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（二） 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度（A）計算 式中：a-混凝土線膨脹系數，取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設計：混凝土的正常標號為C40，但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并摻加早強劑或減水劑。例：水泥（早強）：砂：碎石(二級配)：水：膨脹減水劑=495：607：1117：178：8.91=1：1.23：2.26：.0.36：0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35，4天即可開放交通。 3、申請交通管制，確保施工 施工前應向交警部門申請交通管制，擬定具體施工組織設計，交通標志，待交警部門批準后方可施工，在作業中加強措施如下： ａ、對于作業人員進行施工教育，樹立意識，防止事故發生。 b、作業人員著裝統一，穿戴反光標識服，在規定作業范圍內工作，嚴禁超越范圍。 c、在施工作業區按規定設置作業交通標志牌，嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施，確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換
橋梁的易破損部位，要特別注意安裝質量。(1)、伸縮縫預留槽要順直，其寬度和鋼筋的預埋要符合設計要求。應特別注意橋臺背墻伸縮縫鋼筋的預埋，施工時往往漏埋。(2)、鋪筑瀝青砼前應進行臨時填埋，保證重車通過不松散，并能適應一定的伸縮。(3)、安裝應由生產廠家的隊伍來進行。開槽后應檢查預留槽的寬度是否滿足要求，若型鋼有脫空的可能，則應更換更寬的型號。型鋼就位后要進行檢查驗收，包括型鋼的定位、鋼筋的焊接等，合格后才能澆注混凝土。應注意砼的強度、鋼纖維的摻量等，道完成后檢查合格才能正式施工。橋梁伸縮縫膠條更換：破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中，會漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時間內解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經起不到防水的作用，那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經損壞的膠條，即將在雨季來臨之前全部進行更換。
伸縮縫橡膠條的安裝驗收規范1、伸縮縫安裝采開槽法。即先進行橋面鋪裝施工，后開槽安裝伸縮縫，以瀝青砼鋪裝層來控制伸縮范圍內砼及伸縮縫本身的平整度和標高。2、伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應在技術人員指導下，卸掉夾具，用千斤頂調正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。3、安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設計要求，并與兩側瀝青砼路面平順銜接。4、嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預埋鋼筋施焊連接。5、安裝前必須對伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。6、施工中嚴禁將空壓機、發電機等動力設備直接置于路面上，所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。7、安裝結束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。8、安裝伸縮縫不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現事故。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。橋梁伸縮縫膠條更換
與此同時施工人員在植筋時每兩個之間的間距要以橋梁中心線作為標準，另外要依據伸縮縫移位箱毛之間的間距作為布置的尺寸。所用植筋常會選擇植筋膠或者環氧樹脂然后借助鉆孔開始植筋，在這時鉆孔的深度不能比15厘米小，且植筋鉆孔時還需注意不能把梁端鋼筋損壞掉或者促使梁端上面的砼出現掉塊現象。 3、對兩邊混凝土進行澆筑：施工人員經常會選擇C50號鋼纖維混凝土進行澆筑。安裝好伸縮縫裝置后便需錨固，也就是對兩邊澆筑混凝土，而且不能長時間擱置在那，以免由于行車誤入以至于伸縮縫被碾壓住，使得伸縮縫發生變形或者導致發生意外事故發生。在澆筑混凝土前要先對切割機的切槽槽面鑿毛，確保槽口垂直并能保持順直完整；如果原來屬于瀝青混凝土接茬啃邊的就需要采取合適的瀝青混合料將其修補整齊。 4、做好混凝土的養生和橡膠帶安裝工作：施工人員在混凝土澆筑初凝之后就需立刻在它的上面覆蓋一層土工布或者舊的毛氈（麻袋）等進行保水保護，另外終凝之后還要及時對其進行灑水養生，確保具備足夠的潮濕度以便混凝土可以水化固結直到能夠滿足施工設計強度要求的標準。當混凝土的強度處于50%以上后，才可將橡膠帶安裝好，安裝期間應該先把縫隙里面的泡沫模板以及其它的雜物全部取出來并清理干凈，之后把邊梁以及中梁凹槽里面的粉塵等雜物吹除并采用由液體蠟油或者黃油所構成的潤滑油涂抹在上面，借助專有撬桿工具把橡膠條嵌入到凹槽里面，這樣就算徹底完成了伸縮縫的安裝。假如混凝土強度超過90％后便可將交通開放，一般情況下混凝土的養生時間都是7天。 橋梁伸縮縫膠條更換
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