<佛山>維曼機電設備有限公司
佛山應急發電隨時發貨
維曼發電機出租,發電機租賃,專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw--1800kw發電機組600余臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
1.發電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。
2.發電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
3.發電機組租賃型號及用途:
發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機技術人員:
每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠
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發電機多種異常狀態及危害 隨著電力工業的迅速發展,發電機單機容量的不斷增加,大型發電機組在電力系統中越來越重要。人們對發電機的可靠性、性要求越來越高。發電機的運行對保證佛山柴油發電機組的正常工作和電能質量起著極其重要的作用。但是較之故障,異常運行狀態發生的機率更大,比如定子繞組過負荷、發電機失磁、失步,發電機逆功率運行,非全相運行等。這些威脅同樣不容忽視,所以研究大型發電機的異常運行及保護是很有必要的。由于大型發電機多采用三相分相操作主開關,非全相運行已成為發電廠電氣運行的重點防止對象。本文針對大型發電機非全相運行進行了分析研究,采用對稱分量法得出了各相電流、各序電流及相序電流間的關系,并用KATLAB軟件進行了仿真,驗證了理論分析的結果。同時,就發電機組非全相保護存在的問題提出了改進方案,并給出了發電廠發生非全相運行故障時的一些處理方法: 1、低勵磁或失磁對于容量在100KW以下不允許失磁運行的發電機,當采用直流勵磁機時,應在滅磁開關斷開時同時斷開發電機斷路器。容量在100KW以上的發電機也應裝設失磁保護。對于水輪發電機,保護動作于解列滅磁;對于佛山柴油發電機,保護動作于減出力,以便縮短異步運行時間盡快恢復同步運行,在不允許繼續異步運行或失磁后母線電壓低于允許值時,保護動作于解列滅磁。 2、定子過電流或過負荷保護 在定子繞組、勵磁繞組上應裝設定時限和反時限過負荷保護。定時限過負荷保護動作于信號或自動減負荷、降低勵磁電流。反時限過負荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。 3、逆功率保護 對于容量在200KW及以上的佛山柴油發電機,宜裝設逆功率保護。保護帶時限動作于信號,經長時限動作于解列。 以上所述的解列滅磁,是指斷開發電機斷路器,汽輪機甩負荷。減出力,是指將原動機出力減到給定值。程序跳閘,對佛山柴油發電機來說,是指首先關閉主汽門,待逆功率繼電器動作后,再跳開發電機斷路器并滅磁。對水輪發電機,是指首先將導水翼關到空載位置,再跳開發電機斷路器滅磁。 4、發電機失步保護對于容量在300KW及以上的發電機,需裝設失步保護,保護動作于信號或解列。若發生失步現象,應盡快創造恢復同期的條件,一般可采取增加發電機的勵磁,或減少該失步電機的有功出力,進而將其牽入同步。動減負荷、降低勵磁電流。反時限過負荷保護動作于解列或程序跳閘、解列滅磁。 5、非全相運行保護 發電機變壓器組的非全相運行故障,大多數發生在機組解列、并列的操作過程中,正確地進行機組解列或并列的操作是大幅度地減少因負序電流燒損發電機轉子的簡單而有效的措施。因此只要遵循保持發電機勵磁、穩定機組轉速、減少機組出力、控制定子電流的原則,嚴格按照合理順序進行操作和調整,完全可以把負序電流控制在允許的范圍之內。 由于現在大型發電機多采用三相分相操作主開關,非全相運行已成為發電廠電氣運行的重點防止對象。所以在下面的章節中我將重點分析發電機非全相運行及其相應的保護措施。 非全相運行時,由于發電機組接線方式、主變接地方式、斷相形式、導致原因不同,非全相運行時的故障特征是不同的,所以對非全相運行進行合理有效的分類是分析研究的前提。非全相運行一般采用對稱分量法來分析計算。對稱分量法是一種線性變換,利用它可將任意一組不對稱的三相電流(或電壓)分解成正序、負序和零序三組三相對稱的電流(或電壓),這三組各自獨立的對稱電流(或電壓)就稱為不對稱電流(或電壓)的對稱分量,每組對稱分量的三相之間都有大小相等、彼此間相位差相等的關系。電流或電壓的相序、大小關系是機組非全相運行時的重要故障信息,這些量的提取與判斷,對于保護機組與系統的運行有著非常重要的意義。

使用發電機時為何要限制海拔 海拔越高當地的氣壓就越地低,空氣稀薄,含氧分量小,那么對自然吸氣型的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差柴油機就不能達到正常的標定功率.所以佛山柴油發電機組都標有海拔使用范圍.一量超過這個范圍在佛山柴油發電機組同功率的情況下必須選擇大的柴油機才可以配套成發電機組。 隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000m,環境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動性能要比平原地區差。用戶在使用時,應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。 另外由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減小,以及每千瓦在單位時間內熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區不宜采用開式冷卻循環,可采用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。 所以說,如果在特殊海拔的地區使用佛山柴油發電機組,普通的機組肯定是不太適用的,大家在選購時應該向銷售人員咨詢有關事項。
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發電機為什么會失磁的原因和處理方法 發電機失磁的故障原因及處理方法: 1.故障原因:發電機長時間不用,導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵磁線圈建立不起應有的磁場,這時發動機運轉正常但發不出電,此類現象在新機、存放于潮濕環境或長期不用的機組較多。 2.處理方法:對發電機主輸出回路進行檢查,防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立;有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕;無勵磁按鈕的,用電瓶對其充磁。 佛山柴油發電機組產品的出售租賃、維修保養及其售后服務。為軍工企業、工廠礦業、商場超市、地產酒店、建筑施工、橋梁隧道、活動演出、娛樂會所演唱會供應緊急和長期后備應急電源,根據佛山柴油發電機組其功能區分為:移動式、固定式、超靜音式、車載式發電設備。 常見功率(千瓦)范圍:50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。
佛山柴油發電機組燃油系統的常規保養 一、佛山柴油發電機組正確維護保養的好處 機組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結構完善程度和產品質量的好壞,而且取決于正確的操作使用、維護保養及檢修。正確的操作使用和維護保養可使佛山柴油發電機組在使用過程中降低各零部件的磨損,避免因疏于保養而引發的故障,從而延長機組的使用壽命。機組的維護保養主要是從機組的三大部件進行,即發動機、發電機、控制屏。而發動機的保養是從其五大系統進行,即燃油系統、冷卻系統、潤滑系統、電氣啟動系統、進排風系統。 二、佛山柴油發電機組燃油系統的常規保養 標準配置機組的燃油系統包括的主要器件有:油箱、供油泵、燃油弗列加過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關輸油管等。 只能使用符合下列標準規定品質的燃油。在加油和對燃油系統作業時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統作業時,必須確認發動機已經冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災。 1、檢查柴油油量是否足夠,不足時及時添加。 2、檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開,機組的進回油管有無滲漏現象。 3、 對外置油箱和油水分離器進行放殘,打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質及水份放掉。 4、檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間,如采用的柴油較臟,必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間,為保證機組燃油系統正常的工作和更長的工作壽命。 5、當油路中進入空氣將無法啟動機組,必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進行排除。 6、磨合期(50小時)過后必須更換,以后每250小時或半年更換一次。 (1) 關閉油箱開關,取下柴油濾芯,清洗濾油器座; l (2) 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上,清潔接觸面,將指定柴油滿新弗列加濾清器,以免因空氣產生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許,將新弗列加濾清器裝回原位,切勿擰得過緊。 l (3)打開油箱開關,注意排盡燃油路中空氣,否則柴油機難起動或起動后又停車。

發電機組的基本設備包括哪些系統? 答:佛山柴油發電機組主要包括六大系統,分別是:(1)機油潤滑系統;(2)燃油系統;(3)控制保護系統;(4)冷卻散熱系統;(5)排氣系統;(6)起動系統。 二、佛山柴油發電機組視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經濟功率之間的關系? 答:1.視在功率的單位為KVA,我國習慣用于表達變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫,譯為不間斷電源。)其基本功能是:市電中斷供電時,能不間斷供電的容量。 2.有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國習慣用于發電設備和用電設備。 3.佛山柴油發電機組的額定功率是指12小時可連續運行的功率。 4.大功率是額定功率的1.1倍,但12小時內僅容許使用1小時。 5.經濟功率是額定功率的0.75倍,是佛山柴油發電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時,燃油省、故障率低。 三、發電機組的良好使用功率(經濟功率)如何計算? 答:P良好=3/4*P額定(即0.75倍額定功率) 四、三相發電機的功率因數是多少?為提高功率因素可以加功率補償器嗎? 答:功率因素為0.8。不可以,因為電容器的充放電會導致小電源的波動及機組振蕩。 五、為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器? 答:因為新機在磨合期中難免有雜質進入機油底殼內,使機油及機油濾清器發生物理質變或化學質變。 六、為什么安裝佛山柴油發電機組時,排煙管要向下傾斜5-10度? 答:主要是防止雨水進入排煙管,導致重大事故發生。 七、為什么要求佛山柴油發電機組的使用場地必須空氣流暢? 答:柴油機的出力直接受吸入的空氣數量和空氣質量的影響,發電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。 八、怎樣鑒別偽劣假冒國產柴油機? 答:先查有無出廠合格證和產品證明書,它們是柴油機出廠的"身份證明",是必須有的。再查證明書上的三大編號 1.銘牌編號; 2.機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上,字體為凸體); 3.油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對,必須準確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報制造廠核實。 九、為什么不允許佛山柴油發電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。 答:因為如果低于額定功率50%的情況下運行時,佛山柴油發電機組機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。
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這些部件故障會引起佛山柴油發電機的功率不足 1空氣弗列加濾清器不清潔 空氣弗列加濾清器過臟會造成阻力增加,空氣流量減少,影響空氣和柴油的比例,混合氣就不能完全燃燒,浪費柴油致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯。 2排氣管沮塞 排氣管阻塞會造成排弓不暢通,新一輪工作循環的吸環節也會受阻,燃油效率下降。佛山柴油發電機動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa,平時應經常清降排氣管內的積炭。 3供油提前角過大或過小 供由提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚,使燃燒過程不是處于 狀態。使柴油機才燃油耗增加,排溫增高,噪聲大。使柴油機可靠性降低此時應檢查噴油傳動軸接合器釘是否松動,如果松動,則應重新按照要求調整供油提前角,并擰緊螺釘。 4活與缸套拉傷 由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過,以及活塞環結膠造成摩擦損失增大,造成發動機自身的機械損失增大,壓縮比減小,著火困難或燃燒不充分,下充氣增大,漏氣嚴重。此時,應更換缸套、活塞和活塞環。 5燃油系統有故障 燃油弗列加濾清器或管路內進入空氣或阻塞,造成油路不暢通,動力不足、甚至著火困難應進入管路的空氣,清洗柴油濾芯,必要時更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良,此時容易導致缺缸、發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。 噴油泵供油不足也會造成動力不足,應及時檢查、修理或更換偶件并重新調整噴油泵供油量。
佛山柴油發電機型號具體定義 其實大家需要知道的是不同的使用場合試用不同的機組型號,以下分以下類: 1、標準發電機組 標準機組廣泛應用于機房內安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發電機、控制系統、機座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、和輸出保護開關等部分組成。 2、自動化型發電機組 自動化發電機是指無人工操作的情況下,斷電后,幾秒內發電機組可自行啟動并供電。市電來電后可自行停機斷閘。而且還包括所有柴油機和發電機的保護功能。 3、防護型發電機組 防護型機組應用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置,只要滿足通風和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺,也可以多臺并聯使用,多臺并聯使用特別適用于負載變化較大、連續運行可靠性要求較高及低成本經濟使用的場合,如配套油田鉆機等。 4、防音型發電機組 防音型機組廣泛應用于對環境保護有特殊要求的戶外或室內需要防護降噪的場所,主要由標準機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業型和住宅型消聲器的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78~85dB(A),超級防音型機組噪聲一般在70~78dB(A)。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施,如采用迷宮式進排風通道設計等來實現的。 超級防音型機組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養和檢修。 5、露天電站 低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環境保護有特殊要求的戶外使用場所,可以直接放置在戶外露天使用,省去建造機房,同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機廂內進行操作、保養和檢修。 6、掛車電站 掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機組用兩輪拖卡,70KW~500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成,具備防音型機組的全部性能和優點,適宜于野外作業及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置,配有機械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節高度,符合交通行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜,以實現快速供電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,四輪拖掛拖行速度可達50km/h。 7、車載移動電站 車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和軍隊等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內,并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械(或液壓)支腿,也可以很方便的實現多輛車載移動電站并聯使用。車載移動電站一般噪聲在70~80dB(A)。
