橋梁不銹鋼護欄是安裝在橋梁上的主要的護欄，它起到的作用也是比較大的，起著保護和防護的功能。橋梁不銹鋼護欄的功能也是比較多的，什么樣的功能和作用都是有的，要想達到良好的功能就要在設計上進行突出功能，那么應該如何進行設計比較好呢以下是常見的設計的要點供大家進行參考：1、人行道或帶外側的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計有必要可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿意 規范要求。2、橋梁不銹鋼護欄強度應滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發作磕碰，不落河。3、橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環境和諧，對重要橋梁宜作景觀設計。4、當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不該小于2m，護網長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。以上是常見的橋梁不銹鋼護欄在設計上要注意的各種的問題和相關的步驟，對于橋梁不銹鋼護欄您還有什么問題的話請咨詢我們的技術人員獲得更大的幫助吧!

安裝前，應熟悉沿線路、橋涵設計的路線，考慮復合管橋梁欄桿。通常在大、中橋上使用橋梁護欄廠家，與橋梁護欄廠家連接時，采用剛性、靈活的過渡過程，應提前注意。此時應加強道路，并與橋梁護欄廠家牢固連接。為避免伸縮縫對橋梁的影響，可以在橋梁平臺上增加橋梁護欄廠家，并應特別考慮復合管橋梁欄桿在橋梁護欄廠家的緊急呼叫中設置開口，以正確地保護設施。另外，在設置高擋墻的地段，必須考慮復合管橋梁欄桿柵欄柱的基礎是否牢固。為了起見，可以改變橋梁護欄廠家；隧道內還應設置橋梁護欄廠家，并應與隧道外的橋梁護欄廠家進行適當連接。當曲線半徑小于70m時，不能使用典型的防護器(單個長度為4m)，并且要使用特殊的彎曲梁。應根據不同半徑分別計算要彎曲的梁的數量不銹鋼復合管橋梁護欄。當中間橋梁護欄廠家，中央分隔帶，必須完全符合嵌入式管道的合作被認為有被采用。分割型圍欄的使用，在中央具有開口分區應沖突的嵌入式柵欄柱管來防止，添加應在急彎注意;勸阻采用橋梁護欄廠家方框不僅增加了柵欄的變形，這樣也列移位，從而保證了車輛打護欄，被從鉤絲柵欄柱，更高的性能防止車輪。