產(chǎn)品詳細介紹
東莞企石鎮(zhèn)聚硫建筑密封膠雙組份涵洞隧道用-眾拓路橋 東莞企石鎮(zhèn)聚硫建筑密封膠雙組份涵洞隧道用-眾拓路橋
雙組份聚硫密封膠,是以液態(tài)聚硫橡膠作為主劑,加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏;以金屬氧化物等配置成硫化膏,兩組分混合后可固化為彈性密封材料。雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態(tài)聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠,具有嵌縫止水能力。聚硫密封膠另一種為雙組份。A組份為桶裝白色膏狀,B組份為瓶裝液體固化劑,(為方便施工方對顏料要求,顏色單獨盒裝,一合一組)。使用時將B組份液體全部擠入A組份桶內(nèi),按施工顏色要求放入顏料,迅速上下攪拌至均勻。用小鏟將混合好的密封膠抹入待施工的部位。48小時后即可浸水和水接觸。注意事項:1、B組份液體要全部投入A組份中,否則影響固化時間和膠性。該密封膠配制均勻后應盡快用完(適用期2小時)避免膏體固化(固化后不能再施工)造成浪費。2、施工界面安裝要干凈和干燥否則影響密封膠的粘結(jié)力。3、施工完畢后48小時內(nèi)避免水沖雨淋。我廠生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠具有以下優(yōu)點,顏色改為單獨包裝盒,解決市場上調(diào)和好后的成品均為單一黑色;可通過不放或少放黑顏色來實現(xiàn)施工方有特殊要求的白色或灰色膏體;由于我公司調(diào)改的配方,實現(xiàn)了成品表干時間快、整體固化時間快并且粘結(jié)力強的特點,為施工方趕工程進度爭取時間和質(zhì)量。注:本產(chǎn)品分為流淌型和非流淌型兩種。此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。

一、配合物的性能:非型和自流平型,高伸長,低模量的雙組份聚硫密封膠完全固化后為橡膠狀高彈性體。夏天施工時,溫度較高,雙組份聚硫建筑密封膠就凝固的時間就快一些,冬天施工時,溫度較低,凝固的就稍微慢一些,在北方雙組份聚硫建筑密封膠的壽命可達140年,在南方可達98年。在出廠時,我公司都已按質(zhì)量比例配比好了,并且在箱里用塑料筒分開放了,用戶無須操心質(zhì)量比例配比,使用時,只需打開包裝將A組份和B組份放到一起攪拌均勻后,就可以使用了。二、雙組份聚硫密封膠主要技術(shù)指標1、外觀:A組分為灰白色均勻膏狀物 B組分為黑色均勻膏狀物2、固含量:%1003、密度:1.6(g/cm3)4、混合比例A:B=100:10~100:14(體積比)5、紫外線照射出霧性:無


一、1)雙組份聚硫密封膠是桶裝。有大、小包裝之分,小包裝25公斤/箱(共6桶,其中A組5桶,B組5袋為一桶),大包裝25公斤/桶,一般一公斤密封膠價格為9元。聚硫密封膠價格一般按公斤(千克)計算,需求量大的客戶一般就按噸計算。2)1噸大概可以涂抹100平方米。二、施工方法:1.用鋼刷和毛刷仔細清理粘接面,做到無灰塵、無附著物,并擦去油污,保證粘接面干燥清潔。2.用略寬于接縫的聚乙烯填縫板填塞板縫,調(diào)整板縫深度約為縫寬度的50%。3.將雙組分密封膏按照產(chǎn)品說明進行配比,混合均勻,注意盡量根據(jù)實際用量配置,以免造成浪費。4.將混合均勻的密封膏裝入膠槍內(nèi),用擠注槍壓入縫隙中,并用刮刀將密封膏壓實抹光,保持均勻平整。
東莞企石鎮(zhèn)聚硫建筑密封膠雙組份涵洞隧道用-眾拓路橋

高模量雙組份聚硫密封膠材料組成要求:高模量聚硫密封膠,是以液態(tài)聚硫橡膠作為主劑,加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏;以金屬氧化物等配置成硫化膏,兩組分混合后可固化為彈性密封材料。高模量聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態(tài)聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠,具有嵌縫止水能力。該產(chǎn)品位于工程結(jié)構(gòu)的內(nèi)露面,直接與飲用源水接觸,需要一定的抗老化和無毒性。 不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品性能略有區(qū)別,對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環(huán)境也不盡相同,選定材料后應按照材料使用說明要求進行施工,并接受其技術(shù)指導。 材料進廠后要及時將材料的合格證、材質(zhì)證明及時上報監(jiān)理并申請對材料進行復檢,對不合格的產(chǎn)品決不允許使用,在監(jiān)理人的監(jiān)督下將之清理出場。



