通冠可渦輪通風(fēng)器的技術(shù)動作機能:渦輪通風(fēng)器是利用自然風(fēng)力推動葉片運轉(zhuǎn)，因運轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力誘使空氣流動，由于葉片相當(dāng)輕薄，即使微弱的微風(fēng)也能使它轉(zhuǎn)動。渦輪轉(zhuǎn)動時，便產(chǎn)生離心力，將渦輪下方的熱空氣、煙氣、潮濕氣體吸上來并排出。空氣被抽離渦輪時，渦輪的正下方便形成低壓區(qū)，即煙囪效應(yīng)。由于渦輪不斷地轉(zhuǎn)動，室外新鮮空氣也會不斷的流入，于是達到了通風(fēng)目的。通冠可渦輪通風(fēng)器的技術(shù)動作機能:通冠渦輪通風(fēng)器是利用自然風(fēng)力推動葉片運轉(zhuǎn)，因運轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力誘使空氣流動，由于葉片相當(dāng)輕薄，即使微弱的微風(fēng)也能使它轉(zhuǎn)動。渦輪轉(zhuǎn)動時，便產(chǎn)生離心力，將渦輪下方的熱空氣、煙氣、潮濕氣體吸上來并排出。空氣被抽離渦輪時，渦輪的正下方便形成低壓區(qū)，即煙囪效應(yīng)。由于渦輪不斷地轉(zhuǎn)動，室外新鮮空氣也會不斷的流入，于是達到了通風(fēng)目的。

1、無動力風(fēng)機通常稱為無動力風(fēng)帽，是一種風(fēng)力推動旋轉(zhuǎn)的風(fēng)動機，其實是有動力的，稱其“無動力”主要是表述其是一種不耗電能的機械，而將其稱作風(fēng)機則是利用其類似動力風(fēng)機旋轉(zhuǎn)的假象故作的誤導(dǎo)、欺騙消費方式。2、風(fēng)動機其實就是風(fēng)車，只不過無動力風(fēng)機是一種特殊型式的立軸式風(fēng)車，這個立軸式風(fēng)車可通過外部風(fēng)力吹動旋轉(zhuǎn)，也可以通過室內(nèi)排風(fēng)推動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)室外風(fēng)力吹動風(fēng)帽旋轉(zhuǎn)時未必表示其形成排風(fēng)作用，風(fēng)力較小時風(fēng)車旋轉(zhuǎn)速度低不可能形成離心功能，風(fēng)速大時風(fēng)車旋轉(zhuǎn)速度高，卻在室內(nèi)能夠感受到外部風(fēng)力倒灌。無動力風(fēng)帽3、無動力風(fēng)機、無動力風(fēng)帽就是一種屋面自然通風(fēng)裝置，無風(fēng)天熱壓和風(fēng)壓促使室內(nèi)空氣從風(fēng)帽葉片間排出，驅(qū)動風(fēng)帽的旋轉(zhuǎn)才是通風(fēng)現(xiàn)象。4、將無動力風(fēng)帽定義為無動力風(fēng)機具有顯而易見的欺騙性，就是利用其旋轉(zhuǎn)類似動力風(fēng)機的假象，是不可能獲得動力風(fēng)機的通風(fēng)效能的。特別是這種無動力風(fēng)帽非常容易損壞，損壞后更換會耗費用戶更多的資金。5、下面通過圖片對比，很容易看出無動力風(fēng)機跟風(fēng)車、風(fēng)力機是一樣的立軸式風(fēng)車結(jié)構(gòu)型式，只是一種風(fēng)動力裝置而已，是不可能形成動力風(fēng)機的負壓通風(fēng)功能的，因此，無動力風(fēng)機是一種欺騙、誤導(dǎo)消費的偽通風(fēng)技術(shù)什么叫無動力排風(fēng)扇？很顯然這個叫法是從其無動力還能旋轉(zhuǎn)來的，那么，無動力排風(fēng)扇靠什么旋轉(zhuǎn)呢，旋轉(zhuǎn)是風(fēng)吹的，這就讓人很容易想到被風(fēng)吹旋轉(zhuǎn)的是風(fēng)車，因此，可以說明無動力排風(fēng)扇是不存在的概念，充其量只是一個依靠旋轉(zhuǎn)防雨的防雨帽，否則等軸承損壞不旋轉(zhuǎn)時看看是不是漏雨。選擇通風(fēng)產(chǎn)品還要遵循基本的自然通風(fēng)規(guī)律，無動力風(fēng)車不是無動力風(fēng)機，除了具有被風(fēng)吹旋轉(zhuǎn)類似風(fēng)車的觀賞性，你說的無動力排風(fēng)扇沒有什么可證明的優(yōu)勢。