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更新時間:2025-05-19 22:18:41 ip歸屬地:佛山,天氣:大雨,溫度:25 瀏覽次數:1 公司名稱:廊坊 博馳塑料制品有限公司(佛山分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 33 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質 | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進叉方向 | 四向進叉 |
托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
生產工藝 | 注塑/吹塑 |
發貨周期 | 1-7天 |
銷售區域 | 全國(港澳臺除外) |
塑料托盤托盤是物流各個環節無縫對接的基本器具,如果缺少了托盤,現代物流產業的集成化、規范化和快速反應就也無從談起。
托盤在現代物流中的作用不言而喻,目前中國的托盤產業又是怎樣的一個現狀呢?
自動化立體倉庫使用上貨架塑料托盤,可以很容易看到不同時期的貨物,及時出庫,以免造成積壓浪費。三、適應環境自動化立體倉儲環境更加干凈,可以滿足貨物避光,低溫,衛生的倉儲要求。上貨架塑料托盤防潮的性能也較為優越,也可以防靜電,防化學腐蝕,環境適應能力好,保證了貨物存儲的衛生及性。
托盤標準,通過產業政策大力推進托盤標準化,以此為抓手來帶動物流標準化的發展,如日本、韓國等均是按照這一路徑推動本國物流標準化的。先進不僅通過托盤標準帶動國內物流標準化發展,還利用政府資金推動托盤標準化走向,向其他宣傳推動本國的托盤標準。如日本,近十幾年來一直利用日本政府資金資助中國托盤專家到日本學習,希望通過學習和了解日本托盤標準來推動中國也采納日本托盤的標準。
托盤相關協會、日本相關機構(如日本流通研究社)經常組織代表團來中國,宣傳日本托盤標準,游說中國采納日本托盤標準。當然,由于日本托盤的標準與上產品包裝的主流模數不協調這個致命傷,我國后并沒有全盤接受日本的托盤標準,而是采納了1200mmX1000mm的標準作為優先的標準,但是日本標準還是成功的寫入了中國托盤標準,作為標準規格之一。
托盤主要分木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤和復合材料托盤。
塑料托盤的選擇固然是占據絕大多數的影響標準,但是除此之外,貨物的流向也是選擇注塑托盤大小的一個指標,比如運輸到歐洲的貨物就需要使用1200mm*1000mm的塑料托盤,而運輸到日本的塑料托盤就要使用1100mm*1100mm的塑料托盤。
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塑料托盤的發展得益于幾個因素,首先塑料托盤本身性能優越;其次是近年來加大了對森林砍伐的控制,使木材成本大幅上揚,加上對木制托盤的要求越來越苛刻,了塑料托盤的使用;再者就是塑料托盤加工設備自動化程度高、產量大、設計靈活,可更好地滿足客戶的個性化需求。
托盤中還存在很多行業標準,各類規格不一的托盤標準帶來了中國物流系統的標準化難以推進,帶來了中國托盤標準尺寸的混亂,帶來了物流系統交接接口的貨物單元標準難以統一,后來修訂的標準雖然對標準進行的精簡,但還是把日本的標準也寫入了我們的標準之中,物流系統接口的貨物單元標準仍然不統一,大大增加了中國物流系統成本。經過商貿物流標準化試點示范工作,統一中國托盤標準的理念在國內已經形成共識。
塑料托盤的耐沖擊性和對惡劣環境的耐受能力,也是它發展迅速的原因之一。對于很多失誤操作,高空跌落,裝卸等都有很好的耐受力,不會輕易的損壞。對于惡劣的環境,太陽曬,低溫使用等,也毫無壓力,吹塑托盤低可承受-40攝氏度的低溫。是很多寒冷地區,或者冷庫使用等環境的救星。
托盤的這種流通性導致托盤尺寸:1、要與產品包裝模數相適用,以保證托盤有佳的載貨效率;2、要與各類叉車尺寸相適應,以優化裝卸效率;3、要與貨架規格相適應,以提高倉儲效率;4、要與貨運汽車、火車篷車、集裝箱規格相適應,以改善運輸效率。托盤尺寸標準是物流產業為基礎、為典型的關聯性標準,物流標準化從托盤標準化抓起,必然帶動產品包裝標準化、集裝器具標準化,倉儲設備標準化、運輸裝備標準化的發展,產生巨大的經濟效益。
九腳塑料托盤的使用當中,經常使用的方面,都是在當墊板或者是用來盛放一些重量比較輕巧的物品;因為九腳托盤的制造有支撐腳的部分,所以在制作九腳塑料托盤的時候,使用的原材料的總量,相比較另外一些塑料托盤的類型,是比較少的,也就是造價較低的。