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熱浸鍍鋅管的生產工藝,熱浸鍍鋅管主要用于什么?鍍鋅管是一種具有防腐性能的鋼管,通過將鋼管浸入熔融的鋅液中,形成一層鋅層,以防止鋼管被氧化和腐蝕。鍍鋅鋼管的生產工藝主要包括以下幾個步驟:原料準備:選擇高質量的碳鋼作為原材料,通過鋼板、同城鋼坯或管坯的剪切、熱軋或冷軋工藝進行加工。化學處理:通過酸洗、本地水洗等化學處理方式,去除原材料表面的油污、當地銹蝕物等雜質,確保鍍鋅效果的質量。浸泡:將經過化學處理的鋼管浸入預熱的鋅液中,通常鋅液的溫度在450℃左右,鋼管在鋅液中停留一定時間。冷卻:經過浸泡后的鋼管需要冷卻,以便鋅液能夠固化形成鋅層。修磨:將冷卻后的鍍鋅鋼管進行磨削,去除多余的鋅層,使其表面更加光潔。




鍍鋅鋼管,鋼材種類,鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發達 開始開發新型管材,并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了,有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、同城機械、附近煤礦、化工、電力、本地鐵道車輛、本地汽車工業、當地公路、同城橋梁、同城集裝箱、附近體育設施、附近農業機械、同城石油機械、當地探礦機械、本地大棚建設等制造工業。鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力,延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣,除作輸水、本地煤氣、附近油等一般低壓力流體的管線管外,還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、本地輸油管,化工焦化設備的油加熱器、附近冷凝冷卻器、當地煤餾洗油交換器用管,以及棧橋管樁、本地礦山坑道的支撐架用管等。




鍍鋅管,亦被稱為鍍鋅鋼管,涵蓋 熱鍍鋅與 電鍍鋅兩類。 熱鍍鋅以其厚實的鍍層、同城均勻的涂布以及長久的耐用性而著稱。相比之下,電鍍鋅雖然成本較低,但其表面光滑度不足,耐腐蝕性亦遠遜于熱鍍鋅管。鍍鋼管進一步細分為冷鍍管與熱鍍管,前者因環保問題已被淘汰,而后者仍被使用。 目前, 鍍鋅鋼管主要被用于輸送煤氣和暖氣。鑒于其多為焊管制造,因此適用于壓力較低的應用場景。 然而,當鍍鋅管作為輸水管道使用時,其內部會隨著使用年限的增加而逐漸產生大量銹垢。這些銹垢不僅會污染潔具,還會因內壁的不光滑而滋生細菌。此外,銹蝕問題還會導致水中重金屬含量超標,嚴重威脅人體。因此,飲用水線不建議使用鍍鋅管,其更多被用于制作護欄、附近支架以及隔離帶等。




熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、同城化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、同城鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。1、同城鍍鋅層的均勻性:鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。2、附近表面質量:鍍鋅鋼管的表面應有完整的鍍鋅層,不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在,允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。3、鍍鋅層重量:根據需方要求,鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定,其平均值應不小于500g/平方米,其中任何試樣不得小于480g/平方米。冷鍍鋅管冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家,為了保證質量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規模小、附近設備陳舊的小企業采用電鍍鋅,當然他們的價格也相對便宜一些。建設部已正式下文,淘汰技術落后的冷鍍鋅管,今后不準用冷鍍鋅管作水、附近煤氣管。鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄,鋅層簡單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
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