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經營原則:顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。經營理念:以完美的品質開拓市場、以誠贏得客戶!鄭重承諾:保證以的產品、優的質量、的價格、完善的服務來答謝新老顧客的賴制造業鋼材需求有望繼續增長:工程機械延續景氣,汽車制造低速增長 工程機械是機械行業中鋼材消費量子行業之一。
其中,中厚板、優質棒材和型材是工程機械行業消費的主要鋼材品種。中國在2008年次貸后實施了“4萬億”的經濟刺激計劃,使挖掘機等工程機械的銷量在2009年至2013年間大幅增加。國產挖掘機的更替周期通常為8年,這意味著2018年至2020年前后都是挖掘機存量設備的替換高峰期。
2018年工程機械更新需求增長有望使行業景氣維持。2018年乘用車銷量預計低速增長。目前中國汽車工業已經進入成熟期,汽車保有量迅速增加,產能出現過剩,產銷增速迅速回落,未來中國汽車產銷將長期維持低增長狀態。2018年鋼材出口情況或與今年相似 今年鋼鐵產能出清速度較快。
鋼材供給持續偏緊,國內鋼價快速上漲,國內外鋼材價差在2016年11月之后迅速被拉大,國內鋼材出口競爭力急劇下滑。同時,由于國內鋼材緊缺且價格較好,中國鋼鐵企業出口鋼材的積極性也明顯下降。在上述兩方面因素的作用下,2017年1至11月,中國鋼材出口量累計同比大幅下降了30%以上。
預計全年出口量會較2016年下降3250萬噸。2018年國內鋼鐵總產能擴張仍然受限,國內市場供需可能繼續維持平衡狀態,鋼價預計將保持在較高位置,鋼材出口壓力依然較大,整體出口情況可能與今年相似。2018年鋼價走勢將“前高后低” 根據估算。
2018年全國高爐新增產能與淘汰產能總體持平,而電弧爐預計大幅增長,即明年鋼材總供給量仍會增加。同時,因明年固定資產投資增速下降,明年鋼材總需求或將下滑。所以,2018年國內鋼材供需將向寬松方向發展。2018年4月鋼價可能會達到年內高點。明年3月中旬前。
受限產影響鋼材供應仍然偏緊,庫存也難以積累,故鋼價整體上會維持高位;3月中旬采暖季結束后,停產高爐將逐步復產,但停產高爐從點火到滿產需要大約半個月的時間,而此時鋼材需求已經步入旺季。所以,短期供需錯配或導致鋼價在該時點前后達到年內高點。不排除達到5500-6000。之后隨著需求緩慢回落,鋼價也將逐步下跌。
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其中,中厚板、優質棒材和型材是工程機械行業消費的主要鋼材品種。中國在2008年次貸后實施了“4萬億”的經濟刺激計劃,使挖掘機等工程機械的銷量在2009年至2013年間大幅增加。國產挖掘機的更替周期通常為8年,這意味著2018年至2020年前后都是挖掘機存量設備的替換高峰期。
2018年工程機械更新需求增長有望使行業景氣維持。2018年乘用車銷量預計低速增長。目前中國汽車工業已經進入成熟期,汽車保有量迅速增加,產能出現過剩,產銷增速迅速回落,未來中國汽車產銷將長期維持低增長狀態。2018年鋼材出口情況或與今年相似 今年鋼鐵產能出清速度較快。
鋼材供給持續偏緊,國內鋼價快速上漲,國內外鋼材價差在2016年11月之后迅速被拉大,國內鋼材出口競爭力急劇下滑。同時,由于國內鋼材緊缺且價格較好,中國鋼鐵企業出口鋼材的積極性也明顯下降。在上述兩方面因素的作用下,2017年1至11月,中國鋼材出口量累計同比大幅下降了30%以上。
預計全年出口量會較2016年下降3250萬噸。2018年國內鋼鐵總產能擴張仍然受限,國內市場供需可能繼續維持平衡狀態,鋼價預計將保持在較高位置,鋼材出口壓力依然較大,整體出口情況可能與今年相似。2018年鋼價走勢將“前高后低” 根據估算。
2018年全國高爐新增產能與淘汰產能總體持平,而電弧爐預計大幅增長,即明年鋼材總供給量仍會增加。同時,因明年固定資產投資增速下降,明年鋼材總需求或將下滑。所以,2018年國內鋼材供需將向寬松方向發展。2018年4月鋼價可能會達到年內高點。明年3月中旬前。
受限產影響鋼材供應仍然偏緊,庫存也難以積累,故鋼價整體上會維持高位;3月中旬采暖季結束后,停產高爐將逐步復產,但停產高爐從點火到滿產需要大約半個月的時間,而此時鋼材需求已經步入旺季。所以,短期供需錯配或導致鋼價在該時點前后達到年內高點。不排除達到5500-6000。之后隨著需求緩慢回落,鋼價也將逐步下跌。



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