貴港自行車停車棚的性能特點：1. 板種：單層板、雙層板、多層板、波紋板2. 顏色：透明、彩色3. 光學性能：透光率50-92％4. 抗沖擊性能：為同等玻璃的200倍，為有機玻璃的30倍5. 耐侯性能：陽光板可以在-40-120攝氏度范圍內保持各種物理指標的穩定性6. 阻燃性能：國標確認，陽光板為難燃一級，即B1級7.隔聲性能：在厚度相同條件下，比玻璃提高3-4dB8. 加工性能：雙層陽光板可以在常溫下進行冷彎成型陽光棚工程應該注意的問題如下1. 結構（不銹鋼或普通鋼結構）選材合格，鋼管（方鋼或圓鋼）壁厚要保障，材質符合國標；結構設計合理，在跨度大的情況下要注意弧度不能過小，基礎支柱間距不能過大。2. 充分考慮北方天氣冬季多風雪的特點，前一段時間，北京地區降大雪，很多光棚發生坍塌，主要原因是工程設計和施工中沒有考慮到風雪天氣的問題，系數小。3. 光板的質量：陽光板的主要性能指標包括：透光率、阻燃性、抗老化性。其中，抗老化性能很重要而且不容易區別（因為這需要長時間檢驗），質量差的產品在使用一年以后，容易發生褪色、變形和脆化。所以，選擇陽光板時候應盡量選擇品牌陽光板，進口產品則更好。4. 結構的剛度、穩定性：保持彈性變形范圍內，結構穩定性5.焊接和吊裝注意施工。

貴港自行車停車棚中膜材預張力是確保結構穩定與的一個重要因素。在施工現場為了得到設計的平衡狀態和形狀在張拉膜片的過程中必須把設計預定的膜張力地施加到膜材中。這就要求施工人員能隨時測量、調整膜張力避免出現應力松弛區域和應力集中區域避免張力過大引起膜材撕裂。另外貴港自行車停車棚中膜材的一個特性是其張力會隨時間發生松弛。如果膜材發生松弛就會導致膜面在風荷載作用下發生抖顫。當這種情況發生時需要測量膜材中的實際應力以確定松弛造成的膜張力減退再根據測量結果施加、調整膜張力。 個現代貴港自行車停車棚建成至今已有好幾十年了因此大量已建成的貴港自行車停車棚需要定期進行膜張力松弛檢測。早依靠有經驗的工人或工程師憑感覺來測量薄膜預張力國內有一些貴港自行車停車棚公司可能還在采用這一方法。為了使貴港自行車停車棚成為一種現代技術有必要定量地評測薄膜預張力。為此日本、美國等 的一些貴港自行車停車棚公司相繼提出了各種膜張力測量方法研制了一些膜張力測量裝置。

膜結構貴港自行車停車棚優點多多1.膜結構車棚透光性:透光性好，透光率20%。在陽光下暴曬不會產生黃邊、霧化、透光不佳。2.阻燃性：據GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴、氣。3.輕便性：重量輕，保證棚下人和物的。4.耐候性：表面有防紫外線共擠層，可防止太陽紫外線引起的材料變黃，表面共擠層具有化學縐吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果，及適合保護各類車，貴重物品等，使其不受紫外線破壞。5.經濟實用，節省空間。6.耐溫性：在攝氏-40到+100溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。7.抗沖擊性：建筑膜材的沖擊強度是普通玻璃的250~300倍，是亞克力板材額20~30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。8.自潔性：自潔效果極強。9.環保時尚，引導潮流。

貴港自行車停車棚作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。膜結構車棚適用范圍：社區、學校、商業、體育館、工廠、政府機構等。膜結構車棚可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。膜結構的結構形式：是由多種高強薄膜材料(PVC/PVDF/PTFE)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀作為覆蓋結構并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13％對熱能反射率73％，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構車棚成為現代化的建筑。膜結構的市場前景：隨著都市現代化步伐的 加快汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業高速發展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規劃沒能盡快適應這一發展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結構在停車場建設中也擔當重要位置。