厚碳鋼板分為特厚碳鋼板和中厚碳鋼板。特厚碳鋼板是指厚度不小于60毫米的碳鋼板。特厚碳鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。
厚板材定義：厚度超過100.0mm的為碳鋼板。
分普碳板、優(yōu)碳板、低合金板、船板、橋梁板、鍋爐板、容器板等。
用途：應(yīng)用于建筑、機械、造船、橋梁、鍋爐、壓力容器等行業(yè)。
特厚板 厚度，國外寬厚板軋機設(shè)計為300mm、350mm和400mm，我國5000mm寬厚板軋機工程設(shè)計為400mm。國外寬厚板軋機實際生產(chǎn)過的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料，開一次坯再軋成特厚板。
中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼碳鋼板、低合金鋼碳鋼板、橋梁用碳鋼板、造般碳鋼板、鍋爐碳鋼板、壓力容器碳鋼板、花紋碳鋼板、汽車大梁碳鋼板。、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件。

碳鋼板本身是優(yōu)點和缺點并存的，那么碳鋼板的優(yōu)缺點都是有哪些呢?碳鋼板熱軋優(yōu)點:能夠把鋼錠鑄造組織損壞,組織上一些細(xì)的缺陷,把鋼材晶粒細(xì)化,讓鋼結(jié)構(gòu)組織更加緊密,整體性能得到提高。這種提高主要體現(xiàn)在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松等一些缺陷可以在高溫或者高壓之下予以。具體的詳細(xì)介紹大家看下面。
  碳鋼板內(nèi)部的非金屬夾雜物,一些硫化物或者氧化物被壓成薄片,出現(xiàn)分層現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時出現(xiàn)層間撕裂。另一種情況就是如果運用碳鋼板熱軋工藝,如果冷卻不均勻,就會造成殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,很多熱軋型碳鋼板都會遇到這種情況,鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。正常情況下殘余應(yīng)力能夠保持自己相互平衡,但碳鋼板在很多情況下都需要在外力作用下進行處理,這個時候就會破壞平衡。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面的操作時都會引起不好的情況發(fā)生。

為提高碳鋼板的耐腐蝕性能，對一般碳鋼板進行鍍鋅。碳鋼板(鍍鋅碳鋼板)分熱鍍鋅和碳鋼板冷鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。冷碳鋼板成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱碳鋼板相差很多，已被逐漸淘汰使用。
  我國舊的房屋建筑中大部分用的都是碳鋼板，現(xiàn)在煤氣、暖氣常用的碳鋼板也是碳鋼板。碳鋼板作為水管，隨著使用年限的累積，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，這不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細(xì)菌，更為嚴(yán)重的是銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴(yán)重危害人體的。上世紀(jì)六七十年代，一些發(fā)達 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用碳鋼板。中國建設(shè)部等四部委也明文規(guī)定從2000年起禁用碳鋼板，目前新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用碳鋼板了，有些小區(qū)的熱水管使用的是碳鋼板。