)一步侵蝕道路。使用冷熱灌縫材料能夠阻止?jié)B水、基底結(jié)冰和結(jié)構(gòu)破壞;更重要的是，灌縫能夠延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，而且施工費(fèi)用較低，僅為挖補(bǔ)路面費(fèi)用的1/6。裂縫類(lèi)型及產(chǎn)生原因，路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫。縱裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車(chē)荷載作用下，應(yīng)力分布不均，形成車(chē)轍，車(chē)轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車(chē)輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞，此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù)，要通過(guò)中修來(lái)恢復(fù)道路通車(chē)能力。

瀝青路面灌縫膠施工工藝■封閉交通為保證施工，首先應(yīng)進(jìn)行交通控制，按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通控制的規(guī)定，擺放錐形標(biāo)及移動(dòng)標(biāo)志車(chē)，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮交通和隨著施工進(jìn)展情況及時(shí)移動(dòng)施工標(biāo)志。■開(kāi)槽按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸，調(diào)節(jié)好開(kāi)槽機(jī)的寬度和深度，然后進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)。施工過(guò)程中要根據(jù)裂縫變化情況及時(shí)調(diào)節(jié)槽口的尺寸，并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。■用壓縮空將槽內(nèi)及兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈。■預(yù)熱瀝青路面灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過(guò)4℃時(shí)使用。低溫下使用可能會(huì)降低粘性，由于裂縫處水氣太多，如果低于4℃，可以使用適當(dāng)?shù)姆椒訜幔赃_(dá)到要求限度。如果要求在低于4℃的情況下密封，那么要確保裂縫干燥，無(wú)水和雜物。瀝青路面灌縫膠溫度應(yīng)保持在加熱溫度。密封膠應(yīng)有專(zhuān)業(yè)人員檢驗(yàn)以確保粘性。采用設(shè)備操作瀝青路面灌縫膠灌縫■瀝青路面灌縫膠灌縫，在路面灌縫膠達(dá)到190℃的條件下，用灌縫終端上帶有刮平器的壓力噴頭將瀝青路面灌縫膠均勻地灌入槽內(nèi)。■開(kāi)放道路，用路面灌縫膠灌縫以后，不能立即開(kāi)放交通，必須在瀝青路面灌縫膠充分冷卻的情況下再開(kāi)放交通。一般冷卻時(shí)間為15分鐘左右，具體實(shí)施時(shí)，可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。自粘瀝青路面抗裂貼使用注意事項(xiàng)，為自然或者人為原因，我們的道路會(huì)形成病害，其中常見(jiàn)的一種道路病害就是道路裂縫，針對(duì)這種現(xiàn)象，我公司生產(chǎn)的自粘瀝青路面抗裂貼能夠有效愈合道路裂縫，自粘瀝青路面抗裂貼的粘合力強(qiáng)，并且擁有優(yōu)良耐久性，是很多養(yǎng)護(hù)單位都會(huì)使用的養(yǎng)護(hù)材料。

施工技術(shù)工藝一般規(guī)定，在施工前，施工單位或是承包商必須提供詳細(xì)的材料質(zhì)檢報(bào)告，符合設(shè)計(jì)要求的才可以進(jìn)行施工，施工時(shí)氣候條件也應(yīng)符合要求，宜選在日平均氣溫在10℃以下施工比較合適，因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達(dá)到比較值，雨雪霧天嚴(yán)禁施工，如果在施工養(yǎng)護(hù)其內(nèi)可能會(huì)降雨，也不能進(jìn)行施工。施工前必須確保修補(bǔ)區(qū)域保持干燥，嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施工。施工現(xiàn)場(chǎng)的交通控制應(yīng)嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)程》的要求進(jìn)行，保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)。施工準(zhǔn)備施工前需要對(duì)材料的性能進(jìn)行檢測(cè)，只有符合要求后才可以施工，各種施工機(jī)械和輔助工具均應(yīng)備齊，并保持良好的工作狀態(tài)。防裂貼在高速公路上的應(yīng)用，在各種惡劣條件下，公路會(huì)出現(xiàn)裂縫，需要盡快控制，否則會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。公司積極探索公路裂縫處理方法，提高防裂貼的技術(shù)參數(shù)，積累了豐富的公路裂縫處理經(jīng)驗(yàn)。抗裂貼的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，它可以隨著裂縫的方向彎曲折疊。與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，灌注劑不需要加熱或開(kāi)裂。灌注后，在表面撒上細(xì)砂，以防止材料在干燥前被車(chē)輪帶走，并立即開(kāi)啟交通。處理這種路面危害時(shí)，只需清理路面周?chē)纯烧迟N。該措施降低了工人的操作強(qiáng)度，顯著提高了施工效率。防裂貼是一種以瀝青和改性劑為主要成分的帶狀產(chǎn)品。它有一層塑料薄膜保護(hù)，不受污染，屬于自粘材料。自粘縫帶的使用避免了機(jī)械噪聲污染和灰塵污染，具有、快捷、簡(jiǎn)單、環(huán)保的特點(diǎn)。

自粘瀝青路面抗裂貼功能特性：1、良好的高低溫性能。持1年以上不開(kāi)裂不推移不破損。2、防水效果較佳，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實(shí)后形成無(wú)縫隙的粘接層，使雨水不能進(jìn)入基層裂縫。道路專(zhuān)用自粘瀝青路面抗裂貼，施工速度快，可以搶占有利施工時(shí)機(jī)。能有效對(duì)放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。較具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫施工工藝簡(jiǎn)單，方便快捷，施工過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染也不會(huì)對(duì)工人造成傷害。抗撕裂強(qiáng)度高，耐久性?xún)?yōu)良，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。瀝青路面抗裂貼 施工方便。無(wú)須設(shè)備，只需要一部小型車(chē)兩個(gè)人就可以是施工。施工人員也不用專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。無(wú)材料浪費(fèi)。粘接牢固不易脫落。無(wú)設(shè)備投資。施工過(guò)程中不需要任何設(shè)備。經(jīng)濟(jì)效益明顯，人工投入少、設(shè)備投入小、無(wú)加熱灌縫料時(shí)的燃料投入，產(chǎn)出高。自粘瀝青路面抗裂貼具有自粘性，施工方便，揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位，采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后，與路面粘結(jié)更加牢固，無(wú)推移，能夠滿(mǎn)足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。抗裂貼在白改黑中的應(yīng)用白改黑抗裂貼，道路建筑用語(yǔ)，是把原來(lái)的水泥混凝土路面(灰白色)改建為瀝青混凝土路面(黑色)，達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪和增添行車(chē)舒適性的效果。相對(duì)于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強(qiáng)，車(chē)輛在處理緊急事件中制動(dòng)性能大大提高，車(chē)輛行駛起來(lái)更加，更加平穩(wěn);車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音將大幅度下降，為降低城市噪音起到了重要作用;黑色瀝青路面吸塵性能較好，能有效吸收車(chē)輛行駛過(guò)程中的揚(yáng)塵，從而能提高街道兩店鋪、居民住宅的空氣質(zhì)量，提高美化城市環(huán)境的質(zhì)量。